亿卡汽车凯迪拉克xts的缺点 同价位宝马3系PK凯迪拉克XTS那么后备厢拉货哪家强?

同价位宝马3系PK凯迪拉克XTS那么后备厢拉货哪家强?

时间:2017-11-04 17:34:57

分享者:xxdtsg2014

摘要:宝马320li豪华型和凯迪拉克xts宝马320li豪华型和凯迪拉克xts精英型对比,同样价位买哪个?最近看上这两款车了,优惠下来都是33左右的样子,虽然不是同一类别的车子,但是同价位就纠结了,想要宝马的年轻运动感,又想要凯迪拉克的大……

牛车网网友智宣 问:

宝马320li豪华型和凯迪拉克xts

宝马320li豪华型和凯迪拉克xts精英型对比,同样价位买哪个?

最近看上这两款车了,优惠下来都是33左右的样子,虽然不是同一类别的车子,但是同价位就纠结了,想要宝马的年轻运动感,又想要凯迪拉克的大气豪华感,谁给理性分析一下,都是家用,综合起来哪款车子比较好啊?

牛车网网友刘备备 答:

楼主,你选凯迪拉克xts跟宝马3系对比,它家ats-l造吗?开个玩笑哈,其实这样的对比很正常,价位相差不多都可能会是考虑的一个范围,除非有唯一的非常喜欢的车型,一般在选车的阶段都会有纠结.另外xts的定价确实在直接的竞争对手(如5系,e级)里要低很多(甚至起售价要比奔驰新c长轴距的起售价还要低4万左右),而且xts跟bba中大型车的对比中竞争力偏弱,所以,基于价位,跟宝马3系竞争也是合理的,只是ats-l怎么办?

美女

抱歉哈楼主,备备习惯了啰嗦,现进入正题.上面是楼主要求的车型,宝马320li豪华设计套餐甚至还要贵.另外,备备弱弱的问一句楼主家住哪里?怎么你们那边的优惠这么多,能达到33万?我们这边3系2015款的优 惠毛都没有,xts的优 惠最多3万.

价格

作为家用,xts备备更建议是低配版(舒适型),3系备备更推荐320li时尚型,这两款性价比要高一些.不过这里尊重楼主的选择.另外也不知道楼主比较在意的是哪些方面,作为家用,可能会对空间,舒适性,油耗等方面比较注重,另外该有的几个方面的对比备备也简单说说,楼主要是还有要求可随时提出来.

一、车型综述

宝马3系

宝马的定位一直比较清晰,操控,驾驶乐趣,或者用宝马在中国比较喜欢的一个字——悦,来形容.这一点,3系是做得比较好的,当然很大原因是因为3系是一款宝马比较入门的车型,会是很多年轻人的选择.宝马新3系是3系家族的第六代车型了,外观变化明显.但是3系也有很多的不足之处,就说那内饰做工和用料,也不符合将近40万的价位啊,还有这价位连个座椅腰部支撑都没有!另外,主打驾驶乐趣却配置音效极渣的音响.

新3系

凯迪拉克xts

凯迪拉克在中国的品牌认知度并不高,这也是它定价要低于bba品牌的原因.一个很大的原因是凯迪拉克的定位并不清晰.凯迪拉克xts由上海通用国产,与别克,欧宝等车型来自一个设计平台.新xts是2013年2月在广州正式发布上市的,竞争车型有宝马5系li、奥迪a6l、奔驰e级加长版等豪华车型,但是销量差远了.

xts

二、家用对比

【空间及舒适性】

在车身尺寸上,应该是没得比的,毕竟是不同级别的,3系是一款中型车,而xts是中大型的.但是,xts并没有为了适应中国的行情去加长轴距,所以会发现轴距甚至不如3系的加长版,比3系标准轴距版的轴距多了一点点.所以头部空间来讲,两款车表现都差不多,但是3系的后排腿部空间竟然要略胜xts.

