全新一代传祺GS5会成为下一个不得志的GS7吗?

摘要:全新一代传祺gs5会成为下一个不得志的gs7吗？作为自主品牌7座中型suv的突围之作,广汽传祺gs8成功的把自主中型suv能够成功的可行性验证了,传祺gs8作为自主品牌7座中型suv最为成功的车型,其“功劳”不仅仅是为传祺增光添彩,……

书戈看车 传祺 /suv /自主品牌 原标题:全新一代传祺gs5会成为下一个不得志的gs7吗？

作为自主品牌7座中型suv的突围之作,广汽传祺gs8成功的把自主中型suv能够成功的可行性验证了,传祺gs8作为自主品牌7座中型suv最为成功的车型,其“功劳”不仅仅是为传祺增光添彩,还对自主品牌的中型suv的发展影响深远.不过可能是因为gs8光环太大,其“小弟”gs7却成为了炮灰,gs7上市后销量甚为惨淡,1-11月销量仅为不到1万辆,gs7彻底沦为毫无价值的车型,而书戈注意到最近广汽传祺全新一代gs5爆出谍照,这不禁引发书戈猜想,未来gs5是否会成为下一个gs7？

gs8光辉背后的gs7成为炮灰

无疑,gs7几乎是一个失败的产品.由于中国市场对于7座suv的认识大都还局限在以汉兰达为首的合资品牌车中,而gs8的半道杀入则完全靠的更高的性价比,gs8开创了自主品牌7座suv的热销局面,而这本身就很不容易,gs8凭借着价格和品质的双重优势活生生的把合资品牌紧凑级suv给比下去了.但是gs7完全就找错方向了,首当其冲的就是“5座车型7座价格”,gs7这步的确迈的太大了,传祺以为把gs8缩小一下做个精品5座suv就能成功,但是事实很残酷,自主品牌做高端5座suv还是要突破品牌的局限,这也是为什么会有wey和领克诞生的原因.

gs5生不逢时,suv火热时“君已老”

2012年4月,广汽传祺gs5打着“风尚都市suv”的口号轰轰烈烈上市.那个时候,哈弗h6也还只是初现火热苗头,传祺就打造成了“高品质”suv,在2012年,中国汽车还几乎是由合资品牌主导的时候,传祺gs5卖出了12.38万-18.68万的价格.放在5年后的今天,这个价格依旧充满了挑战,但是在5年前,传祺就试着做出了高端,但是gs5明显生不逢时,无论是价格还是品牌还是品质,gs5都不是合资车的对手,从那段出身开始,gs5就注定了未来的坎坷路.而到了2017年,当自主品牌冲向高端车型时,gs5已经老旧不堪,同级对手林立,gs5彻底失去竞争力.

gs5在gs4的光环下换代,价格重叠是必然

作为传祺在gs5失败后的之作,gs4承担了传祺的全部希望.好在没有让大家失望,传祺gs4开启了自主品牌紧凑级suv的传祺时代,gs4自上市后一路扶摇直上成为了市场老二,销量仅次于哈弗h6,传祺gs4作为传祺品牌的大功臣,其创造的利润为gs8和后续一系列车型创造了可能,而从2017年下半年开始,gs4开始走下坡路,销量小幅的下滑直接导致了gs4销量排名的下滑,这也促使了gs4的改款和全新一代gs5的换代.

全新换代gs5据悉将于2018年4月发布,而作为比gs4高不到一个级别的车型,gs5的定位于gs4和gs7之间,价格方面,初代gs5的价格锁定在12-18万元,这与现款gs4的 8.68-14.88万有较大的重合,全新换代gs5的价格预计也将与gs4价格重合,书戈以为,由于定位差距不大,gs4和全新gs5价格必然会重合,这将直接导致gs4的销量下跌或gs5难成大气.

gs5不打出差距难成气候

作为传祺全新换点的紧凑级suv车型,全新一代gs5必然不能再以gs4为目标,毕竟gs4的销量已经开始下滑,而gs5如何打出不一样的卖点才是关键,无论是全新外观内饰还是动力总成,gs5想要成功必须要打出不一样的牌.据悉,新gs5将搭载与gs7相同的4b18m2型1.8t发动机,最大功率188马力,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱.这的确打出了与gs4不同点,但是最为关键的是传祺要避开“价格重叠”带来的消费者选择困难,如果价格重合区间过大,gs4和gs5互相干扰或致产品结构混乱.

书戈以为,广汽去年与腾讯签署了战略合作,如果gs5打出除动力总成以外在车联网功能上的优势,那么gs5或许有机会突围.不过就目前来看,腾讯车联更加偏向的是广汽新能源.由于新能源车型的发展,gs5能否拿出更多的差距配置还是未知,但是可以肯定的是,gs5和gs4之间的干扰是必然的.

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