关于宝沃BX7的争论一直没有停过,这款车到底值不值得买?

摘要:宝沃bx7已经正式上市,新车搭载2.0t动力（动力标识为28t）,共推7个车款供消费者选择（含一款bx7 ts特装运动版）,售价区间为16.98-30.28万元.其中,顶配版车型将会在后半年上市.对于这款关注度颇高,卷土重来的suv……

宝沃bx7共推出7款车型,配置上分为舒适版、精英版、豪华版和旗舰版,其中除了旗舰版为四驱车型外,其余三个配置都可以选择两驱或者四驱版本.宝沃bx7已经正式上市,新车搭载2.0t动力（动力标识为28t）,共推7个车款供消费者选择（含一款bx7 ts特装运动版）,售价区间为16.98-30.28万元.其中,顶配版车型将会在后半年上市.对于这款关注度颇高,卷土重来的suv车型,究竟哪一款最值得入手,下面为您一一解析.

宝沃这个品牌对中国人来说太陌生了.这里先说下其品牌历史.在汽车发展的漫漫历史长河中,有一些曾经消失又复活的传奇汽车品牌及车型,宝沃就是其中之一,宝沃曾是德国第三大汽车制造商,在上世纪50、60年代的时候仍然拥有几万工人,销量依然不俗.是曾经与奔驰、宝马相竞争的车型.但不知何原因就破产倒闭了,这里咱也不去深究了,而这次宝沃也是想借此机会准备重新登上这个汽车舞台了.

德国宝沃汽车崛起后的首款suv车型bx7今年上市,共推出5、6、7座,售价为16.98万元-24.28万元.很明显,这个价位并不是冲着abb去的,而是加入了时下竞争已然白热化的中型suv市场.宝沃bx7动力系统方面全系皆搭载2.0t发动机并匹配6速手自一体变速箱,提供四驱、两驱两种驱动模式.毫无疑问,包括三种座位布局可选的宝沃bx7以前所未有的全面产品力将德系suv的独特魅力充分展现,令用户的每次出行都与高品质驾乘感受相伴.上市以来,宝沃bx7已经取得超过35,000台订单.

宝沃bx7定位为中型suv,外观设计颇有新意,内饰做工用料不错,动力系统均为2.0l涡轮增压发动机,可以为其带来足够的动力.可以推断其竞争对手应该是大众途观、福特翼虎、别克昂科威等车型.虽然宝沃品牌刚刚进入中国,不过该车靓丽的外观和更为丰富的配置还是为它加分不少,同时宝沃的终身质保政策更是让广大消费者获益良多,在当今的汽车市场中算是比较良心的.

汽车大观

宝沃bx7,定位中型suv,定价16.98-23.98万元,分两驱和四驱,动力部分搭载2.0t+爱信at,165kw/5500rpm,300n·m/1500-5000rpm,还可以选装6座或7座.车的外观和内饰都是出自设计大师之手,耐看大气,尤其12.3寸的中控屏幕很吸引人.宝沃似乎很懂国内的消费者,suv,全景天窗,12.3寸中控大屏,厚重的车门等等.而且,三大件不错,加速时很平稳,涡轮的迟滞几乎察觉不到,变速器匹配很顺,没有顿挫,在这点上还是需要给福田点赞；再有一点就是底盘很扎实,高速行驶,过弯都很有韧性；

但是,比不意味着这款车是很完美的.根据反映,它有一下的缺点.

1、2.0t发动机低速时发动机有杂音,有点像水沸腾的咕噜声,跑起来发动机声音比较大

2、.油耗反映较高,日常开10-12个,竟有车主可以开到7-8个左右,但多数车主还是反映偏高

3、风噪,车噪比较大（除了发动机声音）

如果北汽福田自己踏实一点,不靠一些所谓的“德国xx”去诱导消费者,这款车还算不错.

鉴读者

宝沃曾经的德国名牌,有百年历史,但期间沉睡了长达半个世纪.2016年北汽福田去德国淘金,花重金买下了这个已经半个世纪销声匿迹的品牌,真可谓僵尸复活绝不为过.标牌设计大方,车体轮廓简洁大气,汽车品牌大名鼎鼎.但是,我想提醒大家注意的是:福田宝沃bx-7是一款除了品牌为德国宝沃之外,其他技术全部为自主品牌的国产车.从试车、拆车、试驾、评车等一系列车评行业给出的结果来看,北京福田对它倾注了很大心血,2.0t发动机+6at变速箱在动力匹配上调教的在国产车系里还算不错,如果你对16.98~24.38万元这个已经跻身于合资品牌的价格里的纯自主品牌车非常青睐的话,也可以购买,为提高自主品牌质量去做一个无怨无悔的试验者,宝沃会无限感激.

我真是服了！你们老说宝沃车是垃圾的能不能拿出个像样的说辞！比如质量投诉的数据和哪方面具体参数垃圾！别光盯着牌子说事儿！唠点儿实际的不好嘛！你们要嫌贵可以不买啊！没必要认为国产车就该卖的便宜啊！你们真心能拿出个有说服力的数据来,起码也有讨论的意义！除了bx7提到噪音大,你们还有点什么可唠的,起码人家厂家出了解决办法了,而且车主普遍反应效果也不错！总比有些车逼你改都不去改的强吧！再说了,头条里有多少人是车主？有多少人开过这车？我看头条里一天黑宝沃的没有十万也有八万了！民族工业为了谋发展走捷径不是好事儿吗？况且质量还不错！招你们谁了！你们去宝沃的论坛里看看,有几个是在骂质量不好的！再去其他论坛里看看,看反馈也得挑对人啊,不看车主反馈,光道听途说有什么意义！

孤独患者

前几天试驾了,准备入手,比我老爹之前的2.0顶配途观舒服,内饰同级别没得说,现在我们这综合优惠2.66万,里面现金优惠一万五,我这两天在找熟人朋友看看还有没有优惠,之前看科雷傲、4008、探界者,观致5,对比下来外观内饰做工动力各方面还是觉得宝沃不错.

小阁藏春

宝沃不错呀！外观神似一匹高头大马,内饰也比较精智有品！标志也很有品质感！看得出设计传承造车理念都是德国一脉相传！说实话完全国产的话是造不出这样漂亮的车来的！不能因为中国企业买下它的所有权它就不是好车了,神经病的想法！确实是德国品质中国拥有！不行吗？

坏孩子

不值得,一个死掉半个世纪多的品牌.请问有什么技术可以传承？是生产线还是发动机技术？一个做货车的福田.整一个终身免费维修的噱头.就真的忽悠出来不大不小的风浪.话说观致的营销团队真该跟人家好好学学,一手好牌,连王炸带飞机都特么憋死手里了.宝沃这货,整一手小顺子.偷摸就跑远了.整车没有任何技术两点,跟众泰的sr9基本一路货色.玩的就是外观和内饰.

陈头头

我没开过,但从做工,和拆车视频及媒体试驾中对它的评价来说,值得买,只是我有个问题是,很多网友说发动机声音很大,又说是福田自己研发的发动机,这点得不到证实真假,但拆车视频里讲这台发动机时也是讲得非常好,除了发动机这点疑惑外,我觉得值得买！

我是车主,我对宝沃充满期待,首先宝沃车起点高(主要是设计方面),其次人性化方面考虑的也不错,车开到现在没什么问题,就是厂家注意改进一下在车提速时发动机声音稍大,车的内饰塑料件上做工更精细些这个车就相对比较满意了.

江湖车事\文

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