事故车被收万元拖车费称是按标准收费

摘要:拖车距离为40公里的,拖车费用为1488元,拖车距离每增加5公里加收108元.其中,吊车收费标准为25吨吊车的救援费为1440元/小时,另加出车费384元/辆.对照上述收费标准后,张女士认为救援费用应该在4000元左右,施救队存在乱……

广西新闻网作者:编辑:甄海波小大

一辆挂车在汕昆高速公路百色路段发生交通事故,由交警部门联系施救队拖车.事后,货车司机家属认为遭遇高价施救费——40公里的救援费用达9600元.11月4日,百色市道路清障施救队负责人声称是按照相关收费标准收费,但拒绝解释收费细节.目前,当地物价部门已联合交警部门调查取证

●  车子出事故被收9600元救援费

10月25日深夜零时许,四川的廖先生驾驶一辆载物的挂车,沿着汕昆高速公路从南宁方向往田林方向行驶.途经百色那迷服务区附近路段时,廖先生的车突然追尾停在应急车道的一辆故障货车,造成两车受损严重.事发后,百色市交警支队高速公路管理一大队民警赶到现场处置.

与廖先生同行的妻子张女士介绍说,交警打电话叫来清障施救队,将他们的货车拉到百色市右江区一停车场.施救队先将事故挂车车头拖走,又派来另一个挂车车头将廖先生的挂车车体拖走.10月28日,她到停车场领车时,被要求交纳9600元的救援费,其中包括1800元的挂车车体清障费用,以及7800元的车头拖车和吊车施救费.

张女士认为救援费用高得离谱,但考虑到要及时运走事故车,只好交钱.她到百色市道路清障施救队交钱后,拿到两张救援费用发票.张女士说,她计算了拖车的里程约为40公里,但救援队实际收取的是90多公里救援费用.她询问为何收取这么多钱,但收费人员没有说出具体的收费细节和标准,让她觉得遭遇高价救援费.更加离谱的是,她家的货车原本装有价值1000多元的燃油,但车子被拖到该停车场后,燃油被盗一空.于是,她打电话报警,但目前未得到答复.

●  救援队声称是按相关标准收取

11月2日,张女士请来大货车,运走停在停车场的事故挂车,然后拨打百色市物价局的电话,投诉救援队收费过高的问题.物价局工作人员随后来到现场,调查具体情况.

4日,百色市道路救援队负责人表示,廖先生的挂车是事故车,挂车车头和车厢都撞烂了,没办法一次性拖走,只能分两次拖.他们按照高速公路发生事故的救援收费标准收费,其中包括拖车每公里多少钱等,“我们已向物价局工作人员解释了具体收费标准,你（指记者）可以向物价局了解具体情况”.

百色市交警支队高速公路管理一大队邓教导员称,在事发路段,只有两家公司的施救队具有上高速救援的资质.一般情况下,他们电话联系这两个施救队拖车,哪家公司的施救队有空,就过来拖车.但他们绝对没有指定清障施救队拖车.事后,司机廖先生和妻子也向他们反映了拖车收费高的问题.当时,他们建议廖先生向物价局反映此事.

●  物价部门称正在依法调查取证

记者了解到,2012年,《广西壮族自治区道路车辆救援服务收费管理暂行办法》出台,对广西高速公路交通排障收费标准进行了明确规定,其中救援15吨以上的车辆、拖车距离为40公里的,拖车费用为1488元,拖车距离每增加5公里加收108元.其中,吊车收费标准为25吨吊车的救援费为1440元/小时,另加出车费384元/辆.对照上述收费标准后,张女士认为救援费用应该在4000元左右,施救队存在乱收费问题.

百色市物价局一工作人员表示,他们正在调查此事,已经依法进行取证,并向当事双方了解具体情况.涉事施救队救援过程走了两个路程——一段是高速路,一段是二级路.他们正在联合交警联合调查、取证,计算拖车的具体里程,并了解事故车是否超重等问题.这些都有计算标准,不能仅看一个收费标准.目前,他们还不能下结论,正在走程序.

百色市交警支队高速公路管理一大队表示,如果物价局调查后,认定这个清障施救队存在乱收费问题.那么他们将责令该施救队进行整改.

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