亿卡汽车国产suv哪个质量好 谁说国产SUV质量不好,这几款就让你没话说

谁说国产SUV质量不好,这几款就让你没话说

时间:2018-02-11 21:05:40

分享者:XST72

摘要:哈弗长城哈弗suv自2005年6月正式上市销售以来,取得了骄人的业绩.据全国乘联会统计的数据显示,今年1月到7月,国内suv累计销售126419辆,位列国内suv市场前三名的厂家依次是长城汽车、北京现代、东风.而在长城品牌suv的销……

陆风

陆风汽车是发展时间比较短的汽车品牌,但是就背景和硬实力而言,却一点都不输合资品牌.陆风汽车品牌涵盖了suv、mpv、轿车三大平台,其中suv在汽车市场上有着不俗的实力.尤其是在越野性能方面,在国内外的越野赛事中,陆风旗下的suv都有着出色的成绩.

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由于不错的越野性能,陆风在大部分消费者的印象中都是如纯爷们般粗犷的形象.不过,今年1月份,陆风新上市的陆风逍遥却打破了人们的固有印象.

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陆风逍遥将中国元素和轿跑风范给完美的融合在一起,鹰翼前脸拉宽的视觉效果让逍遥的视觉重心更低,虎啸的车头造型搭配犀利的机盖线条,显示出力量感.进气格栅内部窗灵式网格的设计来自于中国古建筑,跟两侧鹰眼大灯搭配,整体前脸凸显了很好的艺术性,有种如诗如画的意境.

启辰

启辰汽车还曾在2015年获得j.d.power汽车质量报告的销量、品质“双冠王”,实力显而易见.

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就在今年7月份,启辰t90以58.5分的高分,横扫其他车型,一举夺得c-ncap五星评价冠军.

这些成就都代表着启辰拥有高品质、高质量,如果你还有疑问,那我们就从对于车辆最重要的“三大件”说起:

启辰“三大件”实现零故障率

“铂金动力组合”省油又省心

日产全球战略引擎mr20de与世界领先的xtronic cvt无极变速器组成“铂金动力组合”

最大功率为106千瓦,峰值扭矩达到198n·m

强劲动力更兼具低油耗的优势,百公里综合工况油耗仅为7.9l

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先进的mr20de发动机配合着xtronic cvt无极变速器,可根据车速和路况自动调整换挡策略,实现无缝加速,给消费者带来更加舒适的驾乘体验

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同级最强悬挂,为乘客保驾护航

在底盘方面,采用了带稳定杆的麦弗逊前悬挂+多连杆独立后悬挂的样式,前车架坚固,可以看出这并非是改进的“廉价品”.

值得一提的是,针对麦弗逊悬挂薄弱环节进行了加强,引入了横向稳定杆,增强了前悬挂对于路面冲击化解以及车身弯道支撑的效果

而后悬挂更是亮点之一

一、因为它是铝合金支臂!这种轻量化技术在十万级suv中是较为罕见的

二、多连杆结构,相比同级suv常见的非独立扭力梁和双横臂独立悬挂,多连杆因为连杆数量优势,加上左右车轮悬挂互不影响,所以更容易让车辆在各种路况下保持足够的平稳性

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正因 “三大件”的完美融合,才能有t70坚实的品质,才能有t70长情的陪伴.

这样的装备可不是每辆车都有的,启辰汽车能够做到这一点,足以证明其高品质表现.单就质量方面来说,如果启辰说差,那估计就没有哪个车企敢说好了.

传祺

传祺(trumpchi),是广汽集团中高级系列轿车之一,该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因,采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术.

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中高级轿车新标杆——广汽传祺[1]什么是中高级车新标杆,广汽传祺用自身发展论证,无论从哪个角度来看,都具备商务、时尚、大气的气质.广汽是带着“树立中高级轿车新标杆”理念来制造研发传祺,重新打造中高级轿车形象标杆.

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传祺大气的外观,宽敞舒适的车内空间,出色的操控体验,同级车中安全标准,汇聚全球十大供应商智慧及广汽二十年造车经验,缔造出广汽传祺智慧结晶.

观致

观致汽车是一家创自中国、具备行业领先水准的中国汽车公司,汇集国际及中国汽车业高端团队,以卓越品质和精湛制造,为用户带来愉悦安全的驾乘体验.

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观致成立于2007年12月,总部(生产基地)位于江苏常熟,该地区正日益成为中国汽车行业可持续发展的的重要区域.观致目前正在该地区建造一个设备先进、高效、环保的生产基地.该生产基地的初始产能为每年15万辆,最大产能将达到每年30万辆.观致在上海建有独立的运营中心;在德国慕尼黑和中国上海分别设有独立的设计及工程研发中心.

就像观致的品牌名称所诠释的那样,观致将毫不妥协地为消费者提供最优质以及最精致的产品和服务.这将依靠观致团队的协同合作,正如一曲精心谱写的交响曲.

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哈弗

长城哈弗suv自2005年6月正式上市销售以来,取得了骄人的业绩.据全国乘联会统计的数据显示,今年1月到7月,国内suv累计销售126419辆,位列国内suv市场前三名的厂家依次是长城汽车、北京现代、东风.

而在长城品牌suv的销量,哈弗占据了主导地位.

长城汽车此次推出的改进型哈弗suv除在动力上匹配了排量为2.8l电控高压共轨柴油发动机外,在内饰上也进行了一系列的改进.

自主创新,在汽车行业关键在于自主创“心”,作为汽车的“心脏”,发动机的自主研发能力至关重要.正所谓:得发动机者得天下.2006年8月25日,国内第一款具有自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机——长城“智能节油王”intec在长城汽车发动机厂正式量产,这款采用国际先进技术的柴油发动机将装配在哈弗cuv上,并最早于11月北京车展期间上市发售.

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