PACE要和GLA/Q3/X1拼了

摘要:捷豹e-pace图解 内饰及动力介绍跑车风格内饰布局一般越是定位偏成熟偏大众化的车,内饰设计越是四平八稳,反之越是个性张扬的,内饰就越是不规则,或者说更追求自我一些,也就是以驾驶员为核心的非对称设计.e-pace显然就是这样一款车,……

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捷豹e-pace,这是一款在全球首发时就宣布要直接以国产的形式投放中国市场的全新紧凑型suv.这下子中国的豪华品牌入门级细分市场又增加了一个选手,对奔驰gla、奥迪q3、宝马x1来说,这是讴歌cdx、英菲尼迪qx30之后又一个抢蛋糕的.

小号f-pace

不愧是捷豹品牌的,怎么看都有一股浓郁的跑车味道.和f-pace一样,e-pace也是融合了与的设计,只不过造型更小更灵动,就没有f-pace的那种霸气味道了.

f-pace

更运动更精致一些

作为走运动风的车型,又是豪华品牌,自然不能只有普通版,各种套件版,高性能版都要有,不然怎么多卖点？而且一定要抓住目标群体想要张扬得优雅的心态.21英寸轮圈看似不起眼,实际上在这个级别里提供这么大的轮圈相当罕见.更大的轮圈就会有更加运动、霸气的造型风格,但一般来说会对舒适度和操控性有所影响.

捷豹e-pace图解 内饰及动力介绍

跑车风格内饰布局

一般越是定位偏成熟偏大众化的车,内饰设计越是四平八稳,反之越是个性张扬的,内饰就越是不规则,或者说更追求自我一些,也就是以驾驶员为核心的非对称设计.e-pace显然就是这样一款车,而且还是目前捷豹家族里除了f-type以外唯一使用非对称内饰的量产车.

跟得上时代的双屏智能互联系统

从官方资料来看,e-pace的双屏智能系统基本上就是照搬f-pace,就连两块屏的大小都一模一样.

也就是说,将来的e-pace车主有可能会出现同时用到上述两个功能的情况.

那么问题来了,作为一个车主,你到底要带几块表？

除此之外,e-pace对于智能设备重度使用者提供了相当大的支持,车内可以提供充足的充电、网络连接.

数据惊艳的2.0t

最令人惊讶的就是e-pace全系搭载的ingenium系列涡轮增压发动机,由路虎自主研发.柴油和汽油均为2.0l排量的,柴油提供了三个调校版本,则有两个版本.

奔驰的2.0t这两年一直非常出名,凭借的就是同级动力领先.不过现在e-pace的2.0t参数很可观啊.

2.0t发动机对比车型e-paceglaglc功率版本p250p300gla 220gla 260glc 300最大功率（kw）183221135155180峰值扭矩（nm）3654003003503700-100km/h加速（s）76.47.976.9综合油耗（l/100km）7.787.37.37.6最高时速（km/h）230243220230235

总结:越来越多的豪华品牌开始降低门槛,加紧凑级suv这个细分市场,眼瞅着中国市场口水流得一塌糊涂的自然也不会放过.不得不承认,这次发布的e-pace确实相当有竞争力.的品牌本来就不弱,设计和底盘调校方面在欧洲也是佼佼者,这就已经有很好的竞争力了,现在新上身的自主研发2.0t的账面数据更是令人惊叹,也没有这么出色的数据吧.还有就是年轻人喜欢的智能化,在这一点上的水平,bba等品牌恐怕还真不敢说比更厉害.

最后,对于中国市场如此重视,略过进口阶段,直接进入国产阶段,这也是够心急的.

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