对比

这两款车的空间表现都很不错.3系加长以后改掉了后排局促的缺点,而且因为轴距加长,后排采用了较为宽大的座椅,舒适度也有所增加.美系车一般都是以大闻名,xts也不例外,尽管轴距并没有加长(其实相对于直接竞争对手的5系加长,xts在空间上就完全被打爆了,一开始还以为凯迪拉克有性格,就是不加长,但是ats-l一出,备备打了自己一耳光).xts有个比较人性化的设计在于座椅不仅十个方向可调,下沿还有腿托.3系注重操控,动力跟底盘的调校偏向激进和驾驶感,xts的调校偏向沉稳,舒适,就舒适性来说,xts要胜过3系.

哦,备备忘了说了,xts车身长那么多,但是空间又跟3系差不多,多出来的去哪了呢?后备箱,一个丧心病狂的后备箱,最里边的东西备备得爬进去拿,而且后排可以放倒.这不是凯迪拉克,是凯迪拉货啊.说到后排,两款车后排都有个bug,3系因为传动轴所以后排中间凸起严重,xts更屌,后排中间没有靠枕.真牛逼.

拉客

【油耗】

美系车大,舒适也不错,给人比较硬朗的感觉,但是油耗也要高一些.在市区,精英型很容易超过10个,其实综合下来也要超过10个.320li豪华型是8.5~9个的范围.所以凯迪拉克xts要高一些,毕竟人家定位也要高.

【外观、内饰】

备备把外观跟内饰也归纳到家用车挑选的范围内了,因为就外观跟内饰的区分也可以比较明显的分为家用、运动、商务等等类型.

xts

新3系的外观还是更偏向运动的,比起老款,备备更喜欢新3系,开眼角设计,双肾鼻跟大灯相连,只是天使眼变成椭圆了.xts钻石雕塑的设计,比较大气,会更加偏向商用、家用一些,不过也非常动感,进气口很是大气.屁股是凯迪拉克最经典的,翘臀,狭长的尾灯都是象征.

3系

xts

内饰上,xts要豪华一些,科技感强一点,但是凯迪拉克做工还是不够精细.3系的内饰也是偏向运动,中控台因中间的镀铬条显得有层次感,但是用料不够豪华,异响问题比较严重.

三、动力跟操控

其实备备不想说这点的,因为两款车定位不一样,但还是简单说说吧.

320li采用2.0t的发动机,调校184的马力,拉动1.6吨不到的车子,起步还是不错的,但是前中期并没有动力特别强劲的表现.当涡轮介入之后,那就鼓鼓的.超车绝对没问题.搭配8挡的手自一体,升降挡相当积极.另外操控上,备备不多说吧,并非宝马一直鼓吹,楼主你去试驾一下就能感受到了.不过加长到2920轴距对于操控还是有一些影响,328i的话那感觉就爽多了.

凯迪拉克xts精英版采用的也是2.0t的引擎,达到269马力.但是1.8吨多的重量,起步还是会有肉感.6at的变速箱表现并不太好.其实凯迪拉克的操控也是不错的,没有加长轴距就是为了保证一定的操控性,另外底盘扎实,转弯沉稳.只是xts的调校还是要偏于舒适性.

四、牛人忠告

1、宝马新3系音响音质差,这个绝对得吐槽;冷启 动发动机噪音大,不过时间不久;座椅偏硬,还没有配备腰部支撑调节,舒适度对于家用来说不是很理想.

2、xts制冷不行,大灯偏暗;自动cue这个系统被夸得天花乱坠的,但是尼玛反应有点迟钝啊;还有凯迪拉克(包括xts)因点火钥匙等问题有过召回,甚至有较新款的,质量问题需要保证啊.

五、总结

备备还是觉得,这两款车没太多对比的性质.大致的情况前面都有对比过,具体的还得楼主自己拿主意.备备还有一颗年轻的心,可能会选3系;但是作为家用,xts可能是更好的选择.另外,30万左右,奔驰新c级长轴距版觉得不错,但是偏贵.家用的话,奥迪a4l还是比较适合的.

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