电动/混动/燃料电池中国新能源三线同时布局

摘要:我国新能源汽车发展速度可能进一步加快,并且电动、混合动力、燃料电池全面开花,引领全球潮流.尽管氢动力燃料电池汽车的全球市场份额目前不到1%,但是发展速度正在加快,而中国也成为全球为数不多在电动、混合动力、燃料电池三条路线上进行全面布……

全国乘联刚刚发布的数据显示,2017年,全球共销售各类新能源乘用车121.75万辆,其中57.6万辆来自中国,占比超过47%,而且几乎所有新能源汽车路径都已经在中国实践.

在2016年高增长的基础上,中国新能源汽车增速继续超过平均速度.据统计,2017中国新能源车销量是57.6万台,其中含进口新能源车2万台,国产车55.6万台.中国市场增长68%,世界平均速度约为60%.

从全球其他市场来看,美国新能源车的市场增速较慢,日本、韩国表现很强,欧洲也正在以50%左右的速度增长.

2017年,4家中国企业进入了全球新能源汽车销量前10名.比亚迪、北汽新能源分别以销售11.37万辆、10.32万辆超越特斯拉,摘得冠亚军.

补贴无疑是推动我国新能源汽车快速推广的重要因素,近十年以来,补贴总额接近1600亿元.

2018年,我国新能源汽车发展速度可能进一步加快,并且电动、混合动力、燃料电池全面开花,引领全球潮流.尽管氢动力燃料电池汽车的全球市场份额目前不到1%,但是发展速度正在加快,而中国也成为全球为数不多在电动、混合动力、燃料电池三条路线上进行全面布局的国家.

电动/混动/燃料电池中国新能源三线同时布局由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注9月新能源汽车销量频道。