帝豪PHEV荣获2017年度最具潜力新能源轿车大奖

摘要:赢联研究院院长李茂山以及数十家新能源汽车行业先驱、汽车媒体均出席会场,畅聊新能源汽车未来发展趋势.在2017新能源汽车智能电驱论坛新能源汽车评选活动中,吉利帝豪phev荣获“2017年度最具潜力新能源轿车”大奖.获奖理由:帝豪ev3……

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网易汽车11月16日报道 11月16日,由赢联研究院、网易汽车联合主办的“换挡――2017新能源汽车智能电驱论坛”在广州康莱德酒店圆满落幕.会上,主办方给新能源汽车领域有重要贡献的多家企业颁布了奖项,并发布了《2017年新能源汽车传播影响力报告》及年度电动车榜单.与此同时,赢联研究院院长李茂山以及数十家新能源汽车行业先驱、汽车媒体均出席会场,畅聊新能源汽车未来发展趋势.

在2017新能源汽车智能电驱论坛新能源汽车评选活动中,吉利帝豪phev荣获“2017年度最具潜力新能源轿车”大奖.

获奖理由:

帝豪ev300的热销与租车企业的认可已充分证明了吉利帝豪在新能源汽车领域的实力与市场地位,而插电式混动车型的加入则进一步加强了帝豪新能源车型的实用性,为消费者提供了更符合传统使用习惯的新选择.

出行创始人、总编辑-孙铭训、吉利汽车集团副总裁、销售公司副总经理-杨学良、赢联研究院院长、云途数字ceo-李茂山

获奖感言:

吉利汽车集团副总裁、销售公司副总经理杨学良:两年前吉利汽车在广州车展发布了“蓝色吉利行动”――吉利未来五年的新能源战略,“蓝色吉利行动”目前还有几个主要的战略目标要实现:一是吉利承诺到2020年提前实现国家的燃油限值；二是希望能让老百姓用买普通燃油车的价格买得到一台插电混动；三是新能源车型达到吉利汽车整体销量的90%.当然这90%里,吉利汽车把油电混动、插电混动技术都统一放到新能源领域里来.

吉利可以说过去几年一直在新能源领域做了很多布局,现在也取得了初步成果,包括刚才提到的伦敦出租车,现在已经更名叫“伦敦电动汽车公司”,它接下来会开发一系列具有零排放功能的插电式混动产品,包括今天帝豪插电式混动也是吉利汽车花了很多精力研发的,这款车的品质和价格,能给用户带来很好的选择.除此之外,吉利还在研发下一代的纯电动专属平台pma,相信那时吉利汽车在纯电混动、插电混动以及可替代燃料方面都将走在中国前列.

车型介绍:

帝豪插电混动phev采用与帝豪纯电版ev相似的外观设计,专属的靛蓝御盾形前格栅突出了其新能源车的身份,而相对帝豪ev,phev车型在左前翼子板上增加了充电口.

不仅全系标配的itcs电池智能温控管理系统,还集成第九代esp车身电子稳定系统、tpms胎压监测系统、epb电子驻车制动系统、eps随速电动助力转向系统及多媒体播放、语音控制等丰富配置,兼顾操控舒适与行车安全.具备ev和hev两种基础驾驶模式,消费者可根据不同驾驶需求自由切换.

动力方面,帝豪phev由一台最大功率75千瓦的1.5升发动机、双电机（1台电动机+1台发电机）组成,搭载11千瓦时容量的三元锂电池组,纯电动模式下最多可行驶61公里.与之匹配的则是一台e-cvt电子无级变速器.

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