最低拍卖价格1亿元全球最贵十款经典汽车长啥样

摘要:这款车拍卖价为名单中第二高,于2016年2月经艾德拍卖行在巴黎售出. 10.1962年法拉利250 gto成交价38,115,000美元(约2.58亿元)至今,许多收藏家们仍在津津乐道这桩拍卖:2014年8月,邦瀚斯拍卖行将这款25……

【环球网综合报道】 在汽车发烧友的眼中,心爱的车型的价值可能远远超过车辆本身的价格,更何况对于早已绝版的经典老爷车.接下来外媒所盘点出的这十辆车,其总价已超过2.63亿美元(约合18亿元),堪称拍卖会上的价格之最.

1. 1959年法拉利250 gt california spider competizione 成交价格18,150,000美元(约合1.2亿元)

该款经典车型曾在法拉利历史上留下光辉的一页.gooding&company公司在2016年8月拍卖该车,因其突出的长轴距和比赛史吸引了不少眼球.

2. 1961年法拉利250gt swb california spider成交价18,500,000美元(约合1.23亿元)

该车于2015年在法国西部一农场中被发现,是已过世的roger baillon的收藏品,尘封达半个世纪之久,最终由法国巴黎艾德(artcurial)拍卖行以原始状态售出,并未经过人工修复.

3. 1939年阿尔法•罗密欧8c 2900 b lungo spider 成交价19,800,000美元(约合1.3亿元)

尽管该车并不是由法拉利出品,但也有着一点联系:1939年enzo ferrari离开了阿尔法•罗密欧(alfa romeo)公司.8c是一款优雅与强劲性能兼备的优秀车型,在2016年8月通过苏富比拍卖会在蒙特雷售出.

4.1955年捷豹d-type 成交价21,780,000美元(约合1.48亿元)

2016年苏富比蒙特雷拍卖会上也有这款车的身影.1956年,序列号为xkd 501的捷豹d型打败宾利慕尚,赢得了法国勒芒耐力赛,凭借3.4升、285马力、直列6缸发动机达到时速每小时156英里.

5.1964年法拉利275 gtb/c speciale成交价26,400,000美元(约1.79亿元)

这款法拉利可以说是十分特别:在法拉利历史上,仅有三款车被设计为赛车,但最终在公路上行驶,它就是其中之一.这款车也是第一款搭载独立后悬架的法拉利公路车,于2014年8月16日在苏富比蒙特雷拍卖会上售出.

6.1964年法拉利275 gtb / 4 s nart spider成交价26,400,000美元(约1,86亿元)

作为北美厂队的代表,nart虽然仅在这份名单上排名第四,但仍达成法拉利公路车中最贵的拍卖价格.此车型只生产了10辆,其中一辆于2013年8月在苏富比蒙特雷拍卖会上售出.

7.1956年法拉利290mm成交价28,050,000美元(约1.9亿元)

290mm的设计旨在与著名的意大利mille miglia相抗衡,搭载v12发动机,马力可达320.该辆编号为0626的特殊赛车历史悠久,在2015年12月的苏富比纽约拍卖会上等到了新车主.

8.1954年梅赛德斯-奔驰w196成交价29,650,095美元(约2.1亿元)

这款梅赛德斯一级方程式赛车在20世纪50年代中期的赛车生涯中大放异彩,也是唯一一辆由私人拥有的车,于2013年7月12日在古德伍德的bonhams出售.

9.1957年法拉利335 s 成交价35,711,359美元(约合2.4亿元)

该车型法拉利只生产了4辆,而335 s则是旗下315 s的升级版,搭载v12发动机,冲压可达4.1l,马力约390左右,时速达到190英里/时.这款车拍卖价为名单中第二高,于2016年2月经艾德拍卖行在巴黎售出.

10.1962年法拉利250 gto成交价38,115,000美元(约2.58亿元)

至今,许多收藏家们仍在津津乐道这桩拍卖:2014年8月,邦瀚斯拍卖行将这款250 gto拍出了3800万美元的高价.一度,250 gto并不是一款身价如此高昂的车:70年代初低至6000美元,甚至比一辆凯迪拉克新车要低.该车在赛季中曾撞毁两次,有一次甚至差点撞散架.而如今,这辆车俨然已成为了全世界最贵的汽车.

(实习编译:俞果 审稿:刘洋)

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