赶集网调查:用户交易二手车看中汽车排放标准

摘要:有近两成的用户并不了解自己的车辆的排放标准.而自称了解自己车辆排放标准的用户中,有超过四成用户车辆属于国四标准,只有21.74%的用户的车辆符合国五标准.汽车排放标准影响二手车的交易价格.近九成用户认为汽车的排放标准会影响该车二手车……

随着雾霾的日益严重,环境问题也日益成为我们所不可忽视的生存质量问题,与之相关联的汽车的排放标准问题也日渐浮出水面,日渐得到人们的重视.

赶集研究院最近公布的《汽车排放调查(2015)》报告指出,近九成用户认为汽车的排放标准会影响该车二手车交易价格.绝大部分用户认为北京地区国五标准实施的话,对自己车辆的保值有影响,会造成车辆的贬值,有的甚至认为严重到直接造成车辆报废的程度.

另外,根据调查,超过八成的用户认为汽车排放标准的提高有利于环境的改善,会减少雾霾情况的出现,从而改善环境质量.

此次汽车排放调查的主要结果包括:

有近四分之三的受访用户了解车辆的排放标准.但反过来说,还有四分之一的用户并不了解.调查中,问及北京市用户对于汽车排放标准的认识,有近六成的用户选择的是国五标准,另有近四分之一的用户选择国四标准,但还有部分用户选择了选择国二、国三标准,分别占8.77%和7.02%.调查中,有近两成的用户并不了解自己的车辆的排放标准.而自称了解自己车辆排放标准的用户中,有超过四成用户车辆属于国四标准,只有21.74%的用户的车辆符合国五标准.

汽车排放标准影响二手车的交易价格.近九成用户认为汽车的排放标准会影响该车二手车交易价格.有超过九成的用户认为北京地区国五标准实施的话,对自己车辆的保值有影响,会造成车辆的贬值,有的甚至认为严重到直接造成车辆报废的程度.只有8.77%的用户认为国五标准的实施对自己完全没有影响.

汽车排放标准的提高有利于环境的改善.根据调查,超过八成的用户认为汽车排放标准的提高有利于环境的改善,会减少雾霾情况的出现.但也有超过15%的用户认为污染最大的来源并非汽车尾气,所以提高排放标准对于改善环境污染并无大影响.调查数据还显示,有近一半的用户坚决支持汽车排放标准的提高,他们并不担心会有任何不利的影响.但有超过三分之一的用户认为提高标准的话,自己的车子会加速贬值甚至直接报废.

改善雾霾与车辆限行.对于北京雾霾天气下,汽车应该按尾号限行还是按车辆排放标准限行的问题上,选择前者的用户数量略高于后者,但总体上两边的支持率基本持平.

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