补贴后售14万起2018款帝豪EV450开启预售3月上市

摘要:据吉利官方消息,2018款帝豪ev450将于2月5日-3月7日期间开启预售,新车将会推出搭载永磁同步驱动电机的共计3款车型,补贴后预售价区间为14-17万元（以北京地区为例）.此外,该车采用了全新的外观造型,80km/h等速工况下续……

据吉利官方消息,2018款帝豪ev450将于2月5日-3月7日期间开启预售,新车将会推出搭载永磁同步驱动电机的共计3款车型,补贴后预售价区间为14-17万元（以北京地区为例）.此外,该车采用了全新的外观造型,80km/h等速工况下续航超过450公里,因此官方称之为帝豪ev450,并于今年3月份正式上市销售.

外观方面,2018款帝豪ev450的外观相比现款ev300变化较为明显.细节方面,新车前脸采用了吉利家族水滴涟漪式前进气格栅的设计,其内部采用封闭式处理,从而彰显其新能源车型的特殊身份.同时,其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂,预计点亮后视觉效果较为突出.

从侧面来看,2018款帝豪ev450由于是改款车型,所以并没有太大的变化,主要体现在细节方面.例如,新车的快/慢充电口分别移至前/后翼子板之上.尾部方面,其左右两侧尾灯组造型更具设计感.虽然该车是一款纯电动车,但是新款车型在后包围设计了双边共两出排气镀铬装饰,该设计较为新颖.新车尺寸方面,其长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm.

内饰方面,2018款帝豪ev450采用了吉利最新的家族式设计语言,看上去焕然一新,全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮,充分营造出新能源汽车的科技感.

动力方面,2018款帝豪ev450将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250牛·米.同时,这款车使用了容量为52kwh的三元锂电池以及itcs电池智能温控管理系统,在快充模式下,电池电量从30%充到80%需要0.5小时；而在慢充模式下,充满电需要9小时.此外,官方表示,新款帝豪ev综合工况下的续航里程达到400km,在80km/h等速工况下,续航里程将超过450km.

补贴后售14万起2018款帝豪EV450开启预售3月上市由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注2018款吉利帝豪频道。