国六标准来了,国五的车会废吗?现在真的就不能买吗?

摘要:心中不免有点疑惑.今天就来和大家聊聊国六的出现会不会对你现在买车构成影响.首先我们来聊聊国几的标准是怎么来的,其实国一的标准基本是在2000年开始的,同时也是参考了欧洲的排放标准,如今欧洲已经出了欧6的标准,所以说国内出现国六的标准……

“国六”即将上线对于广大车友来说,就像晴天中的一道闪电,突然间一愣.如今汽车市场上的车都是国五的标准,三年之后可能就是国六的标准了,到底现在要不要买车,心中不免有点疑惑.今天就来和大家聊聊国六的出现会不会对你现在买车构成影响.

首先我们来聊聊国几的标准是怎么来的,其实国一的标准基本是在2000年开始的,同时也是参考了欧洲的排放标准,如今欧洲已经出了欧6的标准,所以说国内出现国六的标准是必然的.而且汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳.同时氮氧化物可致癌,是化学致癌因子,所以这些污染物不仅仅污染了环境而且还影响了人的身体健康.

那么国六是什么概念呢？“国六”标准大体分为两个阶段实施.第一个阶段是从2020年的7月1日起,所以注册登记以及销售的轻型汽车应符合“国六”标准6a的限制要求.第二个阶段是2023年7月1日,要达到“国六”的6b限制要求.就相当于最终要达到6b这个标准,6a只是一个过渡阶段.

像国五的排放标准已经是国一标准的十分之一,所以国六的排放标准会更加严格,同时对减轻环境污染也会有很大的帮助.如今在北上广等一线老城市确实上对国一、国二和15年以上的国三车辆进行限制,猜想国六出现的前期可能会全部禁止国三的车型,后期也许会限制国四车型,像如今保有量最大的还是国四标准的车型,预计6年后市场上保有量最大的车型将会是国五标准车型.而且像其他地方现在也并没有大力的在限制国一、国二车型,所以现在买车并不会有什么影响,因为现在的新车基本都是国五标准.

同时2017年10月起,北京、天津、河北、山东、山西、河南等6省的各城市禁止销售低于国六标准的车用汽柴油.从2020年1月1日起,凡不满足“国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记,也就是说符合国六标准的柴油车也将在2020年前面市.其实是说不准卖不合格的车辆,也不能再生产不符合国六标准的车,你现在买了国五的车辆并不是说国六来了就不准你开了.

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