杀入紧凑型中级车市7.98万起东本哥瑞豪气来袭

摘要:90后消费者带来年轻的、时尚的产品,以及“全新的、有趣的、超酷的”品牌体验的目标不谋而合.而哥瑞(greiz)的面世同时也填补了东风honda在紧凑型中级车市场的空白.作为东风honda在紧凑型中级车市场的扛鼎之作,哥瑞(greiz……

自9月22日概念车亮相以来,东风honda旗下首款紧凑型中级车哥瑞(greiz)便一直备受瞩目.10月16日,东风honda正式公布了该车型的全系售价.共有5个版本的配置,售价7.98―11.98万元,6款颜色可供选择,并将于11月7日正式上市.

外观耐看 空间超乎想象

哥瑞在外形设计上采用了本田家族“solid wing face”飞翼式俊朗前脸设计,两侧的c型尾灯通过一条镀铬条连接一气呵成,点亮之后辨识度非常高.

从尺寸上来说,哥瑞是一款紧凑型中级车,但从空间表现来说,可以说是超越同级.遵循着本田经典的“mm空间理念”,即人能够享受的有效空间最大化,车上必需的机器占用空间最小化.哥瑞的轴距是2.6米,但是它的后排腿部空间完全不输于众多中级车.

动力先进 操控得心应手

哥瑞的动力系统是很值得说道的,它搭载的是本田最新一代“地球梦科技”1.5l缸内直喷发动机+cvt无级变速器.哥瑞在低速驾驶的时候,动力表现得轻盈充沛,即使在时速100公里以上加速,也不会觉得特别乏力.另外,这款车还配备了econ智能化绿色节能辅助系统,开启econ模式后发动机输出,记者在试驾高速路段时开出了4.7升的平均油耗！

现在80后、90后的年轻一代,对汽车除了追求颜值之外,还要求空间要能够与家人和朋友同享,日常使用成本不要太高等等,而这些恰恰是本田的长项所在.如果用三句话来概括评价一下哥瑞这款车的话:第一、空间大；第二、省油；第三,品质感不错.这是一款非常适合年轻人的车,而且起步价在8万元以下,所以这是很多年轻朋友可以靠自己赚钱买的第一辆车.记者观察

东风honda构建三核驱动产品阵营

自去年东风 honda 发布“stay ahead”――“志在先端”的品牌行动口号以来,东风honda正式迈入由“产品时代”向“品牌时代”深化转型的发展新阶段,产品设计上不断融入设计者对年轻人生活方式的思考,此次推出的哥瑞,就是一款专门针对中国年轻消费者研制开发,具备较强经济适用性的车型.

这与东风honda一直以来致力于为80后、90后消费者带来年轻的、时尚的产品,以及“全新的、有趣的、超酷的”品牌体验的目标不谋而合.而哥瑞(greiz)的面世同时也填补了东风honda在紧凑型中级车市场的空白.

作为东风honda在紧凑型中级车市场的扛鼎之作,哥瑞(greiz)将助力东风honda进一步完善产品矩阵,构建起强有力的“中级车+中高级车+suv”三核驱动产品阵营.

华西都市报记者陈薇宇

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