2018款哈弗H6运动版评测不止外观升级

摘要:这些不光是造型设计的叠加或则是材质的选用就能轻易改变的,得拥有把控产品整体的实力,这也是为什么合资车会优于自主车的主要原因,长城汽车已经在逐渐改变这一状况,新h6运动版就是最好说明.4:外观方面新h6运动版也同样采取了“红蓝标”家族……

【汽车江湖-行业评论】长城汽车今年采取了“轰炸式”产品策略,不光是有新车型的不断推出,而且还成立了新品牌,几乎升级了原先所有的经典车型,新h6、h8、h9以及wey系列的每一次诞生都让人看到了其进步之处,而新h6运动版虽只是年度改款,不过带来的市场效应一点也不比新品牌wey系列差.

1:传动方面

传动系统是自主品牌的弱项,这点不可否认,即便是长城也是这样.不过新h6运动版将这一状况彻底给改变了,7dct变速器来自格特拉克,轻量化设计后跟大众dq500双离合相比轻了10kg,短了25mm.相比一般自动变速箱,减少了10%左右的co₂排放,极大提升了燃油经济性.同时在品质、故障率、技术成熟以及散热性上,此款7dct湿式双离合都表现的很好.

2:动力方面

新h6运动版1.5t车型在日常行驶中有很出色的高速公路以及城镇表现,高速行进中动力输出毫不吃力,超车时7dct变速器降档积极,而且有非常出色的换挡平顺性.由于有3种驾驶模式和换挡拨片,所以驾驶乐趣更胜以往.当然了光靠动力系统是不能单独实现上述表现的,在“软实力”调校上也得有深厚功力,很多自主品牌往往就是败在“软实力”上,动力调校对于一款车型而言至关重要,这也是体现厂家“诚意”所在,新h6运动版在这块诚意十足.

3:内饰方面

内饰方面,新h6运动版可谓是全面升级了品质感,通俗的将就是更富有质感,再简单点就是看起来更高档,这些不光是造型设计的叠加或则是材质的选用就能轻易改变的,得拥有把控产品整体的实力,这也是为什么合资车会优于自主车的主要原因,长城汽车已经在逐渐改变这一状况,新h6运动版就是最好说明.

4:外观方面

新h6运动版也同样采取了“红蓝标”家族战略.整体造型设计保留了诸多家族经典元素,横条装饰的镀铬中网,颇具豪华质感.双五幅17寸亮面轮毂跟银色制动钳搭配尽显运动风范.蓝标版造型跟新h2和h6更为接近,不过没有红标版那么年轻动感.

总结:有些人质疑新h6运动版设计的有点保守,跟其运动定位有不少差距,不过其实它已经改变很大,内饰颇具质感,配置实用丰富,符合国人的中庸之道,毕竟它有更年轻的新h6可供大家选择,所以没必要在外观上设计的特别激进.

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