高颜值家用车,谈谈试驾北汽绅宝D50

摘要:北汽在北京建立了自己的造型中心,从意大利挖来了前宾法的设计总监罗威,来主导北汽绅宝家族的造型设计.全新绅宝d50,则是北汽在国外拿到设计大奖的概念车offspace基础上,打造的第二代首款车型.北汽绅宝将全新绅宝的造型风格,定义为「……

刚刚经历了台风的深圳,转瞬间又恢复了原貌,照旧艳阳高照,万里晴空.

北汽绅宝带来的全新绅宝d50,却一改绅宝过去的面孔,以一个全新的姿态站在我的面前,撩拨我的神经.

试驾之后,我对这款车也有了非常直观的感受——「高颜值家用车」.

深受年轻人喜爱的vivo手机,这几年广告词一向与自拍有关,「柔光双摄,拍出你的美」.

古人云:爱美之心,人皆有之.在我们解决温饱问题之后,在汽车已经越来越不再遥不可及时,选择一辆好看的车,必然成为人心所向、大势所趋.

在汽车市场上,设计的好坏,同样已经决定了一款车的命运,没有一款车公认长得丑,却还能够热销的.

正因如此,北汽在北京建立了自己的造型中心,从意大利挖来了前宾法的设计总监罗威,来主导北汽绅宝家族的造型设计.全新绅宝d50,则是北汽在国外拿到设计大奖的概念车offspace基础上,打造的第二代首款车型.

北汽绅宝将全新绅宝的造型风格,定义为「大都之美」.它们从北京的古建筑的线条中,吸取了一些经典元素,应用到了全新绅宝d50身上.这和吉利的设计思维倒颇为相似,吉利新一代车型中控台的主线条,就来自于江南多见的拱桥.

虽然设计思维异曲同工,但最终呈现出来的风格却很迥异.全新绅宝d50所呈现出来的,是一种大气、稳重与时尚.包括它的内饰设计,参考的则是豪华车中的翘楚——奔驰,风格同样颇有些皇家气息.近水楼台先得月嘛,作为奔驰在国内的合资中方,北汽有这样的先天优势.

全新绅宝d50的造型除了设计很出彩,另外一个重要的原因是在车漆的打磨上.通过我实车观察来看,它的油漆非常的透亮,与马自达的魂动红很有一拼.试驾的时候,有一辆德系红色车经过,差别高下立判.

作为一款家用车,第二个特点必然是舒适.而在这方面,全新绅宝d50则是目标非常明确.这么说吧,它的各项性能,都几乎与舒适这一诉求挂钩.

比如说动力,我试驾的这款是1.5l自吸+cvt版本,其平顺性堪称一流.对汽车媒体来说,试驾的时候往往都要一脚油门到底,来看看它的极限加速能力.在这方面,这套1.5l+cvt的动力总成有点吃亏.但如果以一个家用车的心态来开它,它在起步、低速加速时的动力,在日常中又是够用的——平顺+油耗,是全新绅宝d50在动力调校上的首要目标.

再说它的底盘.全新绅宝d50的调校是一种略偏舒适的风格.既不像运动车型那样硬邦邦,也不像舒适车型那样飘啊飘.它既要照顾到驾驶者的操控感,也要照顾全车的乘坐舒适性.这两者之间的平衡做得很不错,除了国外的专业调校团队之外,奔驰也提供了很大的帮助.

还有它的车长和空间.全新绅宝d50的车长并不是很长,不到4.6米,很多同级别车型都把车长做到4.7米了.城市驾驶越来越拥堵,停车越来越难.我自己对此感受颇深,停车位稍短,驾驶长车身的车,侧方位就是一种折磨.

在不长的车身尺寸里,全新绅宝d50的空间,却比同级别的合资对手空间大很多,与我的标致508基本相当.能用2670米轴距做到这样的空间,北汽绅宝的工程师也是煞费苦心了.

所以你看,动力、底盘、车长、空间,这些家庭用户最为关注的用车需求,全新绅宝d50都是驾乘者怎么舒服怎么来.既不追求急加速能力,也不搞什么运动的强属性.更没有为了显大,而把车身越做越长.

对了,北汽绅宝和科大讯飞深度合作,开发出的新一代智能车载系统,同样以舒适性见长.对中控屏的控制,都能够通过语音完成,不再繁琐的需要人手鼠标去输入、点击.

总而言之言而总之吧,综合以上试驾感受,我才给全新绅宝d50定义为「高颜值家用车」.

不为个人的驾控疯狂,只要全家都能葛优躺.但在颜值上,则是谁看着眼睛都要亮.

嗯,这就是全新绅宝d50了.

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