亿卡汽车15万suv车型推荐2017 2017年10大爆款SUV高颜值 大尺寸 低价格

2017年10大爆款SUV高颜值 大尺寸 低价格

时间:2017-12-11 0:22:20

分享者:bocqhd

摘要:当然车子也不例外.合资品牌suv中让人最先想到的肯定是大众途昂.作为一款中大型suv,大众途昂拥有车身长度超5米,轴距接近3米的尺寸,与其说是产品定位中大型suv,不如说是打压中大型suv销量,抢占全尺寸suv份额的大块头.在丰田兰……

suv车型作为近些年汽车领域的佼佼者,受到广大消费者和厂商的热捧,销量数据一路凯歌.时间的沉淀与打磨让这一细分领域出现了诸多高颜值、低价格、市场常青树等爆款车型.临近年底,网上车市盘点了2017年十大爆款suv车型,究竟何为爆款之说?请听我一一道来.

2017年10大爆款suv 高颜值+大尺寸+低价格

东风本田全新cr-v

2017年10大爆款suv 高颜值+大尺寸+低价格

第十代思域、全新cr-v等重磅车型的陆续推出,让东风本田步入快速发展轨道.截止到11月份,cr-v市场销量已突破14万辆.这款紧凑suv多年支撑东风本田销量增长,同时也是合资suv中销量前五的常客.全新cr-v今年7月正式上市,上市之前国外工厂新车下线曝光了外形曾引起广泛关注.

全新cr-v造型上没有与上一代车型划清界限,因此不会让人感觉太陌生.新车融入大量本田最新设计理念,使整车现代感更浓厚,年轻动感的细节设计符合年轻消费者需求.内饰设计保留经典元素,在更多细节上突出质感,能看出本田深谙中国消费者的心理.动力方面,全新cr-v搭载的本田1.5t发动机性能表现抢眼,媲美马自达2.5l发动机.

宝骏510

2017年10大爆款suv 高颜值+大尺寸+低价格

宝骏品牌在轿车、suv和mpv市场打造了310、510和730三款爆款车型.今年推出全新suv车型宝骏510更是一次次给长居国内suv销量榜冠军的哈弗h6带来压力,目前已经月销超过4万辆.

宝骏510的车身尺寸在自主品牌中小型suv中脱颖而出,长宽高分别为4220*1740*1625mm,轴距2550mm.纵观自主品牌推出的小型suv,外观设计相对中庸,而宝骏510造型年轻,更加讨好消费者.同级市场中长安cs35售价6.89-9.29万,东南dx3售价6.79-10.59万,区间基本在6-10万,而宝骏510 5.48-7.58万的售价区间十分抢眼.凭借精准产品定位和高性价比,借助五菱品牌多年积累超过1000家的渠道网络,510成为爆款不足为奇.

广汽传祺gs8

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传祺gs8可谓是广汽传祺步入产品高端化的一款颜值车型.从传祺产品线gs4、gs5的造型来看,传祺gs8设计风格更加大气,前脸四横幅进气格栅配合矩阵式大灯,辨识度较高.厚重的车身设计让人一眼喜欢上这款硬派suv.

新车定位中型suv,目前在国内中型suv市场中销量领先,月均销量保持在8000+,已侵蚀合资品牌中型suv市场份额.传祺gs8给人第一眼的印象就是尺寸大、空间大,相比同级竞品哈弗h7,车身长度和高度有明显优势.作为一款7座suv,在不放倒第三排座椅的情况下后备厢可以装下6个中等大小的书包,已经属于主流水平.

别克昂科威

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如若大众途观销量不算上途观l,那么上汽通用别克昂科威将是国内中型suv中的销量冠军,月均销量突破2万辆.昂科威最大的优势在于内饰豪华感强、现车充足、优惠力度大.次低配车型28t四驱精英型,售价26.99万元,配置包括全景天窗、倒车影像、电动座椅、座椅加热等丰富配置,结合3.6万元市场优惠,让昂科威在同级竞品中脱颖而出.

领克01

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领克01的外观绝对称得上自主界的鲜肉,拥有4种风格(纯、型、耀、劲),车身颜色、外观细节、轮辋造型以及内饰配色各有不同.作为后起之秀的领克01车身比例协调.前脸造型前卫,进气格栅两侧隆起的led日间行车灯内部细节精致.能量晶体尾灯组和车标采用贯穿式设计,营造更宽的视觉效果.整体来看,领克01丝毫没有看到吉利品牌的影子.

