顶配不到十万换涡轮增压发动机的艾瑞泽5SPORT究竟如何

摘要:成绩有目共睹作,但销量并不代表十全十美,不少消费者对艾瑞泽5搭配的1.5升自然吸气发动机的表现不是很满意,基于此,奇瑞本月发布了搭载1.5t涡轮增压发动机的艾瑞泽5 sport,售价区间7.69万-9.79万元,希望进一步提高销量.……

如今的中国汽车市场,自主品牌在suv领域百花齐放,销量前十中有大半都是自主品牌车型.但能在轿车领域有所作为却屈指可数,而奇瑞艾瑞泽5算是比较突出的一个.2016年3月上市,在不到一年的时间里累计销量12.9万辆,今年前2个月,也已经卖出了2.5万辆.成绩有目共睹作,但销量并不代表十全十美,不少消费者对艾瑞泽5搭配的1.5升自然吸气发动机的表现不是很满意,基于此,奇瑞本月发布了搭载1.5t涡轮增压发动机的艾瑞泽5 sport,售价区间7.69万-9.79万元,希望进一步提高销量.

艾瑞泽5 sport与普通版的区别在于前保险杠底部与车身侧裙增加了一套运动化小套件,尾部加入了一块体积较大的扰流板,不算夸张,但相比同级别常用的车身设计已经张扬不少了.刹车卡钳也被涂上了红色,翼子板上加入了1.5t的标示.从之前的文艺小鲜肉瞬间变成了运动健将,颇有小钢炮风格!

新车内饰基本延续现款,只是使用了红黑拼色的皮质座椅,增强了车内的运动氛围.配置上,sport车型标配了cloudrive2.0车联网系统、、17英寸轮圈,车身稳定控制系统、定速巡航,顶配车型采用了一块彩色取代单色显示屏.

这是一款奇瑞新开发的1.5t发动机,可以把它看做是瑞虎7上那台1.5t的改进版,缸盖集成式排气歧管进一步提升了发动机的热效率,官方称其热效率达到37.1%.发动机最大功率147ps,峰值扭矩210n·m,数据虽不算抢眼,但相比现款1.5l发动机提升不少.传动系统匹配5挡手动或cvt无级变速箱.

在艾瑞泽5销量趋于稳定的情况下,此次上市的sport车型又将艾瑞泽5的产品线进行了拔高,想必能赢回不少因为动力而放弃艾瑞泽5的消费者,同时也能吸引很多偏爱运动化外观的年轻消费者把目光聚集在艾瑞泽5 sport上,但是后续销量如何,我们还有待市场观察.

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