萨博平台、德奔背书,北汽轿绅宝D50有何惊喜?

摘要:北汽绅宝这个品牌,可能会有点稍觉陌生.毕竟,北汽大本营远在2000多公里开外的北京,而绅宝作为北汽的自主品牌,其核心市场也集中在河北、河南、内蒙、山西以及云贵川等一带.然而,如果我们告诉你,北汽绅宝拥有萨博底盘质感以及德奔品质背书,……

对身处南粤的车友来讲,北汽绅宝这个品牌,可能会有点稍觉陌生.

毕竟,北汽大本营远在2000多公里开外的北京,而绅宝作为北汽的自主品牌,其核心市场也集中在河北、河南、内蒙、山西以及云贵川等一带.

然而,如果我们告诉你,北汽绅宝拥有萨博底盘质感以及德奔品质背书,你会否又会对这个品牌“另眼相看”呢？

为了解答这个问题,阿宝最近来到深圳,参加了已经全面换代,即将在11月8日上市的主流a级家轿——北汽绅宝d50的试驾活动.

究竟北汽绅宝d50会给我们带来怎样的惊喜？请看下文.

论颜值:意大利设计大师操刀 气势如“红”

对大多数自主品牌来说,想要在中国车市取得不错的成绩,“颜值”毫无疑问是第一要务.

全新绅宝d50在“颜值”的锻造上,也可谓下了一番苦功.

全新绅宝d50的设计语言正是源自概念车offspace d70,由意大利设计大师罗威操刀.这一次,著名设计师施展了 “化繁为简”的魔法,用几条看似不经意的线条,为全新绅宝d50营造出一种飞扬之势,活力、动感呼之欲出.

从前脸望去,飞行感十足的“北”字形通过两侧宽大的镀铬条不断延伸出去,与凌厉的大灯上沿线融合一体,加上多边形的镀铬格栅,和由不规则四边形组成的前灯组,

配合发动机舱盖上隆起的两条线勾勒出的“腹肌”让全新绅宝d50颇具“力量感”,值得一提的是全新绅宝d50的风阻只有0.28,流线型的车身设计和fast-back造型也能对油耗的降低产生一定的帮助.

尾部设计方面,全新绅宝d50采用了鸭嘴式尾翼略微上翘的设计,让整车尾部更具动感.同时,led式尾灯设计则融入了钢琴键的灵感,加以senova的英文标识logo,显得灵动而大气.

最后值得一提的是,这次全新绅宝d50的主打色为“卡门红”,这种颜色,也是北汽绅宝首次应用于旗下车型之上,这种颜色的呈现主要由色漆和清漆两个图层来控制,工艺复杂,从实际效果来看,档次相当不俗.

论内饰和空间:内饰颇具“奔驰”风范空间宽敞称心

走进车内,一种似层相似的感觉片刻袭来.从出风口的形状,到中控台的布局,我们仿佛看到了奔驰c级上的许多影子.当然,如果认真细看,还是可以发现,全新绅宝d50在许多细节上还是体现了原创度.

例如“北字”出风口、以及黑色内饰中嵌入碳纤维式设计,也为车型增加了一定的动感.

作为一台定位于主流人群的家轿,全新绅宝d50在车身尺寸上,就对空间作出了不错的保证.毕竟2670mm的轴距,4630mm的车长和1820mm的车宽在同级别车型中算是相当具有竞争力.

而在试驾过程中我们也发现,后排即便乘坐三名男性成员,其肩部空间依然不会让人觉得挤迫,至于头部和腿部空间则更是相当宽敞.

论智能:科大讯飞汽车智能语音互联系统加持 智能好用

过去,市面上所谓的“汽车智能语音互联系统”很大一部分只是顶着一个看似智能的名字而已.要么会因为普通话发音不标准而判断错误,要么就必须生搬硬套,用指定术语完成一些力所能及的简单操作.

然而,全新绅宝d50的智能语音识别系统,在国内科技大牛科大讯飞的加持下,水平已经达到了可以比肩iphone的siri的程度.

全新绅宝d50这套语音互联可以帮车主解决大部分情景生活中遇到的麻烦,比如到异地寻找路线、天气查询,也可以便捷车主在开车时的一些操作,如打开空调和打开音乐,这样可以帮助车主专心驾车.全新绅宝d50的这套语音互联是自定义的唤醒,车主甚至完全可以自己diy名字.

论驾驶:动力温和够用底盘调校扎实

在讨论全新绅宝d50的驾驶感受前,我们不妨先来看看d50身上配置的三大件:

发动机方面,d50采用的是一台三菱的4a91 1.5l自然吸气发动机,数据表现方面,最大功率为85kw,最大扭矩为147n·m,匹配5mt或者cvt变速箱.

光看数据的话,可能并没有太多出彩的地方.但这套动力组合的最大优点,并非动力有多澎湃,反而是强调其动力系统的成熟性与可靠度.

至于底盘方面,新一代的绅宝d50后悬挂从多连杆变成了扭力梁的非独立悬挂.先别急着骂.实际上,这一改动除了出于成本的考量,也因为扭力梁结构简单,能为汽车的后排腾出更多的乘坐空间.

当然,在实际的驾驶感受中,全新绅宝d50的表现也基本达到了期望.动力温和,1.5l和cvt双重作用下,使得加速感不会很明显.尽管起步时候还是可以感受到一点点“肉”,但中段加速能力还是让人比较满意的.毕竟,作为一台定位主流的家用a级轿车,主要用途只是代步,有着这样的性能基本也能满足绝大部分用户的需求了.

底盘方面,整体给人的感觉就是扎实,在山路测试的环节,5-60公里时速的过弯仍能提供较佳的侧向支撑.滤震水平同样较为出色,通过减速带和坑洼时不会出现某些同级自主车型中时常出现的松散感.整体来讲,即便是后悬使用了扭力梁,但整体调校仍值得打个高分.

写在最后:

综合来讲,凭借不俗的颜值,智能化的科技,以及非常成熟的动力总成和相当出色的底盘调校,全新北汽绅宝d50确实给我们带来了不少惊喜.

而从北汽对这款战略车型的重视程度,以及此前透露的预售价格7.48-9.98万元来看,全新d50在其目标市场也应该能够取得不错的成绩.

当然了,其最终售价将会在11月8日揭晓,感兴趣的车友不妨持续关注.

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