不到两个月订单近3万?雅阁颤抖了!第八代凯美瑞值不值得买?

摘要:不到两个月订单近3万？雅阁颤抖了！第八代凯美瑞值不值得买？上周六深圳开始降温前兆,湿冷的天气,细雨霏霏,可依旧阻挡不了我撸妆出门的热情,因为全新第八代凯美瑞正式在深圳到店上市啦！ 作为tnga中国首款战略轿车,全新第八代凯美瑞搭载……

蜗牛车志 凯美瑞 原标题:不到两个月订单近3万？雅阁颤抖了！第八代凯美瑞值不值得买？

上周六深圳开始降温前兆,湿冷的天气,细雨霏霏,可依旧阻挡不了我撸妆出门的热情,因为全新第八代凯美瑞正式在深圳到店上市啦！

作为tnga中国首款战略轿车,全新第八代凯美瑞搭载2.5l、2.5l hev、2.0l三大动力总成,以凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大产品系列,全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元.

全新第八代凯美瑞有何亮点？

全新第八代凯美瑞采用豪华、运动双造型设计,并引入丰田tnga重要成果、全新开发的2.5l dynamic force engine直列四缸发动机,启用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂,以及最新的toyota safety sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）.

全新第八代凯美瑞装备大幅升级,而主力车型价格相比第七代还略有下降；其中第八代凯美瑞混合动力双擎2.5hg车型比老款售价下调2万元,科技与安全装备却更加全面；2.5l车型全系标配10个安全气囊、toyota safety sense智行安全套装、epb电子驻车系统、三屏联动智能显示等,丰富配置可与豪华车媲美.

凭借tnga“丰田新全球架构”带来的高价值,全新第八代凯美瑞再一次重现了“凯美瑞速度”,发布1个多月,订单接近3万台,其中2.5l排量车型（含混合动力双擎）占比接近70%,混合动力双擎订单占比达到20%；同时,凯美瑞运动系列需求强劲,开拓运动型轿车新细分市场.随着新车全面到店发售,预计销量将进一步走高.

全新第八代凯美瑞表面功夫做得如何？

全新第八代凯美瑞拥有低重心、宽尺寸的车身比例.它采用双造型设计,豪华版性感大气,运动版炫酷动感,运动版首次采用双色车身设计和激情红内饰,大胆塑造中高端运动型轿车形象.凯美瑞双擎系列以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显先进科技感.

第八代凯美瑞炫酷的造型并不以牺牲空间为代价,内部空间更为宽裕舒适.特别是混动车型将原本位于后备箱的电池组安置于后座座椅下面,实现了和汽油版车型一样的后备箱容积.

全新第八代凯美瑞环绕型座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念,中控台呈现优美的y型曲线,打破传统t型设计,前排10向电动调节座椅采用立体运动造型,宽厚坐垫提供出色的乘坐舒适性和保持性.仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺,触摸光滑平整,视觉上却有三维立体效果.

三屏联动智能显示系统更是点睛之作,包括10英寸彩色hud平视显示系统、8英寸彩色中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏,彰显强烈的未来科技感,并提高行车安全性.这也是丰田首次在国内车型搭载三屏联动系统.

全新第八代凯美瑞驾驶感如何？

所谓“千金难买低重心”.全新第八代凯美瑞车身重心降低了整整20毫米,这一关键变革为塑造人车一体的驾驶乐趣奠定了根底.重心降低提升了车辆行驶的稳定性,宽轮距提升了贴地性.

同时,全新第八代凯美瑞车身超高强度钢和高强度钢使用比例超过94%,并在车身骨架主要部位运用1500mpa热成型钢,抗扭刚性大幅提高了30%以上.高刚性车身实现人车一体的自信驾控,在高速行驶和变线时具有出色的稳定性,驾控响应速度更快.

全新开发的2.5l dynamic force engine直列四缸发动机是tnga的重要成果之一,采用了大量尖端科技,实现了高性能、高燃油经济性和低排放的高度融合.它的热效率达到40%,百公里综合工况油耗仅为6.0l.与之搭配的全新direct shift–8at变速箱,可实现接近全域锁止,带来直接顺畅的加速感受.

第八代凯美瑞双擎采用新开发的ths ⅱ混合动力系统,能输出160kw的最大综合功率,而百公里综合工况油耗仅为4.1l,发动机热效率提升至41%；匹配新一代平行式e-cvt电子无级变速箱,加速性能超越传统燃油车.

第八代凯美瑞使用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂,在保持舒适性基础上,大幅提升了高速过弯的操控稳定性.新车还采用和雷克萨斯设计理念相同的高精度齿条电动助力转向系统,实现紧致、精确的转向质感.此外,第八代凯美瑞采用高灵敏度制动系统,大幅提升制动力度的精准度与响应的即时性.

全新第八代凯美瑞安全配置如何？

前不久,在严苛的iihs（美国公路安全保险协会）碰撞测试中,北美版2018凯美瑞斩获“top safety pick+”（顶级安全+）成绩.广汽丰田第八代凯美瑞采用和北美版同样规格的新goa车身,具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱.新的goa车身不仅能确保在正面碰撞时保持优秀安全水平,并超前应对25%小偏置（副驾驶席）碰撞.此外,全新第八代凯美瑞还全系标配十个安全气囊以提升被动安全性能.

在主动安全方面,全新第八代凯美瑞搭载toyota safety sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）,包括pcs预碰撞安全系统、lda车道偏离警示系统、ahb自动调节远光灯系统和drcc动态雷达巡航控制系统,通过先进的毫米波雷达和摄像机传感器协助配合,提供更安全的驾驶辅助.

总结:作为一款全新换代的凯美瑞,它值不值得买呢？我个人觉得是值得的,第八代凯美瑞这一次真的摆脱了佛系车型“中庸”的代名词,成功脱胎换骨成为一款不止60后为情怀而买单,连90后都喜欢上的新车.在上市发布会现场,有一枚90后车主称:“这一代凯美瑞,你选哪一个配置都不会后悔！”可以说评价是相当高啊,但是不是选什么配置都不会后悔呢？我不敢苟同,还是得选择适合自己的配置才行吧！所以,第八代凯美瑞哪个版本最值得买呢？不如去看看蜗牛车志之前的一期:第八代凯美瑞哪款最值得买？90秒告诉你！开起来到底如何？一图说清楚！

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