中国最便宜四大超跑,比保时捷有面子,性能秒杀奔驰

摘要:这价格能有多便宜？诚然,哪怕是最便宜的超跑,价格也是普通老百姓难以承受的.但我们相信,每一个汽车爱好者心中都有一个超跑梦,这无关当下的收入或地位.所以,如果你也有这样的梦想,那么不妨跟我们一起来看看中国最便宜的超跑都是哪些？首先,国……

可能你会说,都选到超跑了,这价格能有多便宜？诚然,哪怕是最便宜的超跑,价格也是普通老百姓难以承受的.但我们相信,每一个汽车爱好者心中都有一个超跑梦,这无关当下的收入或地位.所以,如果你也有这样的梦想,那么不妨跟我们一起来看看中国最便宜的超跑都是哪些？

首先,国际上并没有定义超跑的行业标准,在大多数人眼中,售价超过百万,极速能达到300km/h就可以称之为超跑.但今天推荐的这四款车,不仅满足性能标准,还有更优秀的品牌高度和拉风程度.

所以你不会看到日产gt-r这类性能和口碑很好,但品牌和吸睛较弱的超跑；也不会看到奔驰、宝马这类传统偏大众化的豪华品牌,因为它们还不够“顶级”.

ok,闲话少叙,最后小编想说,下面这四款车将是你们能买到,当前中国市场,售价最便宜但品牌也最顶级的超跑.

玛莎拉蒂gt

最低终端售价:159.8万

都是意大利是跑车的天堂,但无奈传奇的法拉利只属于少数人.当你青睐跃马,但腰包还不到那么鼓的时候,不妨看看和法拉利共享生产流水线和动力总成的玛莎拉蒂.

从设计来看,玛莎拉蒂gt并非是一款对性能有极致追求的超跑,奢华更加贴近它的定位.如果不告诉你,你能看出它是一辆四座车吗？虽然玛莎拉蒂希望这款车更多的时候是公路而非赛道上驰骋,但千万别低估它的能力,来自法拉利的4.7l v8发动机能迸发出460马力,要不是6at拖了它的后腿,4.9秒的百公里加速应该还能进一步突破.什么,你说保时捷911？拜托,大家不在一个档次上好吗！

阿斯顿·马丁v8 vantage

最低终端售价:190.8万

如果让我西装革履的坐进一辆超跑,那么我一定会选阿斯顿·马丁.看过007系列电影的朋友,一定对这个充满绅士韵味的品牌毫无抵抗力.

v8 vantage是你能在国内买到最便宜的阿斯顿·马丁跑车,标志性的鱼嘴设计让人过目难忘,饱满的车身线条让人相当有力量感.虽然4.7l v8发动机知名度不如当今当家花旦6.0l v12,但浑厚的声浪也足够满足我们的期待.

迈凯伦540c

最低终端售价:220万

如果说前面两款车看起来是奢华多过性能,那么从迈凯伦540c开始,将是绝对的赛道机器.迈凯伦这个品牌本身就较为偏极致,即使在三大神车中,迈凯伦p1也是最不安分的那个.

当你觉得220万的售价让人皱眉,相信在打开蝴蝶门的那一刹那,会得到治愈.3.8t发动机匹配7速双离合,百公里加速3.4秒,犹如未来战士般的激进造型,不管走在哪个路口都是关注的焦点.小编大有得此一车,夫复何求之感.

兰博基尼huracan

最低终端售价:299万

对于中国老百姓而言,法拉利和兰博基尼是认知度最高的两个超级跑车品牌.但很少人知道,最便宜的兰博基尼其实还不到300万（说这话的时候,好像打自己）.

在涡轮发动机横流的今天,兰博基尼是超跑界少有坚持自然吸气发动机的品牌,huracan搭载了5.2l v10发动机,极速超过320km/h,是今天这四款车里排量最大,动力最强劲的车型.

原本文末想问大家一句,如果不差钱,大家想挑哪一辆超跑.但转念一想,这个幸福烦恼还是留个土豪们吧！

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