销量暴增,经销商卖断货,大众辉昂进军高端市场有戏

摘要:尽管大众如今是国内合资品牌的老大,但中低端市场仍是主力,高端市场几乎空白.而辉昂以空降兵的身份直入高端市场,其品牌及车型的底蕴问题仍然是一座大山.在未来,如何建立起辉昂及大众品牌更为高大的形象,仍然是其在高端市场稳住脚跟的重要课题,……

文 | h2

日前（12月31日）,上汽大众“驭辉昂 致匠心”全国高端品鉴会于重庆正式举行.尽管辉昂是为当下大众品牌的旗舰型轿车,但上市之后,辉昂惨淡的销量却一直也是大众心中的痛.如此情形下,在2017年的最后一天上汽大众还专为辉昂举办了一次品鉴会,着实令人惊奇.

然而,当h2全程参与后却发现,这哪里是一场辉昂品鉴会？活脱脱的辉昂表彰大会嘛！

据现场了解,自今年6月起辉昂销量开始一路直线攀升,直至11月份其销量便已达3000+,要知道对于一款34.90-60.90万元的大众旗舰轿车而言,这样销售数据可谓喜人,一举超过了同级别里价位更低的福特金牛座.

（辉昂销量表现）

(金牛座销量表现）

尽管12月份辉昂的销量尚未公布,但通过现场的大众官方人员介绍里了解到,12月辉昂的销量表现将比之11月更为出彩.另外,在现场h2还了解到,目前辉昂的产销状态已经达到一个非常饱和的状态,在全国很多经销处,该车甚至出现了卖断货无现车状态.这对于曾经车生惨淡的辉昂来说,可谓逆袭；而对于大众一直以来进军高端市场的梦想来说,也可喜可贺.

那么,是什么促使辉昂在半年里转变如此惊人？

从最直接的经济性来看,辉昂在终端上高达5-8万元的优惠,无疑是其销量剧增的主要原因.不过,相比有着更低的售价区间,终端优惠同样不菲,销量却并不出彩的福特金牛座、丰田皇冠而言,辉昂的成绩恐怕不单单只是优惠大的缘故.

在全程参与了本次年末辉昂品鉴会之后,h2或许能为大家讲解讲解辉昂逆袭的秘密.

简单的说就是“低调奢华”！这一词汇最早出现于曾经的大众辉腾的身上,作为辉腾的继任者,辉昂也完美的继承了这一特点.而伴随着汽车消费市场向着年轻化与个性化急速转变,低调奢华一词也成为了个性化的另一种诠释.

也许在很多人看来辉昂就像是“大号的帕萨特”,可作为大众集团mlb平台下唯一的国产大众车型,辉昂与奥迪a6/a8/q7、保时捷卡宴/macan甚至是宾利都有兄弟般的血缘关系,其血统远高于mqb平台下的帕萨特/迈腾之流.光这一点就可以说是“个性十足”.

别看辉昂的外在很低调,但作为定位于行政级座驾的它,当进入座舱之后,首先感受到的便是犹如头等舱般的奢华体验.全系标配并附着于座舱80%面积的高档nappa定制巴伐利亚小牛皮,无论视觉上细腻的纹理还是触觉上那柔软的手感都能让人感受到乘坐的舒适性.而3009mm的超长轴距,使得后排乘客的腿部空间也无比宽敞.

同时,辉昂的取胜也离不开如今消费者的消费心理不断理性化（追求性价比）.尽管大众辉昂与奥迪a6l同平台,但价格上却更加亲民,在34.9-65.9万元的价格区间,拥有电吸门、车载冰箱、空气悬架、夜视系统、疲劳驾驶提示等配置都是无可挑剔.这些在同级别奥迪a6l、宝马5系等车型都较为罕见,也只有在a8或7系等才会有所装配.以30多万起售的辉昂来说,这样配置性价比绝对超值.

最为撩人的是,辉昂所搭载的ea888 2.0t高功率涡轮增压发动机,与3.0t v6机械增压发动机,整体的动力水平比奥迪a6l都要高出半截,低调的外壳之下,却有着一颗狂暴的心,再一次命中了不少消费者的g点.

总 结

综合了以上的优势,在2017的后半年里辉昂确实收获了不错的成绩,并且接下来的2018年里其前景也令人期待.不过,目前的辉昂来说,它也仅仅只是收获了阶段性的胜利,在suv大热与bba“限制着国人的高端想象力”前提下,尽管大众如今是国内合资品牌的老大,但中低端市场仍是主力,高端市场几乎空白.而辉昂以空降兵的身份直入高端市场,其品牌及车型的底蕴问题仍然是一座大山.在未来,如何建立起辉昂及大众品牌更为高大的形象,仍然是其在高端市场稳住脚跟的重要课题,莫要因一时之喜盲目自信.

版权声明:本文为线外邦独家原创稿件,未经授权请勿转载

销量暴增,经销商卖断货,大众辉昂进军高端市场有戏由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注大众辉昂怎么样频道。