车有刮痕了怎么办?打蜡、封釉和镀膜有什么区别

摘要:一般一个星期就要打蜡一次,且雨水一冲就没了.封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平,形成一个保护层.封釉:封釉是从车蜡衍生出的新概念,是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品.封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦,把……

开车上路,难免会有些小刮蹭,不小心出现了刮痕,是去抛光,还是喷涂？这是很多新司机的困惑.

大咖经常会收到车友爱车刮蹭的图片,然后车友会问各种车漆修复的问题.

所以今天大咖就给大家介绍一下车漆的各种知识.

车辆的车漆怎么上的？

汽车油漆一般都是烘烤漆.在车厂里面,车架、车身焊接完成,手工修补车身后,下一道工序就是上漆.一般来说,首先是底漆.将白皮车身浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆；然后送入无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆,然后用200度左右的温度烘干.有的还会再上一层清漆.这样,油漆工艺就大功告成了.一般面漆有几种:普通漆、金属漆、珠光漆.普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂；金属漆多了铝粉,所以完成以后看上去亮；珠光漆是加入云母粒.云母是很薄的一片片的,具有反光性,也就有了色彩斑斓的效果.如果是金属漆加上清漆层,车漆看上去就很耀眼.

车蜡、封釉和镀膜有哪些区别？

车蜡:车蜡是传统的汽车漆面保护产品,以天然或合成蜡为主要成分,按化学组成及来源不同,又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡.蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度.要想达到较好的光亮效果,蜡层就需要比较厚,但这样往往会影响车漆颜色.而且车蜡的持久性差,淋过几次雨就失去了原有的光亮效果.优点:省钱、操作简单、自己动手就行.缺点:蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性.时效性差,一般一个星期就要打蜡一次,且雨水一冲就没了.

封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平,形成一个保护层.

封釉:封釉是从车蜡衍生出的新概念,是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品.封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦,把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中,从而起到美观和对车漆的保护作用.但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题.封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点,因此持久性胜于车蜡.但因釉分子较小,无法充分填满漆面的缝隙,表现出来的光亮度也较低.封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力.优点:提高漆面硬度,耐高温抗紫外线的特性更好,有利于保护车漆.缺点:有一定的腐蚀性,每个半年做一次,必须到专业店进行施工服务.

镀膜:其产品主要是以玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种组成,通过涂覆在油漆表面,将车漆与外界完全隔离.镀膜的厚度为一般为10微米以下,镀膜的聚合物物质是稳定的,但高分子聚合物在空气中会老化,其长效果性还需要接受时间考验.由于膜层比较厚,可能会改变油漆层的颜色,另外膜中有相当一部分无机物,会使表面发涩,不够光滑.

新车需要怎么做？

新车不要过早打蜡.新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉.

大咖建议如果你是爱车之人,而且对车辆的外观很在乎,建议新车去美容店做一次封釉或者镀膜处理.

车辆刮蹭有刮痕了怎么办？

一般小的擦伤,例如油漆表面有伤痕,伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了,其实都没有必要补漆.轻的,用车蜡就可以处理；重的,做个抛光也就可以了.

严重一点的,能看到下层底漆的颜色（例如下面的白漆底）.一般来说,保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件,不会生锈,问题小的,补不补漆倒也无所谓.

如果是刮到车身的钢板上面,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆效果也不理想了.

补漆注意事项

首先,所有的地方,甚至包括在原厂,补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”,那一定是在骗你,目的是提高维修费.原因很简单:原厂喷漆工艺喷好漆以后,用200度的温度烘烤.而成品车上那么多部件,有多少能耐200度的温度呢？但一般情况下,厂家还是会向专门维修站推荐指定的品牌修补漆.好的维修站也会用好的牌子.

其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的.原因也很简单:你的车可能开了几年了,油漆已经开始褪色了,虽然你看不出来.如果你停在室外,不同的方向上褪色的程度会略有不同.要想尽可能和原来颜色相匹配,只能现调,大型修理厂的电脑配色,配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的,这点尽可以放心.

还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,维修厂也会把整块全部重新喷.比如说,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷.这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来.这样也不难理解为什么保险杠左前方擦花了,整条保险杠都要喷漆的道理了,到时就不能说维修厂宰客了.补过漆,一个星期之内最好别洗车.

关于车漆抛光

一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光,以使车漆恢复本色.什么叫抛光？简而言之,就是将车漆上有划伤或褪色的表层磨掉,露出下面鲜艳的车漆.但是人的皮肤会再生,车漆不可能再生,本来就不厚的车漆层,被一次两次打磨后,会变得越来越薄,自我保护能力也越来越差,最终导致不可逆转的老化.因此,除非万不得已,抛光尽量不做或少做.并且经过一次抛光后,更加需要周到细致的保养.使用防护性能更好的车蜡,更及时地为爱车清洁保养,以尽量弥补保护层所受到的伤害.

最后给大家一些保护车漆的技巧:

1.避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,应该先用水冲去车表面的灰尘泥土,然后用干净的吸水布才是干净,切忌冲水后自行风干.

2.停车时应考虑避免阳光长时间照射,常此以往会使车漆变色尤其是白色和非金属漆.

3.减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光.洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹.平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化.

4.注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除,减少因此引起的漆面腐蚀.

5.行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等.这些地区都会很明显的存在腐蚀性的物质,容易造成车漆腐蚀脱落.

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