丰田86换装混动引擎可自由切换AT/MT

摘要:就是因为中国2020年“5l排量计划”造成的.为了降低分母,不得不牺牲销量极其微小的丰田86.然而丰田怎么会被政策憋死,退出事件刚过半年,立刻就让丰田86重生了.换装了混合动力的丰田86,油耗妥妥的降至5l以下,而动力更加强劲.随之……

也许丰田86即将退出中国应该会入选年度汽车十大事件,究其原因,就是因为中国2020年“5l排量计划”造成的.为了降低分母,不得不牺牲销量极其微小的丰田86.然而丰田怎么会被政策憋死,退出事件刚过半年,立刻就让丰田86重生了.换装了混合动力的丰田86,油耗妥妥的降至5l以下,而动力更加强劲.随之而来的还有一项绝无仅有的黑科技.

外观变化像gt-r

从外观上看,全新的丰田86还是保持原有的样貌,所不同的是车头部分特别想gt-t,也许这就是日本人对超跑外表的统一定义标准吧.从官图上看,新86还有敞篷版,如果进入中国,拉风指数直线上升.

内饰里有黑科技

虽然内饰表面上看没有啥太大变化,跟时下触摸屏的时代格格不入.然而就是如此素的内饰依旧藏着一项绝无仅有的黑科技.那就是档把设计.你看着是个档把,实际上是个发动机启动装置,而在中控面板上隐藏着按钮式的自动挡装置.更加奇特的是,还可以随时切换到手动模式,那个档把就变成了手动挡.我了个去！

丰田渗透混动技术

在国内,丰田混合动力已经搭载到了雷凌、卡罗拉、凯美瑞等车,而在国外,汉兰达、rav4、雅力士也都有混动车型.如今连丰田86都加载了混动技术,不知道国内啥时候能够跟进.目前全球有超过1000万丰田双擎用户,而国内比例还不高,究其原因,就是混动车型“太少”,如果跑车和suv都能换装混动技术,相信丰田在华销量还能上涨.

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