亿卡汽车长安汽车新款suv 长安不仅会造SUV,睿骋CC更是质感B级车的代表

长安不仅会造SUV,睿骋CC更是质感B级车的代表

时间:2018-01-14 11:46:34

分享者:GDSKH

摘要:品质感比肩合资汽车界流行着“得b级车者得天下”的说法,睿骋cc对于长安汽车的意义就像是雅阁与本田的关系,所以在各方面都展现了长安汽车的最高水准,这不仅是长安汽车向上的表现,更是确立了中国b级车新标杆的地位.一直以来,工业产品的“匠心……

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从中国首艘国产航母下水,标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果,到国产大飞机c919首飞成功,打破了国外企业的垄断式经营,这不仅是一种骄傲,对中国工业进步也是一个肯定.随着近几十年的高速发展,中国产品在品质以及国际影响力等方面取得了巨大的进步.“中国制造”四个字,已经成为了高质量、高水平的品牌形象代名词.

而在塑造中国品牌向上发展的新形象中,中国汽车品牌可谓是充当着急先锋的角色,以前我们提到自主品牌常常会联想到“低价低质”这样的贬义词,所以合资品牌总是一副高高在上的样子,使汽车背离给人们带来便利的基础属性,但随着数十年的不懈努力,中国汽车工业挺起了脊梁.

通过这些年自主品牌的努力,让更具品质感的汽车进入了千家万户,而合资品牌也慢慢降低了身段,在品牌外型设计、内饰做工、品牌溢价能力等方面优势越来越小,甚至在某些方面自主品牌完成了反超.

鉴于中国品牌向上发展的自信和决心,每年5月10日被设立为“中国品牌日”;大力宣传知名自主品牌,讲好中国品牌故事,扩大自主品牌的知名度和影响力.“中国品牌日”的设立,是国家和企业希望“中国制造”转变为“中国创造”,同时,随着消费结构的升级,商品不仅仅在于功能,更在于品质.

长安汽车把握机会向上发展

从2009年起,中国汽车产业已经连续八年位居全球第一.2016年产销突破2800万辆,其中中国品牌汽车超过1400万辆,市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际一线品牌同台竞争.现在的中国品牌已经被越来越多的消费者所接受,花更合理的价格,买性价比更高的产品,这就是自主品牌的优势.

作为国内四大汽车集团之一,长安汽车一直在人才储备与技术积累方面做得不错,民间更是有“合资看大众,国产看长安”的说法,随着品牌的不断发展,长安汽车的产销规模也在逐渐扩大,忠实用户遍布神州大地.

今年可谓是自主品牌高品质的元年,吉利、长安、广汽已经算完成了蜕变,虽然走着不同的道路,但共同的出发点都是带领自主品牌向上发展,通过高品质、高性能、高性价比的研发思路向消费者输送更多的满意产品,作为压轴出场的睿骋cc更是被看成是轿车市场的破冰之作.

智色双旋注入品牌基因

在今年4月,长安汽车正式发布全新设计哲学——生命动感,并推出全新设计理念战略下的设计理念和语言——智色双旋,这为长安汽车注入了品牌灵魂和精髓,而将要上市的睿骋cc正是搭载生命动感全新设计哲学的首款产品.

早些年,自主品牌“土肥圆”的形象让人无法接受,从那时起造成了对自主品牌的误解,我们常说爱上一个人始于颜值,陷于才华,而一款车的第一印象同样重要.

睿骋cc采用全新“蝶翼式”进气格栅,突破了传统六宫格的前脸布局,打通上下格栅并与周围融汇贯通,形成一种全新的格局.带“呼吸功能”的led大灯可谓是画龙点睛之笔,与素有“灯厂”之名的奥迪相比也是不落下风的.

品质感比肩合资

汽车界流行着“得b级车者得天下”的说法,睿骋cc对于长安汽车的意义就像是雅阁与本田的关系,所以在各方面都展现了长安汽车的最高水准,这不仅是长安汽车向上的表现,更是确立了中国b级车新标杆的地位.

一直以来,工业产品的“匠心”理念一直备受推崇,而在这方面,睿骋cc同样拿出了“杀手锏”,车内大量类肤、软包材质的应用,提升用户的视觉和触觉感受,全车手工真缝线,完美融合了手工艺的温情和工业生产的严谨,精致而有序,激光雕刻的拉丝面板,在自然的温情中,加入科技的点缀.以及ac全玻空调触控面板,植绒储物空间,处处精妙入微的匠心设计,很容易让人处于完全放松的状态.

对于一款汽车来说,动力始终是消费者考虑的关键因素之一,睿骋cc搭载长安汽车严格按国际标准和规范研发的1.5t发动机,最大功率115kw/5500rp,最大扭矩225n·m/2000-4000rpm,与之匹配的是爱信第三代6at自动变速箱,除了带来更好的平顺性与燃油经济性,能更大程度提高nvh静音性能,让每一次驾享都静心于行.

在10万-15万元价格区间里,卡罗拉以性价比深受消费者的喜爱,但睿骋cc以更高的产品定位,更低的价格来打动消费者,卡罗拉在配置与用料方面几乎被完爆,睿骋cc能够提供的科技含金量较高的智能互联、安全配置等等,这些是顶配卡罗拉都不能提供的,加上睿骋cc的空间优势,不需要思考都会选择睿骋cc.

可能有些人会有这样的以为,既然睿骋cc定位于b级车,那么和同级合资车型相比还能胜过对手吗?

既然是b级车,那么舒适度和行驶质感肯定是考虑的前提,就拿雅阁来说,雅阁的最低配比睿骋cc顶配车型还高了接近3万,但整体质感是比睿骋cc差的,车内透露出浓烈的塑料感,并且消费者比较在意的导航系统、真皮座椅、全景天窗、一键启动都没有,就连b级车最重要的nvh也是不及睿骋cc的,所以消费者不可能再当冤大头,为了所谓的信仰而多花钱.

爆款产品频繁上市,睿骋cc前景美好

对于自主品牌来说,要想与合资品牌平等对话,必须要具备核心竞争力,只有通过不断提升自己的产品硬实力,才能走的更快、更稳,除了国内的研发基地,长安还有四大海外技术中心.

多年的积累,如今迎来了回报,今年可以说是长安的产品大年,且每款产品都以高品质著称,前段时间,长安cs55更是处于脱销状态,山东经销商更是联名要求厂家加大供货,足以说明这款车的含金量有多高.

长安汽车之前说要回归“两条腿走路”的时代,所以睿骋cc以8.99万的起售价杀入b级车市场,这个价格甚至还没有主流合资紧凑车高,同价位合资车在睿骋cc面前可以说是没有一点胜算的,睿骋cc以“精致设计、智慧科技、卓越驾乘、舒适体验、安全呵护”五大优势,重新定义“质感优雅中高级轿车”的业界水准.

至于睿骋cc会不会延续长安cs55的火爆销量?我想很多人心里都有了答案,睿骋cc可以看做是集大成者,拥有堪比卡罗拉的性价比、轩逸的舒适度、思域的动力、速腾的操控……对于这样一款高品质b级车,麻辣车事认为睿骋cc绝对不止月销过万,很有可能创造中国轿车销量新高.

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