罗湖东昌路潮汐车道正式启用

摘要:减少出城方向车道数；晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数.昨日,在罗湖区东昌路,新设置的潮汐车道投入使用.深圳特区报记者刘羽洁 摄上午7时30分,记者来到东昌路东湖路口.据介绍,东昌路交通流潮汐现象明显,早高峰……

我市第二条潮汐 车道昨日启用东昌路24小时潮汐通行,两周过渡期内交警只进行教育提醒

“潮汐车道”的实质是可变车道的一种特殊形式.如,早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数；晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数.

上午7时30分,记者来到东昌路东湖路口.据介绍,东昌路交通流潮汐现象明显,早高峰北往南方向与南往北方向的车流量比例达8比2,晚高峰达到4比6.早在9月底,交警部门就已对东昌路进行潮汐通行调试.“东昌路双向三车道中的中间车道设置为潮汐车道,南起布心路北至东湖路,全长615米,是一条24小时潮汐通行的车道.”市交警局科技处科研所副所长曾令根介绍,“晚高峰17时30分至19时30分,潮汐车道车行方向为由南往北,其余22个小时的车行方向均为北往南.”

记者了解到,交警部门在东昌路及周边道路共使用27块led车道指示屏,7块潮汐车道指示屏,20块静态标志牌,对过往车辆进行全覆盖式的清晰提示和引导.

广大车友们需要注意的是,在两周的过渡期内,执勤交警会在现场进行指挥,对于违规进入潮汐车道的车辆进行教育提醒.过渡期满后,违反规定进入潮汐车道的,按照逆行违法处罚200元、记3分；重中型载货汽车逆行驶入的,处1000元罚款、记3分；如果机动车驾驶人不服从现场民警指挥强行驶入的,依照“不服从交通警察指挥”处罚500元、记6分.

名词解释

潮汐车道是什么意思？

潮汐车道是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化.以双向六车道为例,早上进城的车多,可以由三车道变为四车道,也就是多征用对面出城的一条车道.出城方向由三车道变为两车道.晚高峰则反过来.

具体解读:

“潮汐车道”就是可变车道,是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化.例如,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数. 左转车道很拥堵,但直行车道却车少畅通;交警轻点遥控器,不到一分钟,直行车道就变为左转车道,左转车龙就“消化”了,车道可随车流量随时变化.

深圳首条潮汐车道

新洲路莲花至红荔段实施的深圳首条潮汐车道,从效果看,以往早高峰的拥堵情况有所缓解.红荔新洲路口北往南左转方向和莲花新洲路口北往南方向,车辆通行能力都提高了超过4成.

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