VVS丰田RAV4

摘要:我们先把凯美瑞和雅阁先放到一边,毕竟,未来几年丰田和本田的战斗应该在rav4和cr-v之间进行.由于消费者越来越偏爱suv车型较高的视野与更大的车内空间,这两款suv车型也因此逐渐在日本汽车制造商中扮演着重要角色.除cr-v与rav……

cr-v和rav4,无论在哪个成熟的汽车市场,它们都是一对拆不散的冤家.有人说,cr-v就是suv车型中的卡罗拉,毫无短板,无论应对日常代步,还是负重长途跋涉,它都能游刃有余.但追求完美的丰田,又岂能看着本田将自己最大的优点给抢走呢？于是,两车间的一场大战已经无法避免...

我们先把凯美瑞和雅阁先放到一边,毕竟,未来几年丰田和本田的战斗应该在rav4和cr-v之间进行.由于消费者越来越偏爱suv车型较高的视野与更大的车内空间,这两款suv车型也因此逐渐在日本汽车制造商中扮演着重要角色.

除cr-v与rav4之外,在$25000-$37000（约合人民币17万~26万之间）的价格区间内,还有很多suv车可供选择.所以,您还可以再看看我们的2016年度9款suv车型的评测.

安全配置:平手

在iihs（ 美国公路安全保险协会）的测试中,2017款丰田rav4得到了最高的pick+评价（2015款rav4也是如此）.另外rav4在nhtsa（美国高速公路安全管理局）测试中也得到了超5星的评价.最新的2017款cr-v还尚未参加iihs和nhtsa的测试,但鉴于2016款车型取得的成绩来看,预计新款车型也将会在两项测试中获得最高评价.

两款车仅有的区别,便存在于被少数消费者关注的低配车型上.rav4在全系车型中都标配了主动安全技术——包括了自动制动系统和车道偏离预警系统（这项功能可以引导偏离车道的车辆驶回车道中）.而同样的主动安全配置,cr-v却仅有中高配车型才进行搭载,低配车型并未提供此项安全配置.本田预计,将有75%的消费者会购买中配以上的cr-v.

我们猜测,入门级的cr-v车型售价可能为$ 24,945（约合人民币17万2千元）,但这款车型并没有搭载hondasensing技术.这意味着,cr-v的门槛其实更高.

动力:cr-v胜出

出色的动力响应是2017款cr-v的优点之一.试驾这款1.5t四驱版本的cr-v一段时间之后,我可以明确的告诉你,作为一台小排量涡轮增压发动机,它的表现能超乎你的想象.不过,这台小排量涡轮发动机只被用于cr-v的中高配车型上.这款四驱版本车型0—60mph（0-96 km/小时）加速时间只需要7.5秒,明显优于rav4所需的 8.7秒.对于性能不做优先考量的suv车型来说, 7.5秒的确是个相当不错的成绩.

能耗:rav4胜出

2017款rav4在epa的油耗成绩,其实并不比2017款cr-v前驱或四驱版车型出色,甚至连使用2.4升自然吸气发动机的2017款cr-v（即低配版本cr-v)也比不过.然而,当我们为这两款车执行real mpg测试时,却发现此中必有蹊跷:搭载涡轮增压发动机的cr-v,所取得的成绩和epa的城市油耗成绩相差甚远,甚至仅比 epa的高速公路油耗成绩稍稍好了一点.

最终,cr-v在城市与高速公路结合的实际路况下,取得了26.1 mpg（约合9l/100km）的油耗成绩,这个数值要比我们在2016大评测中所试过的其它所有suv车型更优秀,但这数据仍旧不如2016款rav4 se awd版26.8 mpg（约合8.77l/100km）的油耗成绩.而26.1 mpg（约合9l/100km）这个油耗成绩,也与cr-v touring awd的测试成绩基本相同.

当然,如果你愿意额外再掏$ 2,200（约合1.5万元人民币）,你可以选择搭载混合动力系统的rav4.2016和2017款的混动版rav4在epa取得了32-mpg（低于7.34l/100km）的评价,但在我们的mpg测试中,混动版rav4则取得了36.3 mpg（约合6.47l/100km）的好成绩.

