马自达3昂克赛拉改装JGTC组装式包围套件

摘要:而还想令昂克赛拉的颜值进一步提升,不是简单的改装就可以的,来自台湾的台湾jgtc推出全新「组装式」空力套件,下面一起来看看马自达3昂克赛拉改装案例作品.第一眼见到这台经过改装的马自达3昂克赛拉两厢版的时候,不禁想这是台湾所改出来的吗……

马自达3昂克赛拉作为一款非常年轻时尚的车型,在外观设计上面已经得到了多数人的认可,而还想令昂克赛拉的颜值进一步提升,不是简单的改装就可以的,来自台湾的台湾jgtc推出全新「组装式」空力套件,下面一起来看看马自达3昂克赛拉改装案例作品.

第一眼见到这台经过改装的马自达3昂克赛拉两厢版的时候,不禁想这是台湾所改出来的吗?怎么风格走向完全颠覆既有传统,虽然采访过程中不断向jgtc掌门人提出问题,但是目光仍旧停留在重新设计的外观配件,事实上针对mazda 3所推出的16件式空力套件就像是组合模型一样,藉由原厂车身线条所开发的小配件,虽然单看都是不起眼的小东西,但是粘贴在车身上后配合彩绘线条就是不一样.

车头方面,不管从正面或两侧看都具有强烈运动的风格,虽然感觉上好像是极为复杂的设计,但实际上透过可拆式水箱护罩饰板与保杆左右两侧贴合板件,另外搭配前下扰流就轻松达到变装效果,不过为了有效降低发动机室热源的影响,因此发动机盖除了增加两侧导风孔以利热气排出,重新透过类似c63驼峰折线所压出的发动机盖,猛一看是不是有点神似a45造型呢?

jgtc利用原厂外观再额外追加的空力配件,同时配合18寸xxr 527轮毂、dynamic static悬挂及前六后四多活塞刹车系统,让mazda 3展现更强烈的运动气势.

有别于一般传统空力套件采用完全更换的改装方式,最新外观设计则是采用小而美的空力配件,透过扰流板、垂直翼与后下分流器的线条与造型搭配,也能够发挥出前所未有的视觉效果,不过虽然套件体积相对于整支保杆来的小,但是所耗费的心力与时间却是加倍,因此jgtc才会大胆耗时四个月进而投入开发all new mazda 3,借此开创全新空力改装,同时满足新世代消费者独特的需求.

从整体外观来看搭配上相当抢眼的车身彩绘,我想绝大多数人应该会认同这是一辆外观进行「重度」改装的车,若把厂徽遮起来猛一看还有可能错认为是欧系掀背钢炮,事实上透过jgtc详尽解说之后,这一辆劲装mazda 3细部是由16件空力配件所组成,在沿用原厂空力外观的前提下,完全不拆除与破坏原厂件,借此以发挥最大的改装效益.另外,由于全新空力套件的体积明显缩小许多,加上不须拆除原有外观,因此实际施工时间也由以往2天的等待期大幅缩短成1.5个小时,对于急着升级外观样式的消费者确实有型又便利.

车侧方面的设计也是一绝,基本上配合腰线的设计,侧裙线条也同样需要凸显出其差异性,因此采用逐渐向后拉升的侧裙仍旧延续车头设计,但是为了在车侧做出类似垂直翼的扰流效果,一般来说通常都是采用爆龟宽体,但是这样一来不仅要破坏车体,同时也增加施工难度与时间,为此jgtc大胆改用粘贴方式,配合车门线条与侧裙角度,看起来虽然像是一体成形,实际上却不影响车门开启,确实令人留下相当深刻的印象.

至于车尾方面,由于all new mazda 3开发的灵感是来自于artisan spirits所推出的nx,因此可以看到有不少元素与风格沿用于此,首先是倒挂式尾翼,除了造型上符合最新潮流,刻意向车尾延伸也有助于增加下压力,此外后挡风玻璃下方所增加的小鸭尾也可额外辅助车尾气流,不过看起来最为特殊的后下分流器,虽然造型相当前卫与复杂,但是完全迎合原厂后保杆,只需透过简单固定点即可有完全不同的视觉效果.然而透过这次的采访,除了让人见识到空力外观设计的重要性之外,如何巧妙利用造型与视觉差异的方式组合,即使只是小小的外观配件加装,配合彩绘线条的加强,短短90分钟的改装也能够all new mazda 3化身欧系小钢炮.

更多马自达3昂克赛拉改装案例尽在玩车之家.

改装清单:

jgtc 16件式空力配件

xxr 18寸铝圈

前355ds大6活塞

后330ds中6活塞

搭配电子手煞车

ds高底软硬可调避震器

hks carbon排气管

专业线车身彩贴设计

马自达3昂克赛拉改装JGTC组装式包围套件由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注昂克赛拉改装频道。