观致说需要全新的汽车品牌?上海车展一下来了10个

摘要:观致说需要全新的汽车品牌?上海车展一下来了10个观致曾说,在市场竞争激烈的今天,一个新的企业是否还有生存空间,凭什么一个新的企业还能够去挑战激烈的市场竞争,但市场是在不断的发展,用户的需求也是在不断的发展,如果你能准确的把握市场的发……

原标题:观致说需要全新的汽车品牌?上海车展一下来了10个

观致曾说,在市场竞争激烈的今天,一个新的企业是否还有生存空间,凭什么一个新的企业还能够去挑战激烈的市场竞争,但市场是在不断的发展,用户的需求也是在不断的发展,如果你能准确的把握市场的发展,把握用户的需求,能够创造出有特性的产品,一个新的企业也永远是有机会的.（小鹿想,观致这句话是不是说早了？）

尽管不断被外界质疑只是借助ppt（指开发布会做宣传）圈钱划地,新兴汽车品牌还是在不断的涌现.据不完全统计,目前国内已有30余家新兴汽车品牌,他们的创始人或者投资方既有来自互联网行业,也有来自传统制造行业.

在当今的汽车圈中,新兴汽车品牌声势浩大,光彩夺目,但说到产品往往是只闻其声,不见其人.直到本届上海车展,多家新兴汽车品牌终于带来了自己的参展产品.

上海国家会展中心的六号馆和七号馆是新兴汽车品牌最集中的舞台,如,奇点和云度.

奇点汽车

奇点is6

奇点销售人员反复纠正记者的读音,是“ji”不是“qi”,这是一家在2014年成立的品牌,展览上有两款纯电动suv车型在展示,一款为概念车,一款为准量产版,车型名字叫奇点is6.

据悉,奇点is6将提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型,可实现400km续航（nedc标准）.奇点is6计划将于今年年底进行小批量生产,并于明年实现量产,售价区间为人民币20万-30万元.

“奇点is6的目标消费人群为泛90后人群.”发布会上,奇点汽车ceo沈海寅表示,每位奇点用户都可以设置专属账号,每次进入车内,系统将根据驾驶员的信息、驾驶习惯等,自动设置动力参数,让驾驶拥有更加个性化的体验.

云度汽车

云度是一家在2015年底由福建省汽车工业集团宣布成立的新能源汽车品牌,在本届2017上海国际车展会场,云度汽车就展出了即将量产的π3、π1电动车,以及概念跨界休旅车xπ.

据销售介绍,π3、π1都是纯电动suv,估计下半年上市,价格在15万到18万.

更多的互联网造车企业在七号馆设展,蔚来、正道、太行等等.

蔚来汽车

蔚来ep9

不得不说的是蔚来,在七号馆内,其展台面积相当大,一半面积放了四五台颜色各异的跑车,不过都是同一款蔚来ep9.另外一半面积则展示了2辆电动方程式赛车、1辆无人驾驶版ep9、概念车蔚来eve和最新量产车蔚来es8.

蔚来es8

据蔚来汽车公布的信息显示,es8的生产制造体系及供应链布局已经搭建完毕,计划今年年内正式发布,明年正式开始交付.同时,蔚来还宣布其旗舰超跑ep9启动全球预售.

正道汽车

相比其他新兴汽车品牌,正道汽车造车的历史稍长一点,在2009年就开始了新能源造车计划,本届上海车展发布了旗下三款纯电动概念车,分别为正道h600、正道k550与正道k750.

正道k550

正道k750

据悉,正道旗下的三款纯电动车将搭载最新的“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合.官方数据显示,其电动机最大输出功率600千瓦,0-100公里/小时加速时间仅为2.9秒,nedc混合工况下续航里程可达1000公里.（到底是真的假的？）

太行汽车

小鹿君之前没听说,因为车展当天,这个品牌才正式对外公布.目前,可查到的资料显示,太行汽车总部位于河北邢台市,2016年2月才获得有关部门的批复成立,主营业务包括汽车技术开发,汽车整车及零部件制造、销售等.

手摇车窗？这都是哪个年代的产物了

车展现场,太行汽车的展台偏于一偶,站台上只有两台车,一款电动物流车,一款小型电动车,说是这款电动乘用车在年底前可以小批量预售.

前途汽车

前途汽车的母公司是长城华冠,别想多了,直接打消你的疑问,他和长城汽车并没关系.长城华冠是一家汽车设计公司及整车开发解决方案供应商,主营业务是汽车设计,有了前途汽车后,其的业务范围也涉及到电动汽车的研发和生产.

2016年10月,国家发改委批准了前途汽车位于苏州的新能源车生产基地项目,前途汽车是国内第三家正式获得新能源车生产资质的企业.

事实上,前途汽车可谓是车展的“老”面孔了,2015年的上海车展和2016年的北京车展该品牌都曾做过展示,但此前两次用的都是电动超跑k50的实验工程车,而这次展出的则是已经投产的车型.

据悉,前途k50最大可输出407匹马力,峰值扭矩650nm,而大量采用碳素纤维及铝合金材质的车身结构也保证了前途k50的加速性能,有消息称这款车百公里加速时间只需4.6秒,最高时速能达到200公里以上.

iconiq

在iconiq展台,我们将看到该公司旗下首款概念车iconiq seven.该车是由黎巴嫩知名超跑制造商w motors设计,是一款拥有跑车基因的新能源mpv车型.

新车定位于一款商务mpv,相比传统mpv概念车的外观设计语言非常夸张,这主要得益于该车的设计出自w motors.车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4900×1900×1860mm,轴距为3000mm.动力方面,该车采用纯电动驱动.

威马汽车

威马汽车成立于2015年12月,是国内一家新能源汽车产品及出行方案提供商.威马汽车创始人沈晖曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长等职务.

威马汽车正式发布了旗下首款纯电动概念车——ag2020,纯电动概念车也是近几年很流行的车型,威马ag2020概念车可代表威马汽车未来的设计方向.

传统车企也推新品牌

今年上海车展上,陌生面孔还真不少,除了互联网造车等新兴品牌,原来传统的自主车企也推出了全新高端品牌,wey就来自长城,领克是吉利家的.

wey

vv5c

wey展台在整个六号馆的中心位置,展位面积比进口车讴歌、英菲尼迪还要大.展台上放着若干台suv,细分看,wey vv7、wey vv5有都分别区分出了coupe版和运动版,分别是wey vv7c\ wey vv7s和wey vv5c\ wey vv5s.

vv7s

上海车展上wey vv7c/vv7s正式上市,共推出6款车型,售价区间16.78-18.88万元.据悉,两款车均搭载2.0t发动机,传动部分是一大亮点,匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱,这在国内尚属首例.

lynk&co

领克（lynk&co）,对于很多人来说也很陌生,不过,说起她的母公司吉利就人人皆知了.吉利与沃尔沃合作造了这个新品牌,未来新车也以新能源汽车为主.

此次车展上,领克展示了他们解决吉利利用沃尔沃技术再创造的可能性,新车将于年底前上市,配备传统能源和混合动力两种车型.

比起互联网企业以纯电动为主的造车方向,传统车企推出的新车型更注重车的技术,复杂的燃油车、混合动力是主流.

总结:虽然本届上海车展新兴汽车品牌造势很大,但是暴露了一些问题,像本次车展特斯拉没来,去年的土豪乐视坏消息缠身,也销声匿迹.可见汽车并不是一件容易做的事情.

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