亿卡汽车车辆商业险包括哪些 肇事车辆未购商业险千万理赔累及车主家庭

肇事车辆未购商业险千万理赔累及车主家庭

时间:2017-10-31 22:33:52

分享者:cqbzzhs917

摘要:仅仅购买了交强险的“裸奔”车辆不仅数量庞大,而且隐藏风险不小,一旦遭遇重大事故,比如人员伤亡或者豪车受损,仅理赔一项就可能足以让“裸奔”车主倾家荡产.9死22受伤肇事车辆没买商业险 千万理赔累及车主身后家庭据报道,3月1日下午3时3……

有道是天有不测风云,人有旦夕祸福.3月1日,深圳机场的一场交通事故造成至少9人死亡、22人受伤,随后肇事车辆没有购买商业险继续引发保险理赔方面的话题关注:只买交强险划算么?一旦出现理赔够不够用?对此,昨日广东省保险协会车险专家陈先生接受《投资快报》记者采访时指出,目前社会上,仅仅购买了交强险的“裸奔”车辆不仅数量庞大,而且隐藏风险不小,一旦遭遇重大事故,比如人员伤亡或者豪车受损,仅理赔一项就可能足以让“裸奔”车主倾家荡产.

9死22受伤肇事车辆没买商业险 千万理赔累及车主身后家庭

据报道,3月1日下午3时32分,一辆奔驰轿车在深圳宝安机场离港平台失控撞向护栏,截至2日2时22分,已造成9人死亡、22人受伤、1人身体无碍离院.其中5人当场死亡,包括肇事女司机在内的4人送医院抢救无效死亡.

后经证实,这辆车牌号为粤ba495q的肇事奔驰轿车是中国人民保险公司客户.对此,3月3日深圳市保险同业工会证实,经核查数据库,肇事车辆确实购买了人保财险[微博]的交强险,但未购买商业险.目前保险公司尚未接到出险报案.此外,肇事车辆还曾发生过二手过户.

据理赔人员介绍,如果该肇事车辆仅购买了交强险,保险公司将依据保险条款中应承担的责任,给予投保人限额为12.2万元的道路交通事故人身及财产损害赔偿,其中包括死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元、财产损失赔偿限额2000元.赔偿限额之外的损失由投保人自行承担.

广东广和律师事务所律师佘涛分析认为,首先由交警对事故做出责任认定,随后由死者家属或伤者向法院提出起诉.如果女司机是车主本人,由其承担责任,对遗产进行分割、赔偿.如果另有车主,法院裁定由车主承担相应赔偿责任.目前城镇户口居民的死亡补偿金、丧费等赔偿限额约为100万元,农村户口居民赔偿限额约为30万-40万元,在深圳连续居住1年以上并有固定收入的农村户口居民参照城镇户口居民赔偿标准.

因此,据保险界业内人士预计,这起群死群伤的车祸事故赔付金额近千万元,面对这笔巨款,不幸已亡故的肇事者及家庭能否承担得起是个问题.

第三者责任险最好至少投保50万

“尤其是人员伤亡的事故,理赔数额可能是个天文数字,光靠交强险的赔付金额是远远不够的.”保险业界人士石先生建议广大车主,在购买三责险时可在30万元或50万元保额里进行选择,应尽量按照50万元投保比较适合.若交通事故致一人死亡的将面临50万元左右的赔偿责任,除交强险赔偿以外,车主还要承担责任内的赔偿金,因此购买较高保额的第三者责任险(以下简称“三者险”)是转嫁车辆所有人赔偿风险的重要手段.

何为商业三者险?《投资快报》记者了解到,其与交强险有相似之处,主要是为交通事故的受害人提供及时的保障,但在保障限额上要远超交强险,商业三者险共分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元6个档次.在发生交通事故后,先由交强险负责赔偿,超出赔付范围的,再由商业三者险进行赔偿.

那么,商业三者险应该投保多少保额?来自平安保险的车险专家王女士也建议车主最好投保50万元的保额.目前,物质生活越来越好,人们购买的车辆价格越来越高,只上5万元至20万元的三者险就显得有些力不从心,特别是豪车云集的城市,50万元的三者险才能应付各类车辆的刮蹭修理费用.同时,商业三者险的保费费率是固定的,只与车辆的使用性质有关,与车型、车辆价格无关.以某一家保险公司的车险费率为例,限额20万元一档的商业三者险保费为1270元,限额50万元的为1721元,限额100万元的为2242元,如果算上折扣,保费相应会更低一些.

除了商业三者险外,车上人员责任险也很有投保的必要:在开车时,不小心造成自己车上的人员受伤或死亡,这个保险可以提供赔偿.该险种由投保人和保险公司协商确定车上人员责任险的责任限额,一般的情况下,每一个座位的最高限额在五万元左右.车上人员责任险的费率在保费的计算上与车价也没有什么关系,与之相关的是投保的责任限额以及费率,车上四个座位投保最低只需100元左右.

被“裸奔”车撞了该咋办?协商不成诉诸法院

虽然目前商业险投保是采取自愿原则,车主有权利决定是否保商业险,保险公司也有权利决定接不接这个保单.由于交强险对于人身伤亡、财产损失的赔偿限额较少(例如:财产损失赔偿限额为2000元),一旦出现事故,很容易引发矛盾.

如果不走运被“裸奔”车撞了怎么办?或是遇上了就是不愿赔钱的老赖车主该怎么办?有法律界人士表示,碰到没有购买商业险的车辆,普通车主在处理事故时,最好采取当场协商的办法,尽量在第一时间结清赔偿款.如果真的碰上“裸奔”加“老赖”,也可以在事故发生地或者对方车辆所在地的法院,起诉对方车辆.一旦胜诉,对方车辆就会被法院查封,无法顺利通过年检了.

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沈阳近30万辆车路上“裸奔”

事实上,只购买交强险不买商业险“裸奔”的车辆,绝不是深圳这起事故的个别现象.“裸奔”的车辆到底有多少?据公开的报道数据显示,3月3日,有媒体记者从辽宁省保险协会了解到,2014年全年,沈阳交强险承保的保单数量为1439659件,商业险承保的保单数量为1140198件.也就是说,除去一些特殊因素,沈阳有近30万辆车在只有交强险,没有商业险的情况下“裸奔”.

记者调查了解到,造成这种车辆“裸奔”上路的原因多是,实行保险新规后,上年度出险次数与保费挂钩,有些车主因保费上浮而自己选择“裸奔”,有些则因为上年度出险次数太多,而被多家保险公司拒之门外,而被迫“裸奔”.当然也有人认为,“小剐小碰不敢轻易报险,怕下年度保费上浮,自己每年近3000元的车损险基本等于白交,因此今年只保了交强险.即便出现小事故,剩下的3000元保费也基本够用.” 《投资快报》发自广州

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