三季度国产的XC40,这次PK掉了宝马5奥迪A8

摘要:再结合这次评分的各个项目（安全什么的本就是沃尔沃的强项）,也难怪这次xc40能够脱颖而出.而话讲到这里就不得不提今天的问题了,新一代xc40会不会像它的大哥xc60一样价格坚挺呢？结合这次评分对其品质的肯定以及其他能获得的信息,笔者……

图文 / platinum

近日据国外媒体报道,沃尔沃旗下小型suv xc40 力挫宝马5系以及奥迪a8等一众明星车型,摘得了2018欧洲年度车的桂冠.（该奖项在日内瓦车展期间颁出,在这个全欧洲最大车展上,仅仅评出一台,其含金量可谓相当高）.这个消息传来确实有点让人大跌眼镜,而笔者更担心的是沃尔沃会不会因此而变得膨胀,让新车进入国内的价格“坚挺”起来呢？

▲获奖车型排名一览

说起来,这个评选的含金量还是蛮高的,据外媒报道,这个评选是由来自23个欧洲国家的60位专业汽车记者组成的评委会从设计理念、创新性、安全性、性价比等指标出发为候选车型打分,最后再选出冠军车型.所以这次沃尔沃xc40能够力克宝马,奥迪等品牌旗下车型确实还是能说明一些问题.

而这些评委之所以抛弃宝马、奥迪等豪华品牌车型,转而投入xc40的怀抱主要就是因为沃尔沃对xc40这款小型suv的“专注与良心”.他们表示大多数车企的小型suv不过是将自家旗下的中型,大型suv拿过来随便改改,稍微糊弄一下就草草的亮相了,而这样推出的小型suv品质上自然是难以让这些评委满意的,用他们的话来说就是:天生就让人失望的车型（a product that feels inherently disappointing）.

而在这一点上,xc40就做得很好,虽然它也不可避免的带有一些家族化的设计语言,但是沃尔沃在运用家族化设计语言的同时也在尽力去展现新车自身的特色（这些评委宣称xc40不仅是新车设计上富有新意,其对小型suv这个细分市场也有所贡献）.

▲后面的宝马瞩目

当然,不仅是这一众资深评委对它赞誉有加,外国消费者对xc40也充满热情:从沃尔沃官方的数据来看,新车已经得到了来自欧洲和美国的近2万个订单了.再结合这次评分的各个项目（安全什么的本就是沃尔沃的强项）,也难怪这次xc40能够脱颖而出.

而话讲到这里就不得不提今天的问题了,新一代xc40会不会像它的大哥xc60一样价格坚挺呢？结合这次评分对其品质的肯定以及其他能获得的信息,笔者认为这样的可能性还是很高的.

首先,就沃尔沃官方公布的销量数据来看,其2月份在中国市场取得6,531辆的销量,同比增长11.1%.而从全球范围来看,新xc60是沃尔沃旗下二月最畅销车型,共卖出10,308辆.既然有新xc60如今红火的实例在,说明还是有不少人会买沃尔沃的账.

再者,从前段时间沃尔沃高层的表态来看,沃尔沃似乎并不太赞成以价换量,新车价格上倾向于紧跟bba等一线豪华品牌.沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼ceo袁小林就曾公开表示,“豪华汽车品牌不能仅从销量看结果,沃尔沃希望打造属于自己的品牌与产品特色,从而为消费者提供独具特色的高端选择.而销量则是上述工作完成好坏的结果体现.”

总而言之,这次xc40获奖很好的展现了它自身的产品素质,而这一点很有可能会成为沃尔沃对外解释定价时的重要理由（毕竟关于xc60的价格也有新车自身素质高这方面的解释）.当然了,这些关于xc40价格的推测都是建立在之前的报道以及它的大哥xc60的经历之上做出的,具体如何可能还会有些变数.那么,你觉得xc40的价格会坚挺吗？你会支持它价格坚挺吗？欢迎大家留言.

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