亿卡汽车冬季热车多长时间 不想毁车就别再冬天原地热车

不想毁车就别再冬天原地热车

时间:2017-12-23 23:27:57

分享者:hlenkzgqzy

摘要:即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的.如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到.唯一正确的热车方式:低速行驶.在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,……

不想毁车就别再冬天原地热车

原地怠速热车是指汽车发动之后,保持5分钟至10分钟的发动机运转,并保持在原地,但是,最近有专家表示,原地怠速热车其实对汽车的伤害很大,完全没有必要.

为什么长时间原地热车没必要?

弊端1:消耗汽油.白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样.

不想毁车就别再冬天原地热车

弊端2:产生积碳.长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣.

弊端3:污染空气.因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的,这样有害气体不能有效被净化,保护空气,人人有责……

不想毁车就别再冬天原地热车

原理:只要发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用.但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可.其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的.即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的.如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到.

唯一正确的热车方式:低速行驶.在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法.节能、环保、积碳少.

不想毁车就别再冬天原地热车

其实,即使是在冬天这样非常冷的天气里,冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确方法!

不想毁车就别再冬天原地热车由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布,更多内容敬请关注冬季热车多长时间频道。

请选择您对本文的评价: 有用 没用 共2页:12更多

《不想毁车就别再冬天原地热车》由“hlenkzgqzy”分享发布,如因用户分享而无意侵犯到您的合法权益,请联系我们删除。

栏目1

  • 栏目1

栏目2

  • 栏目2