四川ETC全国联网用户“敞跑”22省市

摘要:的12座省界收费站（达万、邻垫、达渝、南渝、遂渝、成渝、泸渝、内宜、攀田、达陕、广陕、成自泸泸赤段高速公路四川收费站）. 省外etc用户在四川高速公路通行,享受通行费9.5折优惠.通行四川省内高速公路混合车道时,etc用户无需取出e……

2014年10月8日,成自泸高速收费站etc收费系统正式运行.吕甲摄

汽车上安装的obu系统.etc卡插入obu,车辆就可以走etc通道.

7月28日,我省高速公路etc系统与重庆、云南、吉林一道,正式并入全国联网运行,我省用户在全国网中的22个省（市）可实现不停车通行.

值得注意的是,省内的客车、货车通行费9.5折的优惠,并不是“全国通用”.有的无折扣,有的客车9.5折,货车无折扣.

四川用户

线路计算标准不同优惠折扣也不同

etc全国联网后,车主们需要注意两点:一是我省高速的线路计算标准与其他地方不同.省内按“路径”计算线路,车走了多远收多远的通行费.而省外除广东、浙江和四川相同外,其他地方高速按照最短路径收费；其二,etc用户驾车跑外省高速,按当地收费标准扣通行费,在四川可以享受的通行费9.5折优惠,到了其他省份会有所调整.

在通行省外人工收费车道时,也可刷四川的etc卡,且仅需刷卡一次；通行记录和通行费收取情况可在电子不停车收费系统网（http://www.scjtonline.cn:9090）或银行客服网点查询.对通行费收取或通行记录有异议的,可拨打当地etc客户服务电话或拨打四川省etc客户服务电话（028-12122）投诉.

外省用外省用户户

混合车道不取卡人工车道拔卡两次

实现全国联网,主要涉及与相邻4个省（市）的12座省界收费站（达万、邻垫、达渝、南渝、遂渝、成渝、泸渝、内宜、攀田、达陕、广陕、成自泸泸赤段高速公路四川收费站）.

省外etc用户在四川高速公路通行,享受通行费9.5折优惠.通行四川省内高速公路混合车道时,etc用户无需取出etc卡,至混合车道收费窗口,听到“哔”声后,系统将自动交易,收费员确认无误并抬杆后,车辆驶离.

若遇系统故障或调试需走人工车道时,需要两次拔卡、交给收费员刷卡录入信息.若在收费站入口领取了普通通行卡,出口只能现金收费,不享受通行费9.5折优惠.外省（市）无obu仅有非现金支付卡的客车及货车用户通行,不享受通行费9.5折优惠.

通行费优惠折扣

省内外同价

省（市）

辽宁、吉林 无折扣　北京、河北、山东 全部9.5折　广东 全部9.8折（超限部分无折扣）　湖南 客车9.5折、货车9.8折天津、山西、河南、四川客车9.5折货车无折扣重庆 客车9.7折 货车无折扣

省内外不同价省（市）上海、安徽、山西、贵州省内9.5折省外无折扣浙江 省内9.7折 省外无折扣湖北 省内客车9.5折 省外无折扣福建、江西、江苏 储值卡、记账卡省内有优惠 省外无折扣云南 省内9.5折 省外暂无政策（仅供参考以当地实际优惠标准为准）

9月实现全国联网未来拓展到停车缴费

此次联网后,北京、天津、山东、山西、上海、浙江、安徽、江西、湖南、辽宁、福建、陕西、河北、江苏、河南、湖北、广东、贵州、重庆、云南、吉林、四川22省市etc用户可互通.到今年9月底,29个省份（海南、西藏无收费公路）的etc系统将全部联网.

全国etc用户总量现已达到1952万,我省有75万,etc车辆日均通行量约20万辆次（占比约15%）.

据交通部统计,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,采用etc后仅为3秒,每车次可节约11秒.不停车使车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数,降低了污染物排放.以目前全网交易量估算,每年平均减排量为7921.4吨,相当于35万棵成年树木的吸收量.

全国联网后,etc用户终端的发行、安装、充值等优惠政策将陆续推出,etc应用会逐步拓展到城市停车缴费等小额支付领域,全网异地充值也有望于今年底实现.华西都市报记者王浩野实习生廖海杰

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