北汽EV200舒适安静,内饰连隔壁老王都说糙

摘要:北汽ev200舒适安静,内饰连隔壁老王都说糙2014年12月,北汽最新纯电动汽车ev200上市.共发布3款,售价22.69-24.69万元,补贴后价格为13.69-15.69万元.北汽ev200专门针对家庭用户而设计,其产品名称中的……

原标题:北汽ev200舒适安静,内饰连隔壁老王都说糙

2014年12月,北汽最新纯电动汽车ev200上市.共发布3款,售价22.69-24.69万元,补贴后价格为13.69-15.69万元.

北汽ev200专门针对家庭用户而设计,其产品名称中的“e”代表纯电动汽车,“v”代表产品级别,“200”代表续航能力.

ev200长宽高分比为4025/1720/1503mm,2500mm的轴距.

车友点赞

第一,安全舒适.同时配置有abs、气囊、防撞钢梁,安全配置真是业界良心；多媒体系统优秀,支持flac,多功能方向盘够用.

车子发动和行驶都很安静,城市道路状况下越觉得轻快.

第二,动力没的说.提速快,轻松秒杀2.0及以下的油车.在车速超过90后电流基本会达到40安,这时再提速,会感觉没有低速时有劲.

但作为市区代步车,能开到90以上的道路也基本没有,因此对于动力非常满意.

第三,节能.速度70-90公里的时候,全程开空调3档风速、最低温度,电耗百公里15-16,约合7.5-8元每百公里.

实用过程中,开空调最低开到12kw/百公里,不开空调情况下,9.6%的电量跑了26公里.堵车的时候用电比用油环保节能,优点明显.

第四,操控不错.转向准确,方向盘比较灵敏,但是夏天手出汗方向盘易打滑,转向带助力,开起来很省力.

刹车带辅助功能,慢踩刹车后系统会自动判断适时帮你踩下去,能感觉到刹车突然变软自动下陷.

车友吐槽

第一,内饰粗糙.手套箱没有阻尼具有极高的廉价感,蓝色装饰条也和前边一样觉得有点多余,副驾驶的挡光板不能完全闭合.

遥控钥匙只有一把还不能折叠,座椅为皮革加布料.对比ev150,同价款少了不少实用的功能.比如天窗,后视镜自动折叠,自动大灯等.

第二,小毛病多.装配工艺差,各种用料与做工,感觉比汽油版还要差.尤其是车门关不上,需要大力一点才行,心疼车玻璃.

高速胎噪有点大,原厂配的轮胎比较硬,对噪音过滤太差,整车的隔音效果不好.

第三,空间小.后排三人没问题,中间过桥很低.后备箱也需要要充分利用,空间略小,后排座椅放到后不能水平.

自身的置物空间不少,但是都不大,放不了多少东西,尤其中央扶手箱,空间狭小.

第四,续航问题.实际行驶里程达不到宣传的效果,基本上维持在190-210公里之间.降雪气温下降,续航里程下降更为明显,充满电也就是188公里,而且耗电巨大.

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