终于保时捷在德国迎来了第三代全新卡宴的闪亮登场

摘要:使得这次的配置更加的丰富,更有一大亮点是,由于采用了智能轻质结构,这次全新卡宴的车身减轻了多达65公斤的重量.保时捷发布全新卡宴！1分钟看卡宴历史那我们也不妨来八一下保时捷卡宴的前世今生吧,保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车……

其实在上个月底的时候（8/29）,保时捷全新cayenne在德国斯图加特祖文豪森迎来全球首秀.相信很多人一提到保时捷这个品牌,首先会想到的肯定是它的911跑车系列的.而其旗下的豪华suv cayenne是在2002年才进入人们的视野,到目前为止,已经售出将近760,000台.而今第三代卡宴经过了全新的调整与开发,使得这次的配置更加的丰富,更有一大亮点是,由于采用了智能轻质结构,这次全新卡宴的车身减轻了多达65公斤的重量.

保时捷发布全新卡宴！1分钟看卡宴历史

那我们也不妨来八一下保时捷卡宴的前世今生吧,保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为cayenne,cayenne s,cayenne turbo,cayenne turbo s和cayenne gts五个类别.

cayenne 2002

cayenne s

2014 cayenne turbo s

2015 porsche cayenne s e-hybrid

cayenne turbo s

cayenne turbo

2016 cayenne gts

由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质.因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”.在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思.而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光.

在国内销售的保时捷卡宴新车型只有cayenne、cayenne s及cayenne turbo三种版本供消费者选择,原先的性能加强版本turbo s是porsche的保守项目, 然而就在前几年,在2013年北美车展上,保时捷带来了目前卡宴车系的最强车型:卡宴turbo s,这款车匹配4.8升双涡轮增压发动机,最大功率输出达到550马力.

在gta游戏里出现的cayenne turbo s

外观内饰方面,新卡宴turbo s更显霸气,进气格栅、大灯壳体和后视镜部件等喷涂高光黑色漆,21英寸轮毂极具力量感.内饰则采用双色真皮组件,有红色或黑色,卢克索米色的色彩组合可供选择.碳纤维内饰组件与真皮装备相互搭配,彰显了车的高贵气质.

在动力方面,此次全新cayenne全球首发共提供两款6缸涡轮增压发动机,其中cayenne搭载的发动机功率为250 kw （340 hp）,cayenne s匹配的发动机功率为324 kw （440 hp）.全新cayenne s最高时速可达265 km/h,从静止加速至100 km/h不超过5秒.

“我们对这款在全球大受欢迎的车型进行了重新开发,使其在各个层面都至臻完美.数字化和互联化科技的全面应用造就了这样一款极具前瞻性设计风格的suv车型.”保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士说道.

全新cayenne

全新cayenne的外观也较上一代车型有了显著的变化.“我们的首要任务就是着重强调车型的个性,使其更符合保时捷美学,从而成为更为经典的一代cayenne车型.全新cayenne的设计更为精准,优雅,运动且极富表现力,”保时捷全球设计总监毛迈格（michael mauer）与外观设计总监 peter varga及内饰设计总监ivo van hulten一道,揭示全新cayenne的设计要义.

全新cayenne

第三代cayenne经过了重新开发,从搭配的强劲涡轮增压发动机、全新8 速tiptronic s变速箱、全新底盘系统、创新的保时捷先进驾驶舱显示,再到控制概念与全面的互联功能,将新一代cayenne的运动性和舒适性提升到了新高度.

首发两款车型分别搭载两款新开发的6缸发动机:cayenne搭载3.0升涡轮增压发动机,输出功率为250 kw（340 hp）,比前代车型增加了5 kw（7 hp）；cayenne s搭载2.9升v6双涡轮增压发动机,输出功率为324 kw（440 hp）,比前代车型增加了15 kw（20 hp）,最高时速达265 km/h.

选装sport chrono组件后,cayenne s从静止加速至100 km/h仅需不到5秒.全新cayenne的设计在很大程度上借鉴了经典跑车911,并首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向.此外,主动四轮驱动系统（标配）、保时捷4d底盘控制系统、三腔室空气悬架、保时捷动态底盘控制（pdcc）电子防倾翻稳定系统及全新研发的高性能保时捷表面镀层制动系统（pscb）进一步提高了其公路行驶性能.尽管标准配置明显增多,但全新cayenne的车重却比前代车型减轻了最高达65 kg,并且仍然保持了出色的越野性能.

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