2017新款指南者测评，设计简约不简单！

摘要:有效提升了车尾的厚重感。 内饰简约而不简单   威严的外表下，是简约且实用的内饰。中控台并没有用太多绚丽的线条进行修饰，一块8.4英寸的中控屏包含了诸多繁杂的功能，用“简约不简单”形容再贴……

现在市面上的汽车品牌众多，选择什么样的车成了难题，下面小编给你们推荐一款2017年的新款指南者，有需要的亲可以看一看哦！

外形具有攻击性

相比于老款车型，新一代的指南者前脸变得更具攻击性，这样威严的“表情”还要归功于jeep经典造型的进气格栅，以及与之贯穿的熏黑大灯。

流畅的车身轮廓线条具有0.35cd的风阻系数，有效降低能耗的同时，还对改善风噪有所帮助。

指南者的后挡风玻璃被设置得比较靠上，所以其尾部有着很高的视觉重心，有效提升了车尾的厚重感。

内饰简约而不简单

威严的外表下，是简约且实用的内饰。中控台并没有用太多绚丽的线条进行修饰，一块8.4英寸的中控屏包含了诸多繁杂的功能，用“简约不简单”形容再贴切不过。

真皮包裹的方向盘有着厚实的握感，其造型自然也延续了jeep的家族设计风格。方向盘中间的“jeep”徽标，在一些人眼里就是追求越野的图腾。

指南者的仪表盘采用了双炮筒的造型，转速表及时速表中间有一块尺寸不小的彩色液晶显示屏，可显示诸多车辆信息，直观明了。

身高167cm的体验者坐于驾驶席，将座椅调至最低，并且前后调整至合适的位置，此时头部的剩余空间还有两掌的宽度。

保持前排座椅位置不变，同一名体验者坐于后排，此时头部仍有一掌的宽度，而腿部剩余空间则有两拳的宽度。

此次实拍的200t 家享版，搭载了1.4l涡轮增压发动机，其最高功率为121kw（165ps）/5500rpm，峰值扭矩为250nm/2500rpm。

传动系统方面，实拍车型匹配了一台7挡双离合变速箱；而与2.4l发动机相匹配的则为一台9挡手自一体变速箱。

总之车子好不好，还得自己试过了满意才行。

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