性价比都很高30万买XTS还是克莱斯勒300C?

摘要:有的人注重安全,有的人注重配置,还有的人注重品牌文化.在中大型车市场不只有德系,美系同样不甘示弱,而且在动力和配置上更为出色.下面就来说说今天的主角,凯迪拉克xts和克莱斯勒300c.可能有人会有疑虑,30万能买凯迪拉克吗？而且还是……

中大型车一直都是abb的天下,不管是品牌还是销量,都牢牢的霸占着市场.可是品牌归品牌,有的人却不是很看重,追求更多的是品质.德系老三剑客a6l、e级、5系几乎已成为街车,就算不是街车看起来也没什么新鲜感了.

每个人对豪华车的理解不同,有的人注重安全,有的人注重配置,还有的人注重品牌文化.在中大型车市场不只有德系,美系同样不甘示弱,而且在动力和配置上更为出色.下面就来说说今天的主角,凯迪拉克xts和克莱斯勒300c.

可能有人会有疑虑,30万能买凯迪拉克吗？而且还是中大型车.其实刚开始我也是这样想的,30万最多买辆ats-l,买xts还真是费劲,其实担心是多余的.xts市场指导价34.99-47.99万,结合现在的市场行情,全系均有7万左右的优惠.低配车型裸车甚至27.90万起,这价格想想都诱人.

不知道大家有没有这种感觉,每当说起凯迪拉克这个品牌脑海里都会浮现出大片里的大块头,以及各式各样的复古车.很多时候都会给人感觉这个品牌高高在上触不可及.凯迪拉克虽是豪华品牌,但以前都是通过进口身份出现在国内,高昂的价格确实难以让人接受.凯迪拉克为了进一步开阔市场降低成本,利用上海通用平台本地化造车,进一步增加了产品竞争力.

为什么推荐xts呢？首先就是动力,虽然xts搭载2.0l涡轮增压发动机,但别小看这台发动机.最大功率269马力,最大扭矩400牛·米,在同级别车型处于上游水平.而且xts在动力方面做得很厚道,没有像德系车那样根据高低配车型来区分动力,xts全系标配同一调教的发动机.这个数据轻松超过了德系的三个品牌,充满了竞争力.

再有就是配置,全系标配胎压监测装置、无钥匙启动和进入系统,舒适性方面全系标配全景天窗、真皮方向盘.另外,除顶配车型配备19寸轮圈外,其他车型均为18寸轮圈且造型一样.

xts长宽高分别为5131mm、1852mm、1501mm,车身长度在同级别几乎没对手,以明显的优势超过了a6l、e级、5系.

推荐车型:凯迪拉克xts 2015款 28t精英型 推荐理由:整体配置丰富,而且价格优惠完29.90万起.没有选豪华型的原因也比较简单,精英型的配置已足够日常使用了,而且豪华型价格比精英型贵3万多,最主要的区别无非在导航和座椅的细节配置上,个人觉得不是很划算.

再来说说另一主角克莱斯勒300c.虽然严格意义上来说克莱斯勒并不算豪华品牌,但推荐300c也是有足够理由的.

首先就是进口身份,这里不是说进口车有多好.只是想说国内偷工减料的现象比较严重,进口车既能保证原车品质,又能更好的体会驾享乐趣.

目前300c在售的车型一共有两款,一款为3.0l超越版,一款为3.6l尊崇版.指导价分别为39.99万和49.19万,目前北京地区最高降幅可达9万元.也就是说优惠后的价格分别为30.99万和40.19万.

300c在国内逐渐被大家熟知还要归功于上一代车型,不知大家还有没有印象.四眼的大块头,每次在路上看见都会回头多看几眼,外形实在是太霸气了.尤其是正面看上去,巨大的进气格栅霸占着大半个前脸,独特的风格想不记住它都难.还有就是侧面,宽大的车门和窄小的车窗形成鲜明的反差,简直就是“坦克”造型.老款车型采用的是4速手自一体变速箱,所以油耗方面表现也一直不理想.

新款300c车型结构并没有发生太大的变化,只是在前脸和尾部进行了改进.更多镀铬饰条的加入,搭配大尺寸镀铬轮圈,美式豪华感展示的淋漓尽致.此外,变速箱也改为8速手自一体变速箱,油耗方面也得到了很好的控制.

300c的车身尺寸同样够大,长宽高分别为5066mm、1902mm、1488mm,达到了中大型车的主流水平.

300c的配置甚至超过了xts,全系标配无钥匙启动和进入系统、全景天窗、倒车影像、真皮座椅、gps导航系统等.另外,300c很注重细节配置,哈曼卡顿音箱也为全系标配,实属难得.高科技方面300c同样不差,并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航也为标配.一般车型配备19寸轮圈已经足够霸气了,而300c全系标配了20寸镀铬轮圈,真心值得称赞.

推荐车型:克莱斯勒300c 2016款 3.0l超越版 推荐理由:对于一款中大型车来说3.0l 6缸发动机已经足够了,而且3.0l和3.6l发动机在数据上相差并不是很大,价格却差10万元,配置上3.0l和3.6l车型完全一样,所以综合考虑还是3.0l超越版划算.

两款车均为中大型车,xts的轴距尺寸为2837mm,300c轴距为3052mm.在数据上300c超xts不少,实际感受怎样呢？我们以176cm身高的人进行测量,xts后排腿部空间为2拳多,头部空间2指.同样方法测量300c,后排腿部空间2拳,头部空间4指.

缺点:

xts:1.变速箱顿挫感明显.2.cue系统流畅度不高,反应迟钝.

300c:1.内饰做工有待提高.2.车身缝隙略大.

总结:两款车都是高性价比车型,无论从动力还是配置上都和abb有一拼,甚至可以远超它们.xts整体更偏商务多一些,比较适合商务人士,而且xts的后排空间更宽敞能够带来更好的乘坐体验.300c整体配置更丰富,外观也足够霸气,比较合适追求个性的人群.

性价比都很高30万买XTS还是克莱斯勒300C?由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注凯迪拉克xts的缺点频道。