标配全时四驱,水平对置发动机媲美保时捷,全景天窗越野首选

摘要:斯巴鲁森林人将四驱系统技术发挥得相当出色.另外,斯巴鲁水平对置发动机技术也是值得称赞的.目前使用水平对置发动机主要有两个品牌,一个是保时捷,而另外一个就是斯巴鲁.2018款森林人搭载2.0l、2.5l自然吸气和2.0t涡轮增压发动机……

说起斯巴鲁,我们总会想到它的两项出色的技术:全时四驱技术和水平对置发动机技术.其中最经典代表车型如森林人.

森林人,诞生于1995年的紧凑型suv,在1996年首次参加美国hulman trophy 24小时耐力赛便以180.082km/h的平均时速刷新的赛会记录.现在的2018款森林人也只是第四代车型的小改款.森林人作为一款全球车型,将日本精湛细节设计与美式粗犷元素很好的融合在一起.

森林人全系标配全时四驱系统,采用电控多片离合器式限滑中央差速器.当车辆正常行驶时,前后桥默认动力分配比例为60:40,整车的动力输出偏重于前轮.当车辆急加速或者出现车轮打滑的状态时,电控多片离合器开始介入,将前后桥动力配比调整为50:50.斯巴鲁森林人将四驱系统技术发挥得相当出色.

另外,斯巴鲁水平对置发动机技术也是值得称赞的.目前使用水平对置发动机主要有两个品牌,一个是保时捷,而另外一个就是斯巴鲁.2018款森林人搭载2.0l、2.5l自然吸气和2.0t涡轮增压发动机,匹配cvt无级变速器.很多人对于采用水平对置发动机有些疑问,其实最主要有几个大的优点:车身重心低且平顺性好,更容易达到整体的平衡；活塞运动相比直列式的平衡会更加好,能够保持住650转的低转速并保持发动机平稳地工作,振动更少；另外这是一种对称稳定结构,能够更好地保证车子的操控性.

2018款的森林人,你会发现它在外观与内饰方面得到很大的优化,另外它的配置也是相当齐全,全系标配全景天窗、胎压监测、8英寸中控大屏、gps导航系统等,功能更加的完善.选择这样一款suv,更是看重它的实用性.

虽然森林人带有suv的越野性,不过它的整体设计更倾向于城市suv,在舒适性与操控性得到很好的平衡.全系搭载的cvt无级变速器的平顺性很高,对于追求驾驶品质的消费者来说,森林人给了一种不一样的驾驶感受.

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