从发布到上市领克01的市场关注度非常高,不算限量版车型只有一款配置价格超过20万元,中低配车型售价具有杀伤力.虽然目前官方没有公布数据,但已赚足眼球,“燃爆”市场.

wey vv7

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wey品牌是长城品牌高端化的结晶.wey vv7于今年上海车展正式上市,定位中型suv.新车摆脱哈弗品牌中庸形象,轻奢的设计造型满足年轻消费者.目前vv7月销量已突破7000+,成为中型suv市场新秀.

wey vv7性价比十分高,入门车型配有led大灯、无钥匙进入、一键启动、自适应巡航、中控显示屏,全景天窗等,20英寸轮辋也出现在入门车型让人震惊.就购买方面,如果预算有限,入门版车型足以满足日常出行.

大众途昂

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现在人们对于“大”真的是趋之若鹜,手机、房子如此,当然车子也不例外.合资品牌suv中让人最先想到的肯定是大众途昂.作为一款中大型suv,大众途昂拥有车身长度超5米,轴距接近3米的尺寸,与其说是产品定位中大型suv,不如说是打压中大型suv销量,抢占全尺寸suv份额的大块头.在丰田兰德酷路泽停产后,合资品牌中型suv中没有一款可以与大众途昂直接作比较的车型.

途昂的市场特殊性造就了4s店加价购车的趋势.以北上广三座主要城市为例,北京地区加价2-3万不等,提车等待时间1-3个月.此外,除了现金加价外,北京地区还推出了加购延保服务.上海地区加价3万,现车最为充足,380tsi 四驱豪华版或旗舰版现车可售,其余版本提车等待时间仅为45天.广州地区经销商对于途昂采用加装3万元装饰提车的政策,至于提车周期,每家店都需2-3个月左右.名副其实的“爆”啊.

北京现代ix35

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新一代ix35于上月正式上市,是北京现代本土化2.0战略的开篇之作,从设计、研发、生产及采购都是在国内完成,达到真正意义上的本土化.国内车市年轻化趋势显现,汽车颜值成为衡量车“好坏”的关键因素,新一代ix35在造型设计上下足功夫,相比老款车型,新一代车型塑造的硬派形象更有质感,很容易走近消费者.

紧凑suv市场一直以来都是竞争最为激烈的领域,诸如老牌选手本田cr-v售价16.98-25.98万,奇骏售价17.98-26.88万,门槛更低车型的起售价也在14万左右.新一代ix35作为一款合资suv,价格再次打破合资品牌价格底线,起售价下探至11.99万.

东风日产劲客

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作为小型suv市场的后来者,东风日产劲客在本田缤智和xr-v的市场夹击下,仅用了几个月时间就完成了月销过万的好成绩.劲客市场定位比较精准,主打90后群体的宣传与配置设定使其避开了同级竞品的正面对抗,颇具个性的跨界风格具有很强的吸引力.

在合资品牌小型suv市场中,劲客主要竞品为本田缤智和xr-v两款车型.劲客拥有三车中最长轴距2620mm,同时车身长度也超越缤智、xr-v达4295mm.价格方面,缤智售价12.88-18.98万,xr-v售价也在12.78-16.28万,劲客售价门槛更低,官方指导价格9.98-13.48万.

荣威rx5

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荣威rx5刚推出时被人称为“网红”互联网suv,上市仅4个月,单月销量就突破了2万辆.如今新车上市已有1年多,拥有“网红”、“爆款”、“高性价比”等标签.作为一款国产紧凑型suv,rx5造型符合中国消费者审美,线条协调程度一流.空间表现也比较不错,而配置上,rx5配备的yunos系统支持车联网功能是一大亮点.售价方面,荣威rx5 15万的价格足以达到合资车型30万的配置.

荣威rx5另一个成功因素在于产品营销.在车联网普及的今天,上汽与阿里巴巴合作,打造“yunos系统”.以此为出发点,衍生出“全球首款超级互联网suv”作为产品宣传标语,足足吸引了大多数国内suv消费者的眼球.上市当天还力邀阿里巴巴创始人马云亲临现场为其站台,给发布会打造了一个营销爆点.(网上车市 2017年12月6日 北京报道)

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