奔驰车后面的AMG是什么意思?

摘要:在奔驰的这个悠久汽车品牌中，那是出产了许多的经典产品，现在很多人依旧对于奔驰是很喜欢的，而奔驰AGM更是让很多人热衷，这奔驰后面加的这个AGM 是什么意思呢？   奔驰车后面的AMG是什么意思?   ……

在奔驰的这个悠久汽车品牌中，那是出产了许多的经典产品，现在很多人依旧对于奔驰是很喜欢的，而奔驰agm更是让很多人热衷，这奔驰后面加的这个agm 是什么意思呢？

奔驰车后面的amg是什么意思?

amg是奔驰为数不多的官方许可的改装厂，现在已经是奔驰旗下的了，无论是引擎、外观等都有自己独到的改装，相当出色。

关于amg的介绍

今日提到amg，我们都知道它是专业改装奔驰的翘楚公司，当然，也已经归于奔驰麾下。但是回溯到60年代，amg只是一个简单得不能再简单的手工作坊。跟你讲个小插曲：当时有个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰车来到amg所在的城市，到处找amg公司，想改装自己的奔驰。但是寻了一轮之后竟然发现amg鲜为人知。后来他在一两间小小的车房门口询问“哪里可以找到amg”的时候，车库里的人告诉他，嘿，兄弟，你眼前的就是amg！那个顾客有点不敢相信自己的眼睛。最后当他的奔驰车很艰难地塞进amg的车库里进行改装时，他还是在怀疑，这真的就是amg吗？

那时候是1968年。

显然到了今天，故事的主角已经完全脱胎换骨，不变的依旧是amg精神中矢志不渝追求的性能、质量和安全，这些amg的经营哲学已经被世世代代流传下来，统领着这家改装界中的翘楚级企业不断创新前进。自从1978年agm在德国affalterbach建立自己的总部之后，它靠近斯图加特的改装车间面积已经慢慢地扩张到4万平方米，职工数目也增加到了600人，每年的产量为12,000辆。在2002年amg庆祝自己35年诞辰的时候，新的引擎工厂、新的展览厅和两座新的技术研发中心也同时落成。引擎工厂只有一条生产线，工人们仔细小心地打造着刻着amg工程师名字的超级引擎，每天100台的产量自然也宣告了它们的珍贵。而在amg的展厅里，你可以至少看到出自amg的8款不同的超级奔驰，并且amg的展厅往往除了展示销售新车，更具备举办高档次的会议展览功能。

浏览amg的大事记

1967年

名叫hans werner aufrecht（a）和erhard melcher（m）在德国grossaspach（g）建立了他们的公司，并且根据他们的名字和所在城市的名字各取一个字母组成了amg公司的名字。当时他们公司的品牌形象就是“赛车引擎的设计和测试工程公司”。

1971年

刚开始它主是在奔驰300se的基础上打造一些高性能赛车来参加欧洲巡回车赛，功夫不负有心人，终于在1971年，一台由amg改装的奔驰300 sel 6.8在车手hans heye和clemens schickendanz驾驶下，在著名的比利时spa赛道24小时赛中获得了同级车的冠军，而总排名则拿到了全场第2。

1978年

amg公司位于burgstall的小工厂的规模无法满足amg日益增长的需求，于是amg公司的40多位员工一起搬家到了affalterbach，在这里设立总部。

1988年

1988年，amg与奔驰公司建立了战略伙伴关系，amg成为了奔驰公司的一个子公司，专门负责为奔驰车进行高性能的改装，而奔驰借助amg的力量也从容地重返德国房车巡回赛等赛事。由此看来，奔驰收购amg的举动的确是一箭双雕，一来可以扩展奔驰公司高性能车的产品线，二来奔驰通过amg丰富的经验，可以在德国房车巡回赛上取得优异的成绩，向大家展现奔驰车的风采，这总比奔驰公司自己进行改装去拿名次要省力的多，而且倍有面子。

1989年

amg成为了德国房车锦标赛上最成功的车队之一：klaus ludwig 和 johnny cecotto共为车队获得7次冠军。

1990年

amg在affalterbach地区的第二个工厂开业。此时公司员工达到400人，并且amg和奔驰公司签订合约，开始扩展他们在赛车方面的合作范围，amg准备开始为奔驰改装并且销售量产车。

1992年

amg赛车手klaus ludwig获得德国房车锦标赛冠军头衔。

1993年

奔驰与amg合作的第一种产品是1993年出品的c36 amg，从这一年开始，几乎所有系列的奔驰汽车都有经amg改装后的身影，而奔驰公司也承诺今后要在每种奔驰车上都生产其amg型号。

1994年

amg赛车手klaus ludwig再次获得德国房车锦标赛冠军头衔。

1995年

amg 赛车手bernd schneider为amg第三次夺得德国dtm赛事冠军，并且还赢得第一次举办的国际房车赛itc的冠军。

1998年

amg clk-gtr 公路版限量25辆发行，同时amg-mercedes 赢得国际汽联gt冠军赛所有10站赛事冠军。

2003年

amg为奔驰打造的增压v8引擎获得当年的年度引擎奖。 bernd schneider获得其个人第三个dtm赛事冠军头衔。

从amg发展的脉络来看， 它当时最擅长的一直是引擎改装和设计，这也是他们的主打经营项目，直到90年代，他们才开始大张旗鼓进入整车改装的市场，amg强调高性能发动机的传统，特别是大马力发动机的应用，但值得注意的是，amg在动力系统上的改装并不是象德国另一家专业改装奔驰的brabus那样，用更大马力的发动机换装原有的发动机，所做的是在原有的动力系统上加以改进，榨出发动机的最后一分动力！不过经amg之手的奔驰车还是奔驰，amg并不单独创造新的奔驰车型，只是在外形和*控性等方面稍作改动，而保持原有的安全性和舒适性。

除此之外，amg还提供了各种改装套件，包括前保险杠及雾灯，后保险杠，侧裙边，后扰流板，各种造型的铝合金轮圈，减震器以及后段排气管等等。每台amg发动机上都有工程师的签名。amg主要突出在原车基础上的高性能改装，如适当加大气缸容积，并通过高性能的涡轮增压器提升发动机功率，换上锻造的活塞连杆，(一般车都是铸造的)、高性能的电喷装置等。外观上的改装一般需仔细观察才能发现，如改装的扰流板或尾翼等改变空气动力学的附件，轮毂的尺寸变化不大但一定是高级的。 amg公司的产品完全符合德国车辆管理部门各项指标，因为改发动机就必须改底盘，amg非常擅长加强底盘的运动性能和整车的安全性能。而其改装后的尾气指标已达到2005年在欧洲实施的欧ⅳ标准。

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