盘点2018年即将上市电动汽车合资品牌要发力

摘要:多数自主品牌的电动汽车都将迎来了更新换代,而除了这些自主品牌外,也有很多合资品牌箭在弦上,准备在今年亮相自家产品.这样的局面为消费者提供了更多可选的余地,今天就为大家带来已经确定在2018年上市的电动汽车,这些重磅车型可谓是消费者的……

2018年,多数自主品牌的电动汽车都将迎来了更新换代,而除了这些自主品牌外,也有很多合资品牌箭在弦上,准备在今年亮相自家产品.这样的局面为消费者提供了更多可选的余地,今天就为大家带来已经确定在2018年上市的电动汽车,这些重磅车型可谓是消费者的首选.

广汽丰田ix4 6月发布

广汽丰田纯电动suv或将命名为ix4.新车定位纯电动紧凑级suv,其搭载一台132kw的电动机.整车造型与此前亮相的e concept概念车较为相似,前格栅加入了蓝色饰条装饰,下方的l形颇具新意.此外新车还提供不同造型的前大灯,前雾灯,以及不同造型的前格栅供选.

动力方面,新车将搭载代号为tz220xsa5h01的电动机,其最大功率为132kw.新车的最大时速为156km/h.

奇瑞 2月26日正式预售

奇瑞纯电动suv瑞虎3xe将于2018年2月26日正式开启预售,新车补贴后起售价或为12.5万元.

外观方面,新车沿用家族式六边形前脸,全新“life in motion”的设计语言,使得整车的视觉效果更为时尚.同时,由于该车作为新能源suv,将区别于汽油版车型,在前格栅、车标以及前大灯等位置配以蓝色涂装修饰,以彰显其与众不同的定位.

内饰方面,全新瑞虎3xe采用了黑色内饰并添加蓝色元素加以点缀,使整车内部看起来更具有活力.中控设计地较为简洁,仪表盘沿用了现款瑞虎3x的组合式仪表盘,并配以三辐式和又让整车科技感十足.原先换挡的传统挡把,改为了旋钮式设计.

动力方面,瑞虎3xe或将与车型共享动力,搭载一台代号为2103aav的电机,最大输出功率为90kw,最大扭矩276nm,快充半小时达到80%电量,并计划推出351km和260km两种最大续航里程版本的车型,满足不同类型的消费者进行选择.

腾势500补贴后预售价29.98万元-32.98万元

新款腾势被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元.腾势500相比现款腾势400更为运动,续航里程方面也有大幅提升.

新车舍弃了老款车型的中网格栅,配合虎眼灵感设计led头灯,整体感官更加流畅、鲜明,新车前保险杠也随之重塑,并取消了部分镀铬装饰.显然,腾势500的外观回归了纯电动汽车无格栅化的特点,将消费者的思绪拉回到了腾势概念车的造型.

与现款腾势400的四幅式方向盘不同,腾势500全新换装了双幅式双幅式真皮运动方向盘,在方向盘内沿的二点、十点位置采用起伏造型,增强了驾驶时的握感,下方的切角设计,视觉效果更加运动,手感更佳.

新款腾势500预售价为29.98万元-32.98万元,续航方面,在综合工况下续航里程将提升至451公里,最远续航将超过500公里.

帝豪ev450 预计3月上市

帝豪ev450基本沿用了现款帝豪ev300的造型设计,但在细节方面有所改动.车辆综合路况的续航里程超过400km,并预计将于2018年3月上市.

外观方面,帝豪ev450基本沿用了现款车型的造型设计,但细节部分得到提升.车辆的进气格栅采用了封闭式造型,更能突出电动车的身份,轮圈造型也与现款车型完全不同.

相比现款车型,帝豪ev450采用了最新的家族式设计语言.全新样式的三幅式多功能、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮充分营造出的科技感.除此之外,中控台的镀铬装饰以及靛蓝皮质装饰,令整车平添了一种时尚和豪华氛围.

续航方便,帝豪ev450的综合工况下的续航里程超过400公里,在80km/h等速状态下,续航里程超过450公里,相较于之前的产品有明显提升.新车预计将于2018年3月正式上市.

总结:虽然已经确认在2018年将上市的电动车产品并不太多,但不可否认的是,电动以及混动车型的开发已经成为各大品牌的趋势,而国内电动汽车市场也不再会是自主品牌凭借国家补贴一手遮天了,因为越来越多的合资品牌将加入这个战场,而这对消费者来说将是一件好事.

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