开车要戴头盔3秒加速至100公里

摘要:3秒加速至100公里驾驶迈凯伦是啥感觉？日前,重庆晚报汽车生活部记者体验这头速度野兽——上车前,虽自我打了无数蔑视速度的预防针,但引擎轰鸣后的数秒,血液里立即有千万头马狂奔,头顶似有“嘣”的一声脆响,原是灵魂出窍般的震擅感……近五六……

原标题:开车要戴头盔 3秒加速至100公里

驾驶迈凯伦是啥感觉？日前,重庆晚报汽车生活部记者体验这头速度野兽——上车前,虽自我打了无数蔑视速度的预防针,但引擎轰鸣后的数秒,血液里立即有千万头马狂奔,头顶似有“嘣”的一声脆响,原是灵魂出窍般的震擅感……

近五六年来,但凡上市新车,重庆晚报汽车部记者都要试驾.这次,在知名的成都金港赛道,迈凯伦邀约重庆媒体参加独一无二的赛道体验.

赛道并不陌生,驾驶迈凯伦的规矩却完全迥异.上前车的注意事项是这样:首先,车内人必须戴头盔；其次,下车落座受空间限制,不躬身辅以猫腰姿势,就难能把屁股顺利放在驾驶座上.这样玄？记者不信,用以往上车姿势,结果尴尬万分,唯依葫芦画瓢般才顺顺当当落座.据说,这仅是驾驭迈凯伦的第一关.

坐进车,才醒豁,这种落座流程原是跟这辆速度野兽人车合一的前戏.

当另外一条腿挪进踏板舱后,先前恍似戴头盔骑摩托的错觉勉强消失,目光所及的仪表台、悬浮式中控台、手中方向盘,到处布满裸露碳纤维的场景,不断强化它是辆速度野兽.

野兽通常很直接、简单.超跑迈凯伦深谙此道,它没有法拉利明艳撩人的内饰,更不会有保时捷918 spyder那般追求精致细腻的魅惑.想驾驭它,若不接受它的原始直接+杀气腾腾,唯一的选择就是开门、下车、走人.

接到可以启动引擎指令的瞬间,记者手心开始渗汗,指尖轻微不自律抖动.瞬时,内心五味杂陈.

缓缓驶离维修通道,不难.直观疑惑是,它真是野兽？无论方向盘回馈的手感,还是人车合一的最初印象,仿佛回到在游乐场开玩具车的童年.这一切太不真实了！

思绪未得及时调整,赛道上,被引擎轰出的速度立即把记者拉回现实:这辆650s车型,搭载英伦制造迈凯伦m838t双涡轮v8发动机,最大输出可达650马力,3秒即加速至100公里/小时,目前售价375.8万元.

疯了,疯了……野兽,你必须停下来.直到停车,这句心里话仍在记者脑海挥之不去.

当天,除超级跑车系列外,全新登场的运动跑车也属体验范畴.厂方消息表明,每款迈凯伦都以独特设计与至臻性能领跑同级别车型,广受超跑爱好者的喜爱.

重庆晚报记者 范东森 文/图

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