亿卡汽车宝马敞篷车最便宜的 宝马最便宜的敞篷跑车——Z4

宝马最便宜的敞篷跑车——Z4

时间:2017-11-16 16:42:56

分享者:lupei923

摘要:每一款敞篷车都非常酷炫,宝马敞篷车作为豪车之一,也不容小觑,不过要说宝马最便宜的跑车敞篷,那非Z4莫属。   宝马最便宜的敞篷车——Z4   宝马Z4是宝马的一款跑车。Z4的设计是……

说到敞篷跑车,每一款敞篷车都非常酷炫,宝马敞篷车作为豪车之一,也不容小觑,不过要说宝马最便宜的跑车敞篷,那非z4莫属。

宝马最便宜的敞篷车——z4

宝马z4是宝马的一款跑车。z4的设计是在z3的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比z3看起来更加霸气。

它的前辈宝马z3roadster自从1995年(作为1996年型号)在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后,宝马z4便一直成为众年青人追逐的对象。而时隔7年后,宝马公司再度推出完全修正的z3换代产品,并且命名为z4。现款z4是宝马旗下唯一的敞篷纯跑车(相对轿跑车而言),指导价为57.8-90.9万。

宝马z系列车型自问世以来到现在已经有20个年头,而放在我们眼前的全新第二世代z4,它注定是代表了未来宝马敞篷跑车的发展方向。老z4只要在路上出现,它的回头率就是100%,而全新的z4敞篷在路上不单是回头率,而且赢来的是俊男美女的尖叫。

宝马z4的车型

从外观上看,爱上z4独特的造型可能需要一段时间适应。单从比例来看,z4就已经是一款真正出众的汽车了:修长、光滑、舒展的发动机罩,舒适的驾驶员及乘客座椅、短而有力的尾部设计。这一切都让忠实的宝马迷们难以接受,但这种创新也不见得不好。

全新bmw z4硬顶敞篷跑车重新诠释经典,以“燃烧的表面”现代风格的设计展现出敞篷跑车独有的风貌,超越同级距跑车的修长引擎盖、低掠贴地的车身、动感低腰线的设计以及后置的驾驶位置,造就新bmw z4独特的时尚风格。“苗条淑女君子好求”。全新z4的车身修长、圆滑、飘逸、洒脱,整车比例几近完美。

只是由于座椅比较靠后,长长的发动机盖多少影响了驾驶员的视线,同时面积较小的前风档减少了车内进光量,在软篷关闭时显得比较暗淡,会产生一种压抑感。z4的轴距长2,495毫米,宽1,781毫米,同时它4,091毫米的车身看起来既富有运动感又非常紧凑。该车最独特的设计在于将表面硬朗的线条和优雅的弯曲度巧妙的结合。z4的外型特征非常特殊,从任何角度欣赏,都能感受到强烈的光与影的变幻。

z4敞篷车的顶篷装有特殊的、可折叠机械装置,占据极小的空间,顶篷前部可以伸出,像一个盖子罩在软顶上,与车身平整地连接在一起。因此,z4既不需要车身盖,也不需要篷顶罩。当车顶升起来时,行李箱容量更可增加到260升,足够盛放两个高尔夫球袋。软顶在节省空间和降低车重方面的确有很大优势但是高速时的噪音问题也非常突出。

就内饰而言,很多人进入老款z4的驾驶舱以后恐怕只能用失望来形容,仪表台上宽宽的铝质饰板手感欠佳,满眼闪耀着金属光泽的部件也有些令人失望,只不过是塑料件镀上一层薄薄的金属,连方向盘后的变速器拨杆也如是。

车内功能性欠佳,像眼镜、地图、手机等小物品在驾驶舱中几乎找不到容身之处。缺乏舒适性的座椅让人总也找不到很舒服的驾驶姿势,靠背和坐垫较硬但是是对人体的侧向支撑和腰部支撑也不是很理想,长时间驾驶很容易疲劳。z4的内饰离高级敞篷跑车的水平还有差距,需要再精雕细琢。

新z4在内饰上下足了功夫,无论从设计还是做工都比上一代车型有了显著的提高,让然感觉更加豪华,除了典雅亮丽之外,在z4的车厢我们还可以看到要比以往甚至是现时在售宝马车型更高的精细度。从隐蔽塑料件的毛刺处理,到外部真皮的锋线工艺,z4都能交出足以媲美5系甚至7系的分数。

宝马z4的性能

宝马的第二代idrive系统也被装备到了新z4上,功能划分更加清晰合理,同时每项功能也增加了直接进入的快捷键。8.8英寸的液晶屏,分辨率高达1280×480,相当于一个便捷性的笔记本电脑的屏幕了,在同级别车型非常少见。

内中控台与仪表板以驾驶导向来设计,u形饰板及弧形中央扶手均围绕于驾驶四周,中控台也略微朝向驾驶,而标准配备于新z4的跑车式多功能真皮方向盘含换换挡拨片、挡杆旁的动态驾驭控制系统(dynamic driving control)按钮、与领先同级距的电子式停驻煞车,节省了车内配置空间。

gps导航系统虽然没有触摸屏的好用,但是通过idrive按钮,操作起来也算方便,各有优点,地图资料是存储在车载硬盘内的,无需光盘。

动力方面,z4共拥有三种动力总成,分别是高、低功率的2.0t发动机和3.0t v6发动机,其中前者匹配8速自动变速箱,后者则匹配7速双离合器变速箱。

然而,这款宝马唯一的敞篷跑车如今要面临换代停产的命运。据悉,宝马z4在位于德国的regens burg工厂的生产线即将于下个月关闭,这意味着现款z4走完了长达7年的生命历程。这也使得宝马的产品线目前出现了断档,因为它的继任车型(或命名为z5)还未正式推出。据此前的报道,下一代车型将会与丰田共享技术,并采用软顶敞篷来代替现在的硬顶结构,这会让新车更轻,操控性更强。

bmw新z4作为宝马最便宜的跑车敞篷,完美实践bmw优异的动态灵活性,重新诠释融合古典与现代的时尚设计美感,不愧为天生尤物,在停产之前,喜欢的朋友赶紧入手吧。

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