斯柯达造新车,起步价14万外观不输奥迪Q3与日产逍客竞争

摘要:说起斯柯达估计大家应该是耳熟能详了,但是今天要给大家说的这款车估计只听过可能未见过的车型,斯柯达karoq,该车是斯柯达旗下的一款全新紧凑型的suv,该车的定位是基础yeti和柯迪亚克之间的一款全新的车型.在整体外观上设计上柯珞克的……

说起斯柯达估计大家应该是耳熟能详了,但是今天要给大家说的这款车估计只听过可能未见过的车型,斯柯达karoq,该车是斯柯达旗下的一款全新紧凑型的suv,该车的定位是基础yeti和柯迪亚克之间的一款全新的车型.

在整体外观上设计上柯珞克的标准版、舒适版两个低配和豪华版、尊贵版两个高配在外部配置和细节上呈现出了明显的差别,首先两个低配中网内部竖条采用全钢琴烤漆黑代替高配上的镀铬饰条,下格栅贯穿的线条也没了镀铬装饰；然后是大灯,低配没有了水晶切割的大灯,取而代之的是全卤素光源,日行灯也下移至雾灯且由光导带换成了led颗粒；侧窗周围和顶部行李架也由黑色饰板取代了镀铬材质；尾部则区别不大.

车身尺寸方面；长宽高分别为:4382mm/1841mm/1605mm,轴距为2638mm.四驱版车型轴距将达到2630mm.国产后的车型,有望在轴距上加长约50mm,达到2688mm,比较符合国内消费着的需求,尾部造型相对柯迪亚克而言,尾灯的造型比较短小,比较符合该车的整体造型.

柯珞克的最低配开始使用大众最新的1.2t小排量涡轮增压发动机,抛弃了大众系老旧的1.6l自吸发动机,变速箱方面也没有向斯柯达传统的入门前行版一样采用手动变速箱,而是全系标配了7速dsg双离合变速箱,作为家用型suv底盘方面还是选择了更经济耐久的扭力梁.

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