保时捷911都已经卖掉100万辆了,你离梦想之车还有多远?

摘要:保时捷911都已经卖掉100万辆了,你离梦想之车还有多远？ 从1963年到现在,保时捷一共销售了100万辆911, 其中70%仍然开在路上.1963年9月12日,第一台保时捷911于法兰克福车展上惊艳面世.那辆爱尔兰绿色展车的身影,……

原标题:保时捷911都已经卖掉100万辆了,你离梦想之车还有多远？

从1963年到现在,保时捷一共销售了100万辆911,

其中70%仍然开在路上.

1963年9月12日,第一台保时捷911于法兰克福车展上惊艳面世.那辆爱尔兰绿色展车的身影,让多少人为之而沉迷.这也是费利·保时捷曾经在生产第一代量产保时捷911时最爱的颜色.

第一代保时捷

2017年5月17日,第一百万辆保时捷载着50多年的荣耀,从祖文豪森工厂的生产线上缓缓驶出.随后这台承载这保时捷家族荣耀,并且具有里程碑意义的911便开始了它的环球之旅:从诞生地祖文豪森,到赢得无数场胜利的勒芒赛道,从磨练过许多911车型的试车圣地苏格兰高地,到灯红酒绿繁华如宇宙中心的纽约城……而后这台令人期待的911开启了它的中国之旅.北京、上海、中国台湾,与911的粉丝们共同分享911的故事,并且感受博大精深的中华地域风情,聆听不同的人讲述他们与911的情怀故事.

第一百万台911的车身比例更加紧凑及动感,整体棱线更加鲜活明朗.可也许你会惊奇的发现,第一百万辆911与第一代车型相比,浑身上下散发着相同的气质,而细节上处处向第一代车型致敬.经典一直在延续！

第一百万辆美艳车尾,足以和家族兄弟中任一款pk.它的尾灯造型不管是在昼还是黑夜,都有极强的辨识度.

不仅外观造型向第一代911示以敬意,它的内饰也和第一代车款保持了一样的特色.比如它真皮座椅中央的千鸟格图案、带有银色镶边的圆形仪表盘、方向盘中心带有的保时捷盾徽、手工制作的桃红木轮圈、发动机舱盖上的盾徽.

它的组合仪表盘上刻有“1000000”的数字,以及车外b柱上带有“911 nr. 1000000”的徽标更是911家族荣耀的勋章.

无关年龄、收入、性别、阶层,911无疑是全球车迷心目中的梦想之车.梦想的价值就在于它就像一颗闪亮的明灯,让人们充满力量和信念的而为之努力！

911是唯一一台既能在非洲荒野纵横,

又能在勒芒赛道上飞驰的跑车；

它既能陪你前往剧院,

也能让你自由穿梭于纽约繁华闹市.

——费利·保时捷

7代911的这些八卦,你知道多少？

第一代911和第100万辆911

第一位保时捷911turbo

911carrera rs 2.7是首款拥有后扰流板的911

曾被评价为:“这是一台没用的车”

911的纽北记录

从最初开始,就有5个经典的仪表盘

历代911型号和它的意义

100万辆911中的70％仍在路上行驶！

第一代 901

年代:1963-1973

车型:901、911 targa、 911 s、911 carrera rs

车型特点:蛙眼大灯、水平对置6缸发动机、不锈钢翻滚护栏、可拆卸可折叠车顶、被成为“鸭尾”的首款后扰流板.

第二代 g系列

年代:1974-1989

车型:911 trubo、 911 turbo3.3、911carrera、 911carrera4*4

车型特点:涡轮增压发动机、增压空气冷却器、巴黎-达喀尔拉力赛冠军

第三代 四轮驱动

年代:1988-1993

车型:911 carrear 4 （964）、911 turbo

车型特点:最好的空气冷却顶级产品、四轮驱动、tiptronic自动变速箱

第四代 首款配备双涡轮

年代:1993-1998

车型:993、 911 turbo、 911 targa

车型特点:双涡轮增压发动机、首次采用空心式轮辅合金车轮

第五代 水冷发动机

年代:1997-2005

车型:996、911 gt2、911 carrera 4s

车型特点:首次配备水冷水平对置发动机、首次配备陶瓷制动系统

第六代:注重个人偏好

年代:2005-2001

车型:911carrera 、911carrera s（997）、911turbo、911 carrera gts

车型特点:比以往的产品更注重车主们的偏好,性能更上一层楼

第七代:树立技术标杆

年代:2011-

车型:911 turbo、991.1、 991 targa、 911 carrera s（991.2）

车型特点:全球第一款配备自适应空气动力学系统的跑车,全球首款7速手动变速箱.

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