法系车人设要崩?标致408发动机问题投诉猛增

摘要:从上图不难发现,公认有实力的法系车代表标致,408的投诉量猛增,过去30天高达78起,位列榜单第5名,向来以底盘和发动机驰名的法系车难道此次“人设要崩”？首先来看看标致408的发动机——thp,这款发动机来头可不小,是psa集团和宝……

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人无完人,车无完车,尤其是家用车领域,受成本的影响,必然有相对短板的存在,但正所谓“瑕不掩瑜”,在客观的消费者面前,每个车系也都有为人称道的优点.比如日系车省油,美系车强劲的动力,德系车严谨的工艺和黑科技,法系车底盘和发动机……

法系车底盘出色的调教是业内外公认的,也是让车迷欲罢不能的存在,除此之外,法系车的动力水准也是带来“人车合一”境界的必备条件.坊间对于法系车外观和设计看法两极分化比较严重,但是在三大件上还是比较一致,法系车算是公认的“有实力”的代表.但是近来标致旗下的当家产品408却备受“发动机”故障困扰.

从上图不难发现,公认有实力的法系车代表标致,408的投诉量猛增,过去30天高达78起,位列榜单第5名,向来以底盘和发动机驰名的法系车难道此次“人设要崩”？

首先来看看标致408的发动机——thp,这款发动机来头可不小,是psa集团和宝马共同研发而来,可谓是当家期间产品.采用了twin scroll双涡道涡轮增压和高压缸内燃油直喷系统,这两项领先的技术让它动力出色,响应迅速,放在当下也极具竞争力.账面数据非常漂亮,1.6thp发动机涡轮增压在1000转时就能介入,1400转就能达到最大扭矩240牛米.稳定性和耐用性也较为出色,可以说是不可多得的佳品.

但就是这么一款有实力的发动机,近来却饱受投诉的困扰,从图中不难发现,不管是口碑最好的1.6t版本,还是1.2t/1.8l的车型,车主普遍反应“故障灯亮”“发动机异响”“烧机油”“抖动”,从车主的处理反馈和投诉内容来看,目前仍未得到有效解决.

虽然说车辆出现故障是很常见的事情,但是发动机故障出现在法系车身上,就有些让人难以接受,尤其在现在这个对法系车不利的环境下,本就销量惨淡,又被减配影响,口碑有些下滑,现在发动机都出问题,让很多车主和忠实法系车迷失望.

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