驾考新规通过率低?究竟难在哪里?没考的小伙伴可以看看!

摘要:拿到驾照的网友暗自庆幸,等待考试的网友则表示压力剧增.最近,很多网上的报道,都在反映新规太严格.有的驾校的通过率很低,还有新闻报道称科目三的通过率居然还不及1%.驾考新规难在哪里？通过率是否像网上传的那么低？通过率低究竟是什么原因呢……

自10月1日开始,新版的《驾驶人考试内容与方法》（以下简称“驾考新规”）正式实施有1个多月时间了.因为科目二和科目三有多项改动,考驾照成为网友持续关注的热点问题,拿到驾照的网友暗自庆幸,等待考试的网友则表示压力剧增.

最近,很多网上的报道,都在反映新规太严格.有的驾校的通过率很低,还有新闻报道称科目三的通过率居然还不及1%.驾考新规难在哪里？通过率是否像网上传的那么低？

通过率低究竟是什么原因呢？

一、模拟灯光挂科率提高

以前考试的语音指令是固定顺序的,远光灯、近光灯、转向灯以及应急灯的切换是有规律的；如今情况变了,考试更为灵活,顺序变成随机了,导致不少不熟悉灯光运用的考生被难住了.

二、关于转向灯的使用

新规评判标准比以前高出不少,考生必须在离路口还有一段距离时就提前打开转向灯,这个时间不能短于3秒.这一条同样适用于“起步、变更车道、靠边停车”时,而不少考生就因为疏忽了这一点导致挂科.

三、车速问题

很多考生由于速度与挡位不匹配导致挂科.2档位时车速不能超过30码,3档位时不能超过45码,同时车速不能过低,否则车辆会出现闯动、熄火,也属于不合格.

四、设备升级仍未完善实施仓促

虽然很多考场已经开放了科三考试计划,但由于升级刚完成,可能会存在设备未调试完善的情况,出现评判失误的情况,从而导致合格率骤降.

五、情绪过于紧张

由于是新规首考,考生适应新规还需要一段时间,当天考试的考生情绪过度紧张,导致操作失误从而挂科.

其实小编觉得,没考的小伙伴不必过度担忧,毕竟新规刚刚开始实施.驾考新规虽然难度增加,但通过考试也不是不可能的,需要提醒大家的是:驾考新标准刚刚实行,考生不要急于约考,尽量按照新的要求多加练习,切记要注重细节和实际.

还没报考的学员更要注意了,不要觉得太难就犹豫不决,现在报名,可以快速熟悉新规,把握也会更大.在选择驾校的时候,最好选拥有自属全真模拟考场的驾校,全真模拟训练,可以让您在训练的时候,更加细致地掌握驾考项目,提高科二科三通过率.

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