2018款吉利博越发布:智能汽车要这样“上网”才好玩!

摘要:汽车也将和手机一样在移动互联的场景中充当着重要角色.不管是传统造车企业,还是互联网科技巨头,都在加速推动着汽车朝智能化、互联网化发展,而吉利汽车在这方面也算是走得比较靠前,本次推出的gkui便是其汽车智能化、互联网化的一个落地应用.……

3月15号晚上,可能很多人都在关注315晚会,而如此同时,吉利汽车在三亚举办了生态伙伴大会,2018款吉利博越汽车也正式发布上市.

除了新车发布外,会上推出的gkui吉客智能生态系统更是本次车型升级改版的重点.站在科技潮流的前端,面向未来,汽车如何更加智能？更加互联网化？更加优化人们的出行体验？2018款吉利博越和gkui智能生态系统给了我们一个清晰的答案.

就像手机一样,汽车也要有操作系统

手机是当下互联网产品应用的一个重要载体,未来,汽车也将和手机一样在移动互联的场景中充当着重要角色.

不管是传统造车企业,还是互联网科技巨头,都在加速推动着汽车朝智能化、互联网化发展,而吉利汽车在这方面也算是走得比较靠前,本次推出的gkui便是其汽车智能化、互联网化的一个落地应用.

gkui的核心功能主要由四部分组成:一朵云、一个桌面、一个id、一个应用生态,分别对应为:全时在线云服务、操作系统触控桌面、生态体系id账号、与bat等合作伙伴打造的汽车应用生态群.

其中在用户层面感知最明显的是一个桌面+一个应用生态.吉利汽车特意定制了一个kgui汽车桌面系统,采用大图标、少文字的简洁设计,配合大屏幕触控方式以及语音交互,让用户更好地在车内使用互联网产品.

应用生态则是吉客智能生态系统的重要意义,通过携手互联网、大数据、人工智能等领域的合作伙伴,打造一个开放、共享的车联网平台,kgui联合了阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4g/5g网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询等互联网力量及周边生态,并沿用用户最熟悉的智能手机触控交互的方式,实现好用、易用的app化使用体验.

汽车互联网产品应用中最关键的一个场景是导航,吉利汽车与高德、腾讯、百度等就位置导航服务建立了战略合作关系,将这三大地图导航的各项关键功能分别整合到gkui系统中.

比如在高德地图应用中,支持规避拥堵、三维实景、躲避限行、沿途搜等功能,并将gid与高德账户打通,实现同步车辆信息、同步手机端收藏目的地、同步搜索记录等的功能.

与腾讯的合作则主要体现在社交上,比如其可以利用微信小程序与多方好友进行位置分享,并将位置发送到车上,从而实现位置共享以及多方好友目的地集结导航的功能.

另一个场景则是“听”,吉利自主研发了“伴听”这款应用,通过与腾讯旗下的音乐服务提供商爱听卓乐合作,提供了800万首版权音乐等内容的音频资源,同时还与喜马拉雅合作,打造更多包括网络电台、相声、段子等的音频资源.

据悉,购买具有智能网联功能车型的博越用户量已经超过了40万,占比90%以上,其中有将近33万的用户每月都在高频使用车载流量.最近六个月的统计数据显示,平均每个月使用的车载流量为960mb,可以想象,在未来汽车将成为互联网产品应用的一个重要载体.

除了颜值不俗外,还是一台安全、智能的suv

2018款吉利博越延续了老款车型的整体造型设计,但在外观细节、内饰、配置等方面都进行了不少升级,外观上,采用源自j-20战斗机dsi进气道灵感设计的全新的锋动设计套件,车体线条流畅,19寸三体炫动轮毂、雅熏双c动感尾灯等元素的点缀,让整车看起来也比较有动感.

2018款吉利博越除了会搭载gkui系统外,还搭载了acc智能自适应巡航系统、ldw主动偏航警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统等,目的是给用户提供一个智能、安全的行车环境.

比如通过由5颗摄像头+9颗雷达组成的三维立体的全息侦测系统,包含了新增的四颗远距超声波雷达以及四颗百万像素的高清超广角摄像头,能时刻侦测车辆四周潜在威胁,并实现开门预警、盲区检测、智能高清360度随动3d影像等新功能,减少因视野盲区导致的事故发生和损失.

（esp车身电子稳定控制系统）

2018款博越还新增了智能车窗安全透气模式,开启该模式后,锁车时车窗将自动上升至90%位置,预留通风空间,在炎热天气能有效减少因暴晒导致的车内气温过高或有害气体堆积,同时可避免车内遗留儿童、宠物等因车内高温或窒息而发生危险.

其他人性化方面包括有:副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-usb接口等功能,听音方面还引入了拥有40年研发经验的汽车高端音响品牌——以色列摩雷豪华音响娱乐系统.

9.88万元起售,性能强大,性价比很高

2018款博越搭载了2.0l自然吸气和1.8td两款发动机,搭配6挡手动和澳大利亚dsi 6速手自一体两款变速器.其中,1.8td发动机采用涡轮增压缸内直喷技术,最大马力达到184ps /5500rpm,最大扭矩为 285n·m/1500-4000rpm.

此外,2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统,提供配备博格华纳提供的nextrac智能适时四驱车型,车辆安全性、操控性和越野性能方面提升不少,对于全路况条件有着很强的适应能力.

2018款博越2.0l、1.8td两种排量共9款车型,售价9.88-15.98万元,具体如下:

比起汽车本身,本次发布会最让我印象深刻的是gkui智能生态系统.以往的传统汽车,可能更多的是在操控体验、性能等方面下功夫,在移动互联、大数据、人工智能的冲击下,汽车产业正在发生颠覆和变革,我们以为汽车智能化、互联网化还有很长一段路要走,但原来已经触手可及.

汽车的联网也并不仅仅只是装个系统再下载应用就完事,汽车场景使用的互联网产品和服务不能完全从手机上搬过去,针对用户需求和用户痛点,作为先驱,吉利汽车结合自身丰富的造车经验联手各互联网巨头打造的吉客智能生态系统为汽车互联网化、智能化提供了良好参考.

相信在不久的未来,人们的汽车出行生活将会像手机的功能机时代到智能手机时代转变一样,发生巨大变大.

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