开着这几款“改装车”上路交警蜀黍也拿你没办法!

摘要:evo开着这几款“改装车”上路 交警蜀黍也拿你没办法！有着日本“甩尾之王”的土屋圭市曾说:“在世上实力最强的还是evo车”,他能给evo这么高的评价跟evo超强的性能有着分不开的关系.开着这几款“改装车”上路 交警蜀黍也拿你没办法！……

在中国说到改装车就极容易让人们和飙车党联系到一起,其实这和中国的改装文化还不成熟有很大的关系.这年头,汽车遍地都是,所以一部分前卫有个性的车主把自己的爱车改装成了自己喜欢的样子,以彰显自己车子的与众不同.但是鉴于中国苛刻的交规,改装车被警察逮到轻则罚款重则扣车.不过假如你开着这几款车去刷街就完全不用看交警的脸色了,因为这都是实力强劲的原装货!

福特 福克斯rs

福克斯车型一直以来都以运动和操控而著称,虽说普通1.5t版本已经有181马力的输出,但是对于那些追求性能的汽车爱好者来说还远远不够,于是福特推出了福克斯rs版本.在外观上福克斯rs比普通版的福克斯更具有攻击力,大量的运动套件使其不仅拥有了更为激进的外形,而且空气动力学性能更加优异.

福克斯rs的内饰和普通版的差别并不大,只是在细节之处增添了几分运动气息.动力上福克斯rs搭载的是一台2.3t涡轮增压发动机,其最大输出功率为350马力,峰值扭矩为440n·m,超增压模式下可达到470n·m.传动系统匹配6速手动变速箱,并配备有四驱系统.官方称,该车0-100km/h加速时间为4.7秒,最高车速为266km/h.

本田 思域type-r

在本田党的心中,思域仅仅是起步,type-r才是最终的信仰.外观上type-r继承了大量思域的特点,整体并没有进行大刀阔斧的改造,但是诸多细节均有性能化的升级,开口式引擎盖、原厂自带宽体、还有那超大的尾翼注定了它不是一台平常的思域.

type-r的尾部非常肥硕,大面积的空气动力学套件和略显夸张的中置三出的排气进一步提升了它的运动感.type-r搭载的是一台代号为k20c1的2.0t直列四缸涡轮增压发动机,其最大马力达到320 匹,峰值扭矩为400 n·m,可谓是非常强悍!

斯巴鲁 sti

从外观上来看,斯巴鲁sti凶悍的外观会让你觉得它不像是一台普通的家用车,这也促使它成为交警的“眼中钉”.如果你看到一辆配有夸张包围以及大尾翼的翼豹或者wrx被交警拦下,请不要为它担心.因为它的行驶证上很可能就是这幅姿态,交警也只能乖乖放它走.

斯巴鲁sti凭借优异的性能及可靠的品质,受到了不少玩车人士的追捧,在诸多国际大型赛事中也有着出色的表现.这和它引擎盖下的那颗强大的“心脏”有着分不开的关系.斯巴鲁sti搭载一台2.5t水平对置涡轮增压四缸发动机,具备双主动气门控制系统,能爆发出305匹/6000rpm以及393n·m/4000rpm的动力,与之匹配的是6速手动变速箱.车是好车,但是其高昂的售价注定了它只能是少数人的玩具.

三菱 evo

有着日本“甩尾之王”的土屋圭市曾说:“在世上实力最强的还是evo车”,他能给evo这么高的评价跟evo超强的性能有着分不开的关系.

在车迷眼中evo一直都是信仰般的存在,一度被人们称为最强街车.evo天生自带的大尾翼、"鲍鱼"卡钳、拳头般大的排气管,难怪它频繁被交警拦下.动力上,evo车型1-9代采用的都是三菱4g63系列发动机,虽说原厂的参数并不是很亮眼,但是改装潜力非常大,300匹只是起步,1000匹不是终点.到了第十代evo,三菱为它换上了4b11t铝合金缸体涡轮增压发动机,改装潜力急剧下滑,实属遗憾.

编辑总结:这几款车不仅外观凶悍,性能也不一般,是每一个爱车人士都渴望拥有的梦想之车,能拥有其中任何一款都足矣让人兴奋不已.开着它们上街,再也不怕交警查车!

(文章来源:che314)

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