七座双雄哈弗H7L对比传祺GS8

摘要:今日看点在suv领域,哈弗已经习惯了领导者的地位,几款经济型suv在各自的领域都十分畅销,即便是主打豪华的中大型suv市场,哈弗也都是率先试水的.不过,对于家用7座suv市场,哈弗重视的稍微有些晚了,直到去年底h7l的推出,才算是填……

今日看点

在suv领域,哈弗已经习惯了领导者的地位,几款经济型suv在各自的领域都十分畅销,即便是主打豪华的中大型suv市场,哈弗也都是率先试水的.不过,对于家用7座suv市场,哈弗重视的稍微有些晚了,直到去年底h7l的推出,才算是填补了空白.而广汽传祺作为后来者,则率先在7座suv市场发力,gs8甚至比h7l还要早上市几天,并且市场反响还不错.这两款前后脚上市的7座中大型suv确实有点针尖对麦芒的感觉.

车身尺寸

h7l的4.9m车身长度足以跻身中大型suv市场,2850mm的轴距也足够塞进去3排座椅,gs8也不遑多让,二者的车身尺寸相当,h7l比gs8长了90mm,轴距长了50mm,宽度和高度相差不大.

价格

单看两驱版本的话,两款中低配车型与h7l只有数千元的差距,只是21.38万元的高配车型比h7l的高配贵了2万元.我们试驾的两款车型分别是售价19.38万元的h7l自动尊贵型和18.28万元的gs8两驱豪华智联版.

品牌知名度

就品牌而言,哈弗毫无疑问占据着明显的优势地位,数百万的用户基础以及保持了数年之久的数万辆的月销量都会让人们对h7l的面相感到亲切,即便说不出车型名称,但品牌绝对会脱口而出.

相比之下,广汽传祺虽然在畅销的gs4带领下,也拥有一定的群众基础,但gs8那几乎没有过多传承的外观造型并不会让人迅速联想到gs4,更不用说广汽传祺这个品牌.

外观

虽然在认知度上处于劣势,但gs8却拥有着一个更加让人过目不忘的外观造型.我更喜欢用“不务正业”来形容它的造型设计,除了方正魁梧的车身轮廓,它的细节处理完全不像是个suv应有的样子.

总之,gs8的外观造型绝对是它的最大卖点所在,它会迅速吸引眼球,从而促成销售.至于这种前卫的造型到底耐不耐看,那都是买车之后的事情了.

虽然它的初始印象并不会太深刻,但却拥有着更为耐看的特性,你会越看越顺眼,它就是一个能够符合更多人审美的比较传统的suv.

内饰

进入车内,二者的内饰继续延续了外观上的迥异风格,gs8依然浓浓的美式豪华气息,h7l则透着德系的精致干练.

二者的整体做工都还不错,但也许是因为更为明快的氛围所带来的视觉差异,总感觉h7l的选材做工会比gs8更讲究一些.

内部乘坐空间

既然都为家用7座车型,座椅空间的对比自然是重中之重.

对于成年人来说,这种略好只是相对的,因为已经基本丧失了舒适的乘坐姿态,对于儿童来说倒还能够讨论一下舒适性的问题.

说到舒适性,个人感觉h7l的座椅舒适度会略高一些,尤其是驾驶席,对于身体的包裹会更加出色.

但好处也显而易见,隐私玻璃所带来的尊贵感以及对于阳光的隔绝效果自然也是h7l不能及的.

动力系统

相同排量的2.0 l发动机在不同技术的加持下带来了明显的数据差距,采用了更为先进的直喷技术的h7l获得了压倒性的优势.

变速器方面,一个6挡自动,一个双离合,实际用起来差异并不大,至于对油耗带来的影响,至少从车主的反馈数据来看,二者又是伯仲之间.

h7l因为脱胎自h7,虽然尺寸增加了,但也基本继承了h7的出色操控性,悬架更富韧性,相对支撑力会更足一些,拥有一定的驾驶乐趣.

编辑总结

虽然高配的h7l要比中配的gs8贵出1.1万元,而且二者的实际配置也是旗鼓相当,但是算上终端的优惠,h7l也就一点都不贵了.如此的针尖对麦芒,究竟选择哪一个还真是有些纠结,我估计最终左右购买的最大因素恐怕就是最不客观的视觉审美了.

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