驾驶凯迪拉克XTS

摘要:凯迪拉克终于向德系和日系的高档品牌正式宣战了,在先锋营战士的胸前人们可以看到斗大的一个勇字车评驾驶评价优点 造型前卫,空间宽敞,行驶舒适性高,驾驶轻松缺点 发动机动力性能一般,视野不够开阔上市时间 2013年2月售价 预计38万-6……

凯迪拉克终于向德系和日系的高档品牌正式宣战了,在先锋营战士的胸前人们可以看到斗大的一个勇字

车评驾驶评价

优点 造型前卫,空间宽敞,行驶舒适性高,驾驶轻松

缺点 发动机动力性能一般,视野不够开阔

上市时间 2013年2月

售价 预计38万-60万元人民币

竞争车型 奥迪a6,bmw 5系,奔驰e级,雷克萨斯gs

中国市场分析 与之前的sls相比,xts更接近主流行政级轿车的标准,国产后价格也具有一定吸引力.

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人类永远生活在求变和创新的年代中,从最近的苹果、黑莓,到几十年前的微软和ibm,人们总是跟随着一群爱吃螃蟹的人不停地改变着自己的生活方式.汽车产业也同样如此,从100多年前第一辆汽车诞生至今,我们的驾乘环境已经发生了如同马车到太空飞船一样的变化,凯迪拉克最新推出的xts就是这样一个例子.

xts 的造型很饱满,庄重的车头非常霸气,直立式尾灯和带有高位刹车灯的扰流板形成了凯迪拉克独特的风格

倾斜的 c柱营造了轿跑车一样的动感,浮雕感的尾灯是对浮夸尾鳍的致敬

从以往的经验看,讲究排场的美国厂家一般不愿意像欧洲人那样内敛,因此在产品上美国货也显得更加张扬.毕竟美国的历史没有欧洲那样悠久,但或许正是因为如此,美国人更善于创新.在xts的技术讲解会上,凯迪拉克用了很大篇幅来证明自己是如何在传承历史的同时不断创新.现在美国人又希望通过凯迪拉克移动互联体验cue（cadillac user experience）来开启新的纪元.

这个经过4年时间研发的开放式多媒体系统与目前流行的苹果系列产品有些相似,在整个中控台上没有一个实体按键或旋钮,只能以触屏或语音的方式操作.而且人们除了可以根据自己的使用习惯设定界面的样式以外,厂家还能够视情况不断地为系统进行升级.在整合了安吉星（onstar）车载信息通信服务系统后,车主还可以通过智能手机实现远程锁车或解锁以及启动车辆的功能.

尽管cue发音和字目q一样,但看起来它似乎和可爱拉不上半点关系.倒是和为邦德提供武器的q博士一样充满了神秘感.在待机时,黝黑的面板上看不到任何图标,只有一些漂亮的金属辅助条像海洋中零星的岛屿一样将屏幕划分成几个操作的区域.接通电源后,随着绚丽的开机动画,屏幕上的标识才渐渐显露出来.

3.6升车型轮毂造型

据介绍,cue采用了linux操作系统,这意味着所有软件开发者都可以为凯迪拉克开发各自的应用程序.此外和ipad一样,cue也采用了arm处理器.应用在xts上的arm11三核处理器可实现1440 mips运算处理能力,这相当于目前通用车载多媒体控制系统的3.5倍.

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尽管如此,在试驾过程中cue还会出现运算不畅的现象,显然控制一辆汽车要比打僵尸或者保卫萝卜更加复杂.鉴于开车不能打电话的规矩,cue在行驶过程中也尽量少用,怎么说它也比手机强大多了.况且全部改为触摸式屏幕后,很不利于在驾驶时进行盲操作.

内饰的工艺质量进一步向欧系高档轿车靠拢,风格保留了美国人张扬的性格

全液晶仪表也是cue系统的一部分

xts配备前排双膝部气囊

带有降噪功能的bose音响是标准配置

在将注意力集中在驾驶上以后,人们就会发现xts可能是有史以来驾驶感觉最欧洲的一款车型.和我们熟悉的君越一样,xts也属于通用epsilon ii长轴距平台的一员,萨博9-5、荣威950以及下一代的雪佛兰impal都可以看成是和它同一辈分.只不过就算是军衔相同,所担任的职务也会有很大不同,而xts无疑是这里面最受器重的.

从座椅就能看出来这是一辆美国车

美国车在空间上不是问题,后排乘客可以分别享受各自独立的影音系统

后排乘客也能通过天窗享受阳光

后排乘客拥有一个独立的王国

行李厢空间超大,布局也很规整

在悬挂系统上,通用为xts配备了独特的hiper-strut前悬架以及最尖端的mrc主动电磁感应减震器.基于麦弗逊式悬挂基础上的hiper-strut悬架在节省空间的同时保证了更好的操控性和更高的强度,而后者能够根据侦测到的路面状况,以每秒1000次的计算速度改变悬挂系统的阻尼.在后悬挂上,带有自动调平功能的空气弹簧也提供了良好的舒适性.此外xts还在全系车型上标配brembo高性能刹车系统.

虽然在最大功率上,6缸车型与2.0t发动机差距不大,但在动力输出上自然吸气发动机更加直接

预计价格在38万到60万元人民币之间的xts将提供两款动力配置.入门级的28t车型会采用目前比较普遍的2.0升涡轮增压4缸直喷发动机,而高配车型36s将采用3.6升v6直喷发动机,而且不排除以后会增加四轮驱动的版本.显然xts将接替sls在行政级轿车的位置,继续向a6以及5系发出挑战,因为在介绍xts的ppt中,已经明确地出现了竞品a和竞品b,或许在不久以后还会有竞品m和竞品l.

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