观致5SUV成观致汽车最后一口气了!?

摘要:suv的营销现状.营销的竞争是一场关于心智的竞争,营销竞争的终极战场不是市场,而是心智,心智决定产品未来市场表现,也决定营销的成败.没有心智资源的牵引,其他所有资源都只是成本！从观致5 suv来看,对标:其价格表明了观致与国际品牌竞……

一般来说,一款车型的成功与否不至于影响到一个企业的生存,不过,观致5suv却被“财主”叹下了最后一口气,尹同跃:“观致目前就差一口气,推一下就好了.”

就差一口气

数据显示,从观致合资公司起步,中外投资双方就投入超过150亿元,随着财务状况每况愈下,后续投资累计或达170-180亿元.而现实是,观致汽车去年亏损21.09亿元,直到目前尚未实现自我造血功能.

此前,观致首款车型观致3,与同平台的观致3 suv,当初被寄予厚望,但在营销和渠道硬伤下,目前销量寥寥.数据显示,11月观致汽车销量1600辆.

在销售渠道发展方面,观致汽车执行副总裁孙晓东说 “今年底会有100家经销商,明年底将有150家 .”未来,渠道畅通是否能弥补销售尴尬困境尚不得知.

观致5 suv明年上市,对于观致汽车而言,这款观致5 suv在c级suv市场表现又被“寄予厚望”,期望明年上市后,第一阶段即实现月销3000辆.不过这点销售数据并不能实际作用于观致财务状况,而为投资方争一口气,不至于让投资人陷入绝望,放弃投资.

观致5 suv的营销

最近个人听了一堂课《没钱没资源的创业企业如何做营销？》,当然,观致汽车目前的困境,不是缺资源的阶段,这里仅仅谈谈,新产品观致5 suv的营销现状.

营销的竞争是一场关于心智的竞争,营销竞争的终极战场不是市场,而是心智,心智决定产品未来市场表现,也决定营销的成败.

没有心智资源的牵引,其他所有资源都只是成本！

从观致5 suv来看,对标:其价格表明了观致与国际品牌竞争中的态度,二十万元级别,观致5 suv的产品力未经考验.定位:观致品牌优势尚无,且销量数据少,在前期出现全系产品召回问题,新产品信任失分.可以说在定位和心智资源牵引方面尚无建树.

作为产品线单薄的观致而言,其既不是特定市场领导者、也不是处于市场第二的进攻者,更并不甘于做一个开发新细分,玩侧翼战的奇袭者.那么,留给观致的就一条路,游击战,找个细分领域,守住自己已经挣得的小市场.

不过,观致“墨孙组合”未来对观致实施的救市计划是:扩展平台.“未来,我们看好b级车市场,将不断扩展平台,研发不同车型.”墨菲说.相信这点是财大气粗的后台给予的自信.

从管理者的心智模型看,观致汽车处在商业模式的关注上,其管理者的营销战略、管理能力是重中之重.

“观致亏损是因为前期投入多导致的.”尹同跃承认,由于观致前期的开发模式完全走了一条高标准道路,投入巨大,加上销量未实现预期,观致目前的亏损理所当然.但尹同跃相信,随着观致5 suv的上市,观致亏损的现状会逐渐扭转,在此之前,股东方能否坚持得住,也成为观致模式能否成功的关键.

以上观点体现管理者的气度和决断,同时,有一种无畏精神.

实际从产品与用户心智创建入口上,也就是产品场景方面,观致并没有突出表现.

从个别媒体试驾观致5 suv评价看,大部分称其综合实力不错,但缺乏了让人眼前一亮的产品属性.除此以外,品牌的宣传推广、售前售后服务、网点数量等也都是重要的环节也并无亮点.

观致团队对观致5 suv也许付出了不少的心血,但在如今消费者主导的市场,如何令你的品牌成为潜在用户心智中某些代表,才是赢得心智之战的关键！

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