驾驶乐趣:crv胜出

比起普通版本,我们更喜欢混动版的rav4,但是如果只考虑普通版本车型,无疑是cr-v开起来更有乐趣一些.在2017款cr-v的首测文章中我们就说过,尽管它在弯道的表现不如马自达cx-5,但是cr-v开起来的感受却直接,并且十分容易操控.普通版本rav4搭载的6at变速箱几乎没有顿挫,但cr-v搭载的cvt变速箱在保证平顺性之余,还有不错的动力响应.

载物空间和实用性:cr-v胜出

在载物空间方面,你很难判断这两款车到底谁更优秀.它们的后备箱地板离地高度都不算高,你不需要花费太多力气就能把东西搬上去,仅仅在如何折叠后排座椅上,它们才存在细微的区别:cr-v可以从后排车门处直接放倒座椅,这非常实用.

相比2017款cr-v 39.2立方英尺（约合1.11m）的后备箱空间,普通版rav4的后备箱空间则为 38.4立方英尺（约合1.09m）.当第二排座椅放倒后,rav4能提供 73.4立方英尺（约合2.08m）的储物空间,而cr-v的数据则是75.8立方英尺（约合2.15m）.

乘坐空间:平手

如果你在这几年都没有购买过suv车型,你会惊讶地发现,如今这些车型的空间已经不再那么狭窄.而无论是2017款cr-v还是rav4,它们都有舒适的后座,以及柔软的前排座椅,而后排地板中间部分的凸起也可以忽略不计,即使你不会常常在后排塞满3个乘客,这样的细节设计,却也能令后排乘客拥有更舒适的感受.

从2016款车型开始,rav4的后排座椅靠背调节功能就比cr-v的要更容易使用,你在座椅侧面就能找到它；而在cr-v上,这项功能被设计在头枕附近,因此,它使用起来一点也不轻松.不过,cr-v的后排配有空调出风口.

外观:rav4

比起2017款cr-v的外观,我更喜欢它前一代的设计,毕竟,我开着一辆2015款cr-v有一年时间.即便如此,在进行测评的时候,很多编辑都对rav4的双色车身设计印象深刻（上图为蓝色车身,但底部则可以选择黑色或者白色,甚至银色的装饰件）.比起2017款rav4白金版,cr-v提供的单色外观就显得低调了许多.而在内饰配色方面,rav4甚至提供了有趣的肉桂色.

内饰设计:cr-v胜出

cr-v是2017年才改款的新车型,而rav4仅仅是小改款,与2016款车型并没有本质上的区别,因此,与cr-v那看上去更新颖的驾驶席相比,rav4就显得平淡无奇了.同时,cr-v前排座椅之间的空间更大,结构也灵活多变（我放了一桶冰淇淋在扶手箱里面,但里面依旧还剩下许多空间）,中控部分的设计也时髦.

在cr-v中高配车型中,你可以看到数字显示仪表盘,同时,它还拥有抬头显示功能,这可比140mph的表底有用太多了.rav4则提供了几个有趣的内饰配色组合,但总的来说,它不像cr-v那样能营造出更好的驾驶氛围.如果你在等rav4推出全新的内部布局,那么,当你看到2019款车型的时候,你一定会感到非常惊喜.

其他的选择:斯巴鲁forester

无论是2017款cr-v还是2017款rav4,它们都没有搭载盲点检测系统.如果你不考虑外观,而是更追求全面的视野,那么,你也可以考虑一下斯巴鲁forester（森林人）.

你会选择哪一款？

如果条件允许,在决定买下一款车之前,你应该尽可能多地对它的同级车型进行试驾,然后再去做决定.而我们进行的大规模测评,也能帮助你来评判一台车的好坏.当然,如果我不愿意考虑斯巴鲁forester、日产rogue、福特escape或者雪佛兰equinox这些车型,我很可能会选择cr-v

cr-v开起来感觉更好、也更快,同时还支持apple carplay这样高大上的功能.然而,如果驾驶乐趣不是你首要考虑的因素,有着更多的内饰搭配与外观颜色可选,且有主动安全配置的rave混动版车型,也仅仅比普通版贵了$2200而已.

轮到你说:

cr-v和rav4,如果是你,你会怎么选？

本文为“吴佩频道”原创,作者: 刘纯刚